
Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 6/5 tăng so với kỳ tính giá ngày 27/4.
Cụ thể, giá xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 trung bình 74,24 USD/thùng, xăng RON 95 là 76,36 USD/thùng, cùng tăng khoảng 3% so với kỳ trước. Riêng xăng RON 95 có thời điểm lên tới 78,14 USD/thùng. Tương tự, giá dầu cũng biến động đi lên, dầu hỏa có ngày chạm mức 72,63 USD/thùng, cao nhất kể từ ngày 24/1/2020.
Trên thị trường thế giới, tính đến sáng ngày 11/5 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 7/2021 đứng ở mức 64,91 USD/thùng, giảm 0,48 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 10/5. Còn giá dầu Brent giao tháng 7/2021 đứng ở mức 68,27 USD/thùng, giảm 0,57 USD/thùng so với cùng với thời điểm ngày 10/5. Nguyên nhân khiến giá dầu ngày 11/5 giảm mạnh chủ yếu do lo ngại diễn biến tiêu cực của dịch Covid-19 ở châu Á đã gây áp lực lên thị trường.
Theo nhận định của các chuyên gia, giá xăng, dầu thế giới mấy ngày gần đây tuy có giảm nhưng xu hướng chung vẫn là tăng nhẹ. Vì vậy, giá xăng, dầu trong nước ở kỳ điều chỉnh vào ngày mai (12/5) có thể tăng theo xu hướng của giá xăng, dầu thế giới.
Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn giá (BOG), giá xăng E5 RON 92 có thể tăng tới khoảng 300 đồng/lít. Giá xăng RON 95 cũng tăng tới hơn 300 đồng/lít. Tương tự, dự báo giá các mặt hàng dầu cũng có xu hướng tăng nhẹ. Giá dầu mazut có thể tăng khoảng 220 đồng/kg, giá dầu diesel có khả năng tăng 320 đồng/lít và giá dầu hỏa cũng tăng tới 450 đồng/lít.
Nếu đúng như dự báo, giá các mặt hàng xăng, dầu trong nước vào ngày mai (12/5) sẽ có lần thứ hai tăng liên tiếp. Ở kỳ điều hành gần đây nhất (ngày 27/4), liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định tăng giá xăng, dầu.
Theo đó, xăng E5RON92 tăng 182 đồng/lít, giá bán tối đa 17.988 đồng/lít. Xăng RON95-III tăng 191 đồng/lít, giá bán lẻ tối đa 19.161 đồng/lít.
Dầu diesel 0.05S tăng 187 đồng/lít, giá bán tối đa 14.328 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 432 đồng/lít, giá tối đa 13.259 đồng/lít. Dầu mazut 180CST 3.5S tăng 336 đồng/kg, giá bán tối đa 14.023 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành ngày 27/4, Liên Bộ không thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu (BOG) đối với tất cả các loại xăng dầu. Đồng thời, thực hiện chi sử dụng Quỹ BOG đối với mặt hàng xăng E5RON92 ở mức 1.900 đồng/lít (kỳ trước là 1.800 đồng/lít), xăng RON95 ở mức 1.050 đồng/lít (kỳ trước là 950 đồng/lít), dầu diesel ở mức 400 đồng/lít (kỳ trước là 250 đồng/lít), dầu hỏa chi ở mức 400 đồng/lít (kỳ trước là 300 đồng/lít), dầu mazut ở mức 500 đồng/kg (như kỳ trước).
Nghị định 243/2026/NĐ-CP nới lỏng cơ chế điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Điểm mới nổi bật là nâng tỷ lệ bán điện dư lên 50% sản lượng, thay vì 20% như trước. Quy định cũng làm rõ đối tượng áp dụng và cách tính giá mua bán theo thị trường điện…
Không chỉ đơn thuần là những mặt hàng tiêu dùng, mỗi sản phẩm có mặt tại “Huế thương” còn là một câu chuyện về văn hóa, lịch sử và con người xứ Huế...
Trong những ngày cuối tháng 6/2026, khu vực Bắc Bộ và nhiều địa phương trên cả nước bước vào đợt nắng nóng diện rộng với nền nhiệt cao kéo dài, khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh...
DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.