
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa có văn bản yêu cầu các bộ, ngành liên quan tăng cường các công tác phòng, chống cháy nổ xe cơ giới.
Theo nội dung thông báo do Phó chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Văn Trọng Lý ký ngày 29/3, đến nay các cơ quan chức năng vẫn chưa xác định được nguyên nhân đối với phần lớn các vụ cháy nổ ôtô, xe máy xảy ra trong thời gian qua. Vì vậy, các bộ cần sớm làm rõ nguyên nhân để có biện pháp khắc phục.
Phó thủ tướng yêu cầu trong thời gian tới, Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các Bộ Khoa học và Công nghệ, Công Thương và Giao thông Vận tải tổ chức họp báo thông báo kết quả kiểm tra các vụ cháy nổ xe cơ giới, phân tích nguyên nhân, những việc đã làm để có thể đưa ra khuyến cáo những biện pháp phòng, chống.
Bộ Giao thông Vận tải có nhiệm vụ tăng cường công tác đăng kiểm xe cơ giới; kiểm tra chất lượng an toàn tại các cơ sở sản xuất, lắp ráp ôtô, xe máy; tăng cường quản lý các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng ôtô, xe máy; quản lý chất lượng an toàn kỹ thuật xe cơ giới theo hướng mở rộng đối tượng áp dụng và quy định rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân khi có sự cố cháy nổ liên quan đến lỗi kỹ thuật của phương tiện.
Đồng thời phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Công an và các cơ quan liên quan rà soát tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia liên quan đến phòng, chống cháy nổ phương tiện.
Trong quá trình điều tra các vụ cháy nổ đã xảy ra, một trong những nguyên nhân được đề cập đến là chất lượng nhiên liệu. Vì vậy, Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương tăng cường các biện pháp quản lý xăng dầu từ hệ thống tổng đại lý cho đến các đại lý bán lẻ, kiên quyết không để xảy ra tình trạng pha chế phụ gia, tạp chất trái quy định. Phối hợp với các bộ liên quan kiểm tra chất lượng xăng, dầu, tỷ lệ pha nhiên liệu theo quy định.
Bộ Công an được giao nhiệm vụ tiếp tục đánh giá, phân tích nguyên nhân các trường hợp cháy nổ xe cơ giới, khuyến cáo phòng chống cháy nổ đến các tầng lớp nhân dân.




Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...
Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp được kỳ vọng tạo thêm dư địa tài chính cho người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên, chính sách cần được thiết kế hợp lý tránh tạo “điểm gãy” tại ngưỡng doanh thu 10 tỷ đồng, làm suy giảm động lực mở rộng quy mô và nuôi dưỡng nguồn thu dài hạn…
Việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia được kỳ vọng khắc phục tình trạng phân tán nguồn lực, chồng chéo chính sách. Tuy nhiên, các đại biểu Quốc hội cho rằng phải tích hợp thực chất, tránh hình thành một “siêu chương trình” lớn nhưng phức tạp về cơ chế và thủ tục...
Sáng 20/8, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Tổ chức Trung ương về Đề án sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 28-NQ/TW, ngày 17/11/2022 về tiếp tục đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền của Đảng đối với hệ thống chính trị trong giai đoạn mới.
Các đại biểu Quốc hội cho rằng việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia cần bảo đảm nguồn lực đến đúng đối tượng, đánh giá bằng kết quả thực chất và phân cấp phù hợp với năng lực thực thi của từng địa phương.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.