
Tăng trưởng xanh, phát triển xanh được Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) xác định là chiến lược phát triển tương lai. Kế hoạch hành động ứng phó với biến đổi khí hậu của TP giai đoạn 2021 - 2030 hướng đến nền kinh tế xanh, giảm phát thải CO2, tiến tới Net Zero,…
Những bước đi chủ động mà TP.HCM đang triển khai thực hiện vừa tạo động lực phát triển mới, vừa góp phẩn vào mục tiêu chung của quốc gia.
Với tổng chiều dài khoảng 1.000 km, hệ thống kênh, rạch, sông ngòi ở TP.HCM đóng một vai trò vô cùng quan trọng trong sự hình thành và phát triển Sài Gòn – TP.HCM, lịch sử cũng như hiện tại.
Sau các dự án cải tạo, chỉnh trang các tuyến kênh, rạch dài và ô nhiễm nặng như: Nhiêu Lộc – Thị Nghè, Tân Hóa – Lò Gồm, Tàu Hủ - Bến Nghé, TP.HCM đã và đang tiếp tục triển khai hàng loạt dự án quan trọng khác nhằm “trả lại” sự sống cho những dòng kênh “chết”.
Một trong những dòng kênh “chết” nổi tiếng nhất từ hai thập kỷ trở về trước của Sài Gòn – TP.HCM là dòng Nhiêu Lộc – Thị Nghè, dài khoảng 10 km, bắt đầu từ phường 4, quận Tân Bình (đầu nguồn), chạy qua các quận Phú Nhuận, quận 3, quận 1 và quận Bình Thạnh, đổ ra sông Sài Gòn.
Trong giai đoạn 1993 – 1998, TP.HCM đã tiến hành cải tạo, chỉnh trang bằng việc giải tỏa hàng ngàn căn nhà lụp xụp ven kênh và làm hai tuyến đường song song chạy dọc kênh.
Sau hơn 10 năm thi công, công trình được khánh thành vào ngày 18/8/2012. Hiện nay, người dân thành phố và du khách đã có thể cảm nhận được màu xanh cùng sức sống tươi trẻ của dòng nước, của hai hàng cây dọc tuyến, của sự nhộn nhịp cuộc sống hằng ngày…
Tiếp theo là dự án cải tạo và nâng cấp tuyến kênh Tân Hóa – Lò Gồm có tổng chiều dài khoảng 19 km, chạy qua các quận 6, 11, Tân Bình và Tân Phú. Dự án được khởi công đầu năm 2000, sau 5 năm thi công thì đến tháng 4/2015 đã hoàn thành, góp phần làm thay đổi bộ mặt dân sinh, văn hóa xã hội của cộng đồng dân cư cả một khu vực rộng lớn.
Dự án cải tạo kênh Nước Đen thuộc địa bàn quận Bình Tân được triển khai trong giai đoạn 2020 – 2022, hiện đã về đích góp phần làm thay đổi cảnh quan và môi trường dọc tuyến.
Một dự án quan trọng khác là dự án cải thiện môi trường nước lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé có tổng chiều dài gần 10 km, chạy từ quận 8 qua các quận 4, 5 và quận 1 đổ ra sông Sài Gòn. Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành, còn một số hạng mục đang tiếp tục hoàn thiện.
“Đại dự án” xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, với tổng kinh phí hơn 8.200 tỷ đồng, đang được triển khai tại các quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh. Dự án được kỳ vọng vào hoàn thành vào năm 2025 sẽ đổi thay bộ mặt đô thị cho toàn bộ khu vực có diện tích khoảng 14.900 ha.
Một số dự án cải tạo, chỉnh trang khác như rạch Xuyên Tâm, kênh Hy Vọng… đang được thành phố ưu tiên đầu tư xây dựng.
Việc hồi sinh những dòng kênh “chết”, cùng các dự án khác đang tiếp tục triển khai là một minh chứng sinh động và rõ nét cho nỗ lực và quyết tâm của nhân dân và chính quyền TP.HCM trong việc xanh hóa kênh rạch, xanh hóa thành phố trong thời gian qua.
Nhân tố trọng tâm của sản xuất xanh chính là doanh nghiệp. Vì vậy, trong năm 2024, TP.HCM tập trung xây dựng khung chính sách đồng bộ, bám sát thực tiễn, làm cơ sở để thúc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh của cộng đồng doanh nghiệp.
TP.HCM được xác định là một trong 10 thành phố trên thế giới chịu ảnh hưởng nặng nề của biến đổi khí hậu. Một kết quả nghiên cứu được công bố mới đây của Viện Môi trường - Tài nguyên thuộc Đại học Quốc gia TP.HCM cho biết trung bình mỗi năm, tổng phát thải khí nhà kính trên địa bàn thành phố hơn 60 triệu tấn CO2.
Có 3 nguồn thải chính là từ hoạt động công nghiệp, khoảng gần 20 triệu tấn CO2; giao thông vận tải với khoảng hơn 13 triệu tấn CO2; còn lại là các sinh hoạt và hoạt động khác.
Tăng trưởng xanh, phát triển xanh là chiến lược phát triển tương lai của Thành phố nhằm xanh hóa nền kinh tế, hướng đến sự thịnh vượng kinh tế, bền vững về môi trường, công bằng xã hội, thăng tiến các giá trị, góp phần vào mục tiêu giảm tăng nhiệt toàn cầu.
Và hiện nay cộng đồng doanh nghiệp đang tận dụng tốt cơ chế ưu đãi của TP.HCM dành cho doanh nghiệp và sản phẩm xanh; tận dụng tối đa các chính sách hỗ trợ của Thành phố, nỗ lực thực hiện tái cơ cấu, chuyển đổi xanh, đầu tư đổi mới công nghệ, áp dụng các tiêu chí xanh trong sản xuất.
Ngoài ra, có thể kể thêm là chương trình Danh hiệu Doanh nghiệp xanh được phát động triển khai từ năm 2023. Đến nay chương trình đã đạt nhiều kết quả đáng khích lệ, phát huy vai trò chủ động chuyển đổi xanh của doanh nghiệp, tạo lan tỏa trong cộng đồng doanh nghiệp tham gia, cộng đồng cư dân thụ hưởng.
Cụ thể, chương trình Danh hiệu Doanh nghiệp xanh năm 2023 đã xét chọn và trao danh hiệu cho 90 doanh nghiệp tiêu biểu, hiện chương trình năm 2024 cũng vừa được triển khai.
Mục đích của chương trình do Ủy ban nhân dân TP.HCM chủ trì nhằm vào 3 nội dung cốt lõi: Tôn vinh, khen thưởng, khuyến khích doanh nghiệp tuân thủ các quy định về xử lý chất thải phát sinh trong quá trình sản xuất, kinh doanh, có nhiều nghiên cứu và sản xuất sản phẩm thân thiện với môi trường; tăng cường trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc bảo vệ môi trường, hướng đến mục tiêu tăng trưởng bền vững; và hỗ trợ doanh nghiệp quảng bá, nâng cao tính cạnh tranh, hội nhập kinh tế quốc tế.
Cam kết hướng tới Net Zero vừa là trách nhiệm vừa là cơ hội cho cộng đồng doanh nghiệp. TP.HCM đã và đang có nhiều chính sách hỗ trợ, khuyến khích, vì vậy doanh nghiệp nào tiên phong chuyển đổi xanh sẽ được hưởng lợi nhiều nhất.
Cùng với việc không ngừng làm xanh sạch môi trường, những chính sách tích cực và thiết thực của TP.HCM nhằm khuyến khích cộng đồng doanh nghiệp thành phố chuyển đổi xanh sẽ từng bước đưa Thành phố mang tên Bác trở thành một địa chỉ xanh đúng nghĩa.




Diện tích băng biển suy giảm vào mùa đông tại Bắc Cực có thể là dấu hiệu báo trước nguy cơ hạn hán mùa hè tại nhiều khu vực ở châu Âu và Trung Á. Phát hiện mới mở ra hướng tiếp cận trong dự báo rủi ro khí hậu, giúp các quốc gia chủ động hơn trước những tác động ngày càng lớn đối với nông nghiệp, nguồn nước và kinh tế…
Tại Hội nghị COP31, Việt Nam giới thiệu những bước tiến trong phát triển giao thông xanh và công trình xanh, đồng thời thúc đẩy hợp tác quốc tế về công nghệ, tài chính và giải pháp thích ứng với biến đổi khí hậu, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050...
Theo báo cáo “Thách thức 7 nghìn tỷ USD: Xây dựng ASEAN của ngày mai” được Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) công bố mới đây, Đông Nam Á cần 7,1 nghìn tỷ USD để đầu tư cho cơ sở hạ tầng từ nay đến năm 2040 nhằm hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, tăng cường an ninh năng lượng và xây dựng các nền kinh tế kết nối chặt chẽ và có khả năng chống chịu...
Cùng với việc xây dựng chính sách và lộ trình triển khai, Việt Nam đang từng bước hoàn thiện các công cụ quản lý, giám sát và đăng ký hạn ngạch phát thải, tạo nền tảng cho thị trường carbon vận hành minh bạch, hiệu quả và kết nối với các cơ chế hợp tác quốc tế...
COP31 thúc đẩy các sáng kiến bảo đảm tính minh bạch, độ tin cậy của thông tin khí hậu trong bối cảnh AI ngày càng phổ biến...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Chính phủ sẽ chỉ đạo xây dựng các công cụ thu hút vốn đầu tư trung và dài hạn để tạo điều kiện, có các cơ sở và công cụ tài chính cho các nhà đầu tư như phát triển trung tâm tài chính tại Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Đó là khẳng định của người đứng đầu Chính phủ.