Xe nhập “giậm chân” tại chỗ

Đức Thọ
Trung bình 3 tháng đầu năm, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc gần như giậm chân tại chỗ xung quanh mức 3.000 xe
Cuộc khủng hoảng thu hồi xe của Toyota đã ít nhiều tác động lên thị trường ôtô nhập khẩu Việt Nam - Ảnh: Đức Thọ.
Cuộc khủng hoảng thu hồi xe của Toyota đã ít nhiều tác động lên thị trường ôtô nhập khẩu Việt Nam - Ảnh: Đức Thọ.
Tính trung bình 3 tháng đầu năm, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc gần như “giậm chân” tại chỗ xung quanh mức 3.000 xe.

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 3/2010 ước đạt trên dưới 3.000 xe, giá trị kim ngạch đạt khoảng 50 triệu USD.

Như vậy, so với tháng 2/2010, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 3 sẽ giậm chân tại chỗ ở số lượng 3.000 chiếc trong khi tăng khoảng 5 triệu USD về giá trị.

Trước đó, Tổng cục Thống kê đã đưa ra con số ước tính kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 2 thấp hơn thực tế với 2.500 chiếc về lượng và 39 triệu USD về giá trị.

Cộng dồn cả quý 1/2010, tổng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc ước đạt 9.000 chiếc về lượng và khoảng 149 triệu USD về giá trị. So với cùng kỳ năm 2009, lượng xe được nhập khẩu về nước tăng hơn 14% trong khi giảm khoảng 3% về giá trị.

Một điểm khác biệt giữa kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc quý 1 năm nay với quý 1 năm ngoái là tháng sau cao hơn tháng trước. Quý 1 năm nay, do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng thu hồi xe của Toyota nên kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc bị cắt mất đà tăng theo chu kỳ. Trên thực tế, các loại xe Toyota nhập khẩu từ thị trường Mỹ (đối tượng thu hồi chủ yếu) luôn chiếm tỷ lệ không nhỏ, khoảng 10 - 15% trên tổng kim ngạch.

Mặc dù vậy, cũng có nhiều dự báo kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong các tháng tiếp theo nhiều khả năng sẽ nhích dần lên. Bên cạnh nguyên nhân là thị trường tiếp tục bám theo chu kỳ tăng hằng năm còn một nguyên nhân nữa là thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số dòng xe bắt đầu giảm xuống từ ngày 23/4/2010.

Cũng theo Tổng cục Thống kê, tổng giá trị kim ngạch nhập khẩu các loại sản phẩm ôtô, bao gồm cả xe nguyên chiếc và linh kiện, phụ tùng trong quý 1/2010 đạt khoảng 582 triệu USD, tăng 66% so với cùng kỳ 2009. Mức tăng này cũng một phần phản ánh thực tế tăng trưởng của ngành công nghiệp ôtô trong nước với lượng xe xuất xưởng đạt 18.600 chiếc, 31,2% so với cùng kỳ năm 2009.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 5 tháng gần đây

Lượng (chiếc)Giá trị (triệu USD)
Tháng 11/200911.500159
Tháng 12/200911.000192
Tháng 1/20103.40055
Tháng 2/2010 3.00045
Tháng 3/2010 (ước tính)3.00050
Nguồn: Tổng cục Thống kê

Tin mới

Doanh số ô tô tại Việt Nam xác lập đỉnh mới trong tháng 10

Doanh số ô tô tại Việt Nam xác lập đỉnh mới trong tháng 10

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 10 đã lập kỷ lục mới với doanh số đạt mức cao nhất kể từ đầu năm. Số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp bao gồm doanh số của 17 thành viên và số xe nhập khẩu của các hãng xe ngoài VAMA.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng “rót” thêm gần 2 tỷ USD cho VinFast

Tỷ phú Phạm Nhật Vượng “rót” thêm gần 2 tỷ USD cho VinFast

Từ nay đến hết năm 2026, tập đoàn Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng công bố cam kết hỗ trợ tài chính cho Công ty VinFast. Vingroup có kế hoạch cho VinFast vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng, ông Phạm Nhật Vượng cũng cam kết tài trợ cho VinFast 50.000 tỷ đồng. Đồng thời, Vingroup sẽ đầu tư thêm vào VinFast Việt Nam thông qua việc chuyển đổi toàn bộ khoản cho vay hiện hữu khoảng 80.000 tỷ đồng thành cổ phần ưu đãi được hưởng cổ tức.