Hạ tầng

Trong số 4 dự án mà thành phố đề xuất khởi công đầu tư mới giai đoạn 2026-2030, có 3 dự án đề xuất hỗ trợ đầu tư từ nguồn ngân sách Trung ương và 1 dự án từ nguồn ngân sách tỉnh...

Dự kiến tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; riêng đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030....

Tính đến cuối tháng 10/2024, TP.HCM đã giải ngân vốn đầu tư công 17.200 tỷ đồng, đạt xấp xỉ 22% trong tổng nguồn vốn đầu tư công 79.200 được giao của năm 2024, thấp hơn nhiều so với kế hoạch đề ra...

Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đến năm 2030, ô tô điện chiếm 30% và xe máy điện chiếm 22% trong tổng số xe lưu hành. Hiện, thị trường xe điện và các trạm sạc điện đang diễn ra sôi động, các hãng xe dần thể hiện cam kết chuyển đổi trong nỗ lực xanh hóa giao thông…

Theo Quy hoạch, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tuyến đi qua 10 tỉnh/thành phố với chiều dài toàn tuyến khoảng 447km cần khoảng khoảng 183.856 tỷ đồng…

Tốc độ đô thị hóa gia tăng khiến tình trạng ách tắc giao thông ngày càng trở nên báo động, đặc biệt tại hai đầu tàu kinh tế là Hà Nội và TP.HCM. Trong bối cảnh đó, phát triển đô thị dựa trên giao thông công cộng (TOD) nổi lên như giải pháp quan trọng cho “bài toán” giao thông “giải mãi chưa xong” trong nhiều năm nay...