Ở kỳ điều chỉnh ngày 10/2, liên bộ Tài chính - Công Thương quyết định giữ nguyên giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu so với kỳ điều hành trước.
Theo đó, mỗi lít xăng RON 92 vẫn được bán ở mức 16.309 đồng, xăng RON 95 là 17.270 đồng. Giá bán của dầu diesel là 13.042 đồng, dầu hỏa là 11.908 đồng và dầu mazut là 12.622 đồng/kg.
Như vậy đây là lần đầu tiên giá xăng dầu được giữ nguyên sau 5 lần liên tiếp điều chỉnh tăng trước đó.
Ở lần điều chỉnh này, liên bộ Tài chính – Công Thương không trích quỹ bình ổn với tất cả các loại xăng dầu.
Tuy vậy cơ quan điều hành vẫn chi 1.729 đồng (nhiều hơn kỳ trước 379 đồng) từ quỹ để bù cho mỗi lít xăng E5 RON 92, xăng RON95 ở mức 847 đồng/lít (trước là 400 đồng/lít), dầu diesel ở mức 643 đồng/lít (trước là 300 đồng/lít), dầu hỏa chi ở mức 635 đồng/lít (trước là 400 đồng/lít); dầu mazut ở mức 603 đồng/kg (trước là 250 đồng/kg).
Và nếu không chi quỹ bình ổn xăng dầu, giá bán xăng 92 sẽ là 18.038 đồng/lít, xăng 95 là 18.117 đồng/lít, dầu diesel 0.05S là 13.685 đồng/lít, dầu hỏa là 12.543 đồng/lít và dầu mazut là 13.225 đồng/kg.
Không chỉ đơn thuần là những mặt hàng tiêu dùng, mỗi sản phẩm có mặt tại “Huế thương” còn là một câu chuyện về văn hóa, lịch sử và con người xứ Huế...
Trong những ngày cuối tháng 6/2026, khu vực Bắc Bộ và nhiều địa phương trên cả nước bước vào đợt nắng nóng diện rộng với nền nhiệt cao kéo dài, khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh...
DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
Ngày 26/6/1986, dòng dầu thương mại đầu tiên từ mỏ Bạch Hổ được khai thác, mở ra một dấu mốc đặc biệt trong lịch sử ngành dầu khí Việt Nam.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.