Thị trường ôtô giữa mùa thấp điểm
Theo chu kỳ thị trường, các tháng giữa năm thường là thời gian sức mua trên thị trường ôtô chững lại
Bản báo cáo bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng dung lượng thị trường các loại ôtô lắp ráp trong nước tháng 5/2010 đạt 9.386 chiếc, giảm nhẹ so với mức 9.551 chiếc của tháng 4.
Trong đó, Trường Hải tiếp tục giữ vững vị trí quán quân với 2.465 chiếc, cao hơn 415 chiếc so với Toyota. Đây là tháng thứ hai liên tiếp Trường Hải vượt qua Toyota về sản lượng bán hàng trong tháng.
Đứng ở hai vị trí tiếp theo là Vinamotor và Vinaxuki với lần lượt là 1.172 chiếc và 1.058 chiếc. Đây cũng là 4 hãng xe có lượng xe bán ra trong tháng vượt mốc 1.000 chiếc.
5 hãng xe đứng ở 5 vị trí cuối cùng đều có sản lượng bán hàng ở dưới mức 100 chiếc, gồm Mekong, VMC, Hino, Samco và Vinacomin - Vinacoal. Trong đó đáng chú ý là VMC. Mặc dù lắp ráp các loại xe mang đến 4 thương hiệu gồm Kia, Lifan, Chery và Nissan song liên doanh này cũng chỉ đạt vẻn vẹn 64 chiếc, riêng mẫu xe Nissan Grand Livina chiếm đến 60 chiếc. Trên thực tế, Nissan chỉ là thương hiệu mà VMC lắp ráp thuê cho Nissan Việt Nam.
Ngoài Mekong thì 3 hãng xe còn lại trong nhóm cuối cùng đều là các hãng xe lắp ráp xe chuyên dụng, xe tải nặng nên sản lượng bán hàng thấp cũng là điều dễ hiểu.
Như vậy, đây là tháng thứ 3 liên tiếp sản lượng bán hàng của các nhà sản xuất ôtô trong nước chỉ “loanh quanh” mức hơn 9.000 chiếc.
Giới kinh doanh ôtô nhận định, việc sản lượng bán hàng của các hãng xe chưa thể bứt lên được một phần quan trọng là do thị trường đang vào giữa mùa thấp điểm. Và đây cũng là lý do để đa số các hãng xe tung ra các chương trình khuyến mãi, kích cầu tại thời điểm này.
Nhân viên kinh doanh của một đại lý ôtô trong nước trên đường Láng Hạ (Hà Nội) cho biết, thực tế từ gần 2 tháng trở lại đây, nhiều đại lý hầu như chỉ thực hiện giao xe theo các hợp đồng ký trước đó còn lượng hợp đồng ký mới không đáng kể.
Theo chu kỳ thị trường, các tháng giữa năm thường là thời gian sức mua trên thị trường ôtô chững lại. Một phần xuất phát từ việc nhiều người tiêu dùng đã tập trung mua xe từ trước Tết Nguyên đán (khoảng đầu tháng 2 dương lịch), một phần do thị trường đang chờ mùa sản phẩm mới thường bắt đầu khởi động từ tháng 8.
Cũng theo báo cáo của VAMA, mặc dù giảm nhẹ so với tháng liền kề trước đó song sản lượng bán hàng tháng 5/2010 của 16 thành viên hiệp hội vẫn đạt mức tăng trưởng 7% so với cùng kỳ 2009. Trong đó các phân khúc xe đa dụng và xe thương mại đạt mức tăng trưởng lần lượt là 24% và 9%, riêng phân khúc xe du lịch giảm 6%.
HTML clipboard
Trong đó, Trường Hải tiếp tục giữ vững vị trí quán quân với 2.465 chiếc, cao hơn 415 chiếc so với Toyota. Đây là tháng thứ hai liên tiếp Trường Hải vượt qua Toyota về sản lượng bán hàng trong tháng.
Đứng ở hai vị trí tiếp theo là Vinamotor và Vinaxuki với lần lượt là 1.172 chiếc và 1.058 chiếc. Đây cũng là 4 hãng xe có lượng xe bán ra trong tháng vượt mốc 1.000 chiếc.
5 hãng xe đứng ở 5 vị trí cuối cùng đều có sản lượng bán hàng ở dưới mức 100 chiếc, gồm Mekong, VMC, Hino, Samco và Vinacomin - Vinacoal. Trong đó đáng chú ý là VMC. Mặc dù lắp ráp các loại xe mang đến 4 thương hiệu gồm Kia, Lifan, Chery và Nissan song liên doanh này cũng chỉ đạt vẻn vẹn 64 chiếc, riêng mẫu xe Nissan Grand Livina chiếm đến 60 chiếc. Trên thực tế, Nissan chỉ là thương hiệu mà VMC lắp ráp thuê cho Nissan Việt Nam.
Ngoài Mekong thì 3 hãng xe còn lại trong nhóm cuối cùng đều là các hãng xe lắp ráp xe chuyên dụng, xe tải nặng nên sản lượng bán hàng thấp cũng là điều dễ hiểu.
Như vậy, đây là tháng thứ 3 liên tiếp sản lượng bán hàng của các nhà sản xuất ôtô trong nước chỉ “loanh quanh” mức hơn 9.000 chiếc.
Giới kinh doanh ôtô nhận định, việc sản lượng bán hàng của các hãng xe chưa thể bứt lên được một phần quan trọng là do thị trường đang vào giữa mùa thấp điểm. Và đây cũng là lý do để đa số các hãng xe tung ra các chương trình khuyến mãi, kích cầu tại thời điểm này.
Nhân viên kinh doanh của một đại lý ôtô trong nước trên đường Láng Hạ (Hà Nội) cho biết, thực tế từ gần 2 tháng trở lại đây, nhiều đại lý hầu như chỉ thực hiện giao xe theo các hợp đồng ký trước đó còn lượng hợp đồng ký mới không đáng kể.
Theo chu kỳ thị trường, các tháng giữa năm thường là thời gian sức mua trên thị trường ôtô chững lại. Một phần xuất phát từ việc nhiều người tiêu dùng đã tập trung mua xe từ trước Tết Nguyên đán (khoảng đầu tháng 2 dương lịch), một phần do thị trường đang chờ mùa sản phẩm mới thường bắt đầu khởi động từ tháng 8.
Cũng theo báo cáo của VAMA, mặc dù giảm nhẹ so với tháng liền kề trước đó song sản lượng bán hàng tháng 5/2010 của 16 thành viên hiệp hội vẫn đạt mức tăng trưởng 7% so với cùng kỳ 2009. Trong đó các phân khúc xe đa dụng và xe thương mại đạt mức tăng trưởng lần lượt là 24% và 9%, riêng phân khúc xe du lịch giảm 6%.
| So sánh sản lượng bán hàng ôtô trong nước 3 tháng gần đây | |||
| Tháng 5/2010 | Tháng 4/2010 | Tháng 3/2010 | |
| Xe du lịch | 2.338 | 2.383 | 2.713 |
| Xe đa dụng MPV, cross-over | 837 | 772 | 1.182 |
| Xe việt dã SUV | 1.009 | 850 | 1.098 |
| Xe minibus, bus | 562 | 645 | 364 |
| Xe tải, pick-up, van và xe khác | 4.640 | 4.901 | 3.941 |
| Tổng cộng | 9.386 | 9.551 | 9.298 |
| Nguồn: VAMA | |||
