
Ngày 14/1, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ra thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông một chiều trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, áp dụng từ ngày 15/1/2025.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội tổ chức giao thông cho phương tiện lưu thông một chiều trên đường gom Đại lộ Thăng Long hướng Vành đai 3 đi Hòa Lạc từ nút giao Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến đến nút giao Hòa Lạc.
Hướng trái tuyến cũng có chiều dài tương tự, phương tiện lưu thông một chiều trên đường gom Đại lộ Thăng Long hướng Hòa Lạc đi Vành đai 3 từ nút giao Hòa Lạc đến nút giao Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải đã giao nhiệm vụ cho Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội thực hiện hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông như sơn vạch đường, lắp đặt biển báo, đèn tín hiệu, đảm bảo tuân thủ đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Đơn vị này cũng phải duy tu, bảo trì các khu vực nút giao và hầm chui để đảm bảo an toàn giao thông theo phương án tổ chức đã được phê duyệt.
Bên cạnh đó, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn phương tiện di chuyển theo phương án mới, đồng thời theo dõi sát sao tình hình giao thông trên tuyến để kịp thời đề xuất điều chỉnh nếu cần thiết.
Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an thành phố Hà Nội cùng công an các địa phương như quận Nam Từ Liêm, huyện Hoài Đức, Quốc Oai và Thạch Thất sẽ bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế ùn tắc và xử lý các vi phạm giao thông một cách nghiêm túc.
Ngoài ra, Ủy ban Nhân dân các quận, huyện liên quan được yêu cầu đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người dân sinh sống hai bên đường gom Đại lộ Thăng Long, các khu công nghiệp, doanh nghiệp vận tải và các tổ chức liên quan nắm rõ và thực hiện nghiêm túc phương án điều chỉnh giao thông.
Trước đây, đường gom Đại lộ Thăng Long là đường đi 2 chiều của xe máy và một chiều ô tô (hướng đi từ khu vực giáp đường Phạm Hùng đến hết địa phận huyện Thạch Thất, đoạn tiếp giáp Quốc lộ 21A và ngược lại). Nhiều ý kiến cho rằng việc tổ chức giao thông nói trên đang tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao, nhất là vào buổi tối khi lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường này trở nên đông đúc.
Vì vậy, việc thay đổi này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả lưu thông và đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến trong bối cảnh lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng.
Đổi mới thể chế đang chuyển trọng tâm từ quản lý sang kiến tạo phát triển, bước đầu tạo chuyển biến về môi trường kinh doanh, năng lực địa phương và sức bật của doanh nghiệp, nhưng đồng thời cho thấy những khoảng cách cần tiếp tục được tháo gỡ giữa chính sách và thực thi.
Trải qua hơn 40 năm Đổi mới, từ giai đoạn quản lý bao cấp chuyển sang cơ chế thị trường, các doanh nghiệp nhà nước dù giảm về số lượng nhưng không ngừng nâng cao về quy mô và hiệu quả. Vượt lên trên mục tiêu lợi nhuận thuần túy, doanh nghiệp nhà nước khẳng định vị thế không thể thay thế khi đảm nhận các sứ mệnh kinh tế - xã hội quan trọng, làm trụ đỡ vững chắc cho toàn bộ hệ thống kinh tế...
Nhà máy chế tác trang sức tổng vốn hơn 150 triệu USD của Pandora tại TP. Hồ Chí Minh chính thức đi vào hoạt động, phục vụ mạng lưới thị trường toàn cầu. Cùng với các khoản đầu tư của Đan Mạch cho thấy xu hướng mở rộng hiện diện sản xuất tại Việt Nam, nơi có nguồn nhân lực, hạ tầng và năng lực sản xuất ngày càng phát triển…
Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Công an tỉnh Đắk Lắk vừa bóc gỡ đường dây phân bón giả quy mô lớn, với hơn 24.000 tấn sản phẩm được đưa ra thị trường. Số hàng này được tiêu thụ thông qua khoảng 200 doanh nghiệp, đại lý tại nhiều tỉnh, thành phố.