
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có văn bản yêu cầu các bộ, ngành liên quan tăng cường các công tác phòng, chống cháy nổ xe cơ giới.
Theo nội dung thông báo do Phó chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Văn Trọng Lý ký ngày 29/3, đến nay các cơ quan chức năng vẫn chưa xác định được nguyên nhân đối với phần lớn các vụ cháy nổ ôtô, xe máy xảy ra trong thời gian qua. Vì vậy, các bộ cần sớm làm rõ nguyên nhân để có biện pháp khắc phục.
Phó thủ tướng yêu cầu trong thời gian tới, Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các Bộ Khoa học và Công nghệ, Công Thương và Giao thông Vận tải tổ chức họp báo thông báo kết quả kiểm tra các vụ cháy nổ xe cơ giới, phân tích nguyên nhân, những việc đã làm để có thể đưa ra khuyến cáo những biện pháp phòng, chống.
Bộ Giao thông Vận tải có nhiệm vụ tăng cường công tác đăng kiểm xe cơ giới; kiểm tra chất lượng an toàn tại các cơ sở sản xuất, lắp ráp ôtô, xe máy; tăng cường quản lý các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng ôtô, xe máy; quản lý chất lượng an toàn kỹ thuật xe cơ giới theo hướng mở rộng đối tượng áp dụng và quy định rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân khi có sự cố cháy nổ liên quan đến lỗi kỹ thuật của phương tiện.
Đồng thời phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Công an và các cơ quan liên quan rà soát tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến phòng, chống cháy nổ phương tiện.
Trong quá trình điều tra các vụ cháy nổ đã xảy ra, một trong những nguyên nhân được đề cập đến là chất lượng nhiên liệu. Vì vậy, Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương tăng cường các biện pháp quản lý xăng dầu từ hệ thống tổng đại lý cho đến các đại lý bán lẻ, kiên quyết không để xảy ra tình trạng pha chế phụ gia, tạp chất trái quy định. Phối hợp với các bộ liên quan kiểm tra chất lượng xăng, dầu, tỷ lệ pha nhiên liệu theo quy định.
Bộ Công an được giao nhiệm vụ tiếp tục đánh giá, phân tích nguyên nhân các trường hợp cháy nổ xe cơ giới, khuyến cáo phòng chống cháy nổ đến các tầng lớp nhân dân.
Với kế hoạch kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành và mở rộng mạng lưới metro lên 255 km vào năm 2030, TP. Hồ Chí Minh không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực…
Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33 quán triệt đường lối Đại hội XIV, đánh giá tình hình quốc tế, xác định nhiệm vụ đối ngoại, đổi mới phương thức hoạt động và nâng cao hiệu quả thực thi ngành.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa ban hành Nghị quyết số 09/2026/UBTVQH16 quy định quy chế lập, thẩm tra, quyết định kế hoạch tài chính 5 năm quốc gia, kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà nước, dự toán ngân sách nhà nước, phương án phân bổ ngân sách trung ương và phê chuẩn quyết toán ngân sách nhà nước hằng năm...
Luật Báo chí 2025 ra đời mở rộng không gian hoạt động báo chí, xác lập địa vị pháp lý các kênh nội dung đưa lên không gian mạng; thúc đẩy chuyển đổi số và mô hình báo chí đa dịch vụ, tăng cường quản lý của nhà nước.
Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết yêu cầu báo chí đổi mới nội dung, tăng phân tích chính sách, đồng hành cùng tăng trưởng hai con số và củng cố niềm tin xã hội.
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.