Ngày 6/6, thông tin từ UBND thành phố Hải Phòng cho biết tính đến hết tháng 5/2025, toàn thành phố giải ngân được hơn 5.135 tỷ đồng, bằng 20,2% kế hoạch Thủ tướng và thành phố giao (hơn 25.440 tỷ đồng).
Trong đó, vốn ngân sách Trung ương đã giải ngân toàn bộ 459,245 tỷ đồng (đạt tỷ lệ 100%), vốn ngân sách thành phố đã giải ngân được 4.676,137 tỷ đồng, đạt 19% kế hoạch thành phố giao (24.981,36 tỷ đồng).
Cụ thể, có 29 chủ đầu tư dự án được UBND thành phố giao kế hoạch vốn với tổng cộng 16.400 tỷ đồng, đến hết tháng 5, các chủ đầu tư này đã giải ngân được 3.161 tỷ đồng, đạt 19,3% kế hoạch vốn.
Trong số này, có 8 chủ đầu tư và đơn vị giải ngân trên bình quân chung (19,3%) là Tổng đội thanh niên xung phong Hải Phòng (58%), Toà án nhân dân thành phố (43%), huyện Cát Hải (33%), quận Hải An (31%), quận Dương Kinh (25%), huyện Tiên Lãng (24%), Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp (23,4%), thành phố Thuỷ Nguyên (22%).
Có 12 chủ đầu tư giải ngân dưới mức bình quân chung (19,3%) là huyện Vĩnh Bảo (18,6%), quận Ngô Quyền (17%), Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố (16%), quận Kiến An (13%), Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và hạ tầng Hải Phòng (11%), Công ty TNHH MTV Thương mại đầu tư phát triển đô thị (9%), quận Đồ Sơn (6%), quận Hồng Bàng (4%), quận Lê Chân (4%), huyện Kiến Thuỵ (3,3%), Công an thành phố (0,1%), Sở Xây dựng (0,01%).
Ngoài ra, còn có 9 chủ đầu tư chưa giải ngân là huyện Bạch Long Vĩ, Bộ chỉ huy quân sự thành phố, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Nội vụ, Sở Khoa học và Công nghệ, Thành đoàn Hải Phòng, Viện kiểm sát nhân dân thành phố, Công ty TNHH MTV Quản lý và Kinh doanh nhà Hải Phòng, Chi cục quản lý tài nguyên nước và phòng chống thiên tai.
Trong số 29 chủ đầu tư dự án do UBND thành phố giao kế hoạch vốn, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng được được giao kế hoạch vốn lớn nhất lên tới hơn 9.941 tỷ đồng (chiếm hơn 60% vốn UBND thành phố giao), đơn vị này đã giải ngân được tới hơn 2.321 tỷ đồng, đạt 23,4% so với kế hoạch vốn được giao.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và hạ tầng Hải Phòng đứng thứ hai về kế hoạch vốn được giao với hơn 3.231 tỷ đồng, đơn vị này đã giải ngân được hơn 346 tỷ đồng, đạt 10,7% kế hoach. Đứng thứ ba về kế hoạch vốn được UBND thành phố Hải Phòng giao là thành phố Thuỷ Nguyên với 666 tỷ đồng, đã giải ngân được hơn 145 tỷ đồng (đạt 21,9%).
Đối với vốn đầu tư công bổ sung có mục tiêu và phân cấp cho các địa phương là 3.678 tỷ đồng, tính đến hết tháng 5/2025, toàn bộ 15 địa phương giải ngân được hơn 804 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 22%. Trong đó, có 7 địa phương đã giải ngân trên mức bình quân chung là quận Dương Kinh (42,3%), quận An Dương (41,5%), huyện Tiên Lãng (39,8%), huyện Kiến Thuỵ (32,8%), huyện Cát Hải (27,3%), quận Hồng Bàng (23,2%), thành phố Thuỷ Nguyên (22%).
Bên cạnh đó, có 8 địa phương giải ngân dưới mức bình quân chung gồm quận Kiến An (21,1%), huyện An Lão (21%), quận Hải An (17,7%), quận Đồ Sơn (17,2%), huyện Vĩnh Bảo (16,4%), huyện Bạch Long Vĩ (15,2%), quận Lê Chân (6,8%), quận Ngô Quyền (4%).
Số vốn đầu tư công dành cho xây dựng nông thôn mới tại 7 địa phương là hơn 3.926 tỷ đồng, đến hết tháng 5 đã giải ngân được hơn 832 tỷ đồng (đạt tỷ lệ 21,2%).
Trong đó, có 3 địa phường giải ngân trên mức bình quân chung gồm quận An Dương (44,3%), thành phố Thuỷ Nguyên (27,3%), huyện Tiên Lãng (23%), 3 địa phương giải ngân dưới mức bình quân chung là huyện Vĩnh Bảo (18,4%), huyện An Lão (17,6%), huyện Kiến Thuỵ (15,4%) và có 1 địa phương chưa giải ngân là huyện Bạch Long Vĩ.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Không cần đến tận hội chợ, chỉ với một thiết bị kết nối internet, người tiêu dùng có thể tham quan, tìm hiểu và mua sắm hàng trăm sản phẩm đặc sản Hà Tĩnh trên không gian số. Triển lãm trực tuyến ứng dụng công nghệ thực tế ảo đang mở ra kênh xúc tiến thương mại hiện đại, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp và cơ sở sản xuất địa phương.