
Ngày 3/4, thông tin từ UBND TP. Hải Phòng cho biết tính đến hết quý 1 năm 2025, tổng thu ngân sách trên địa bàn của Hải Phòng đạt hơn 47.873 tỷ đồng, bằng hơn 40% dự toán giao thu ngân sách của Trung ương và Hội đồng nhân dân TP. Hải Phòng.
Năm 2025, Hải Phòng được giao dự toán thu ngân sách 118.079 tỷ đồng, trong đó, giao thu ngân sách nội địa là 51.000 tỷ đồng, giao thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu là 62.700 tỷ đồng. Tuy nhiên, Hải Phòng đặt mục tiêu phấn đấu thu ngân sách nội địa lên thành 55.000 tỷ đồng, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu lên thành 70.000 tỷ đồng.
Tính đến hết quý 1, tổng số thu ngân sách đạt hơn 47.873,44 tỷ đồng gồm thu nội địa hơn 28.537 tỷ đồng, thu từ hoạt động xuất nhập khẩu đạt hơn 18.742 tỷ đồng. Như vậy, hết quý 1, số thu ngân sách nội địa của Hải Phòng đã đạt hơn 55,96% dự toán giao của năm 2025, số thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu mới đạt hơn 29% dự toán cả năm.
Hải Phòng cũng ghi nhận hết quý 1 năm 2025, các chỉ tiêu phát triển kinh tế đều có mức tăng trưởng cao. Cụ thể, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ước tăng 11,7% so với cùng kỳ năm trước. Chỉ số sản xuất công nghiệp ước tăng 15,06%. Kim ngạch xuất khẩu ước đạt 8,58 tỷ USD. Lượng hàng hoá thông qua cảng đạt hơn 38,45 triệu tấn. Thu hút vốn FDI đạt hơn 372 triệu USD. Tổng nguồn vốn đầu tư trên địa bàn ước đạt trên 45.390 tỷ đồng.
Về giải ngân vốn đầu tư công, tính đến hết ngày 31/3, Hải Phòng đã giải ngân được hơn 2.505 tỷ đồng, đạt 10% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 (hơn 25.440 tỷ đồng). Với tổng số hơn 25.440 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2025, Hải Phòng đã giao gần 16.400 tỷ đồng cho 29 chủ đầu tư sử dụng vốn đầu tư công.
Trong số này có 5 chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp, TAND TP. Hải Phòng và UBND các huyện Cát Hải, Vĩnh Bảo, Tiên Lãng đã thực hiện giải ngân từ 17-43% vốn đầu tư công. Còn lại, có 8 chủ đầu tư mới giải ngân vốn đầu tư công đạt dưới bình quân chung toàn thành phố (12,5%) và 16 chủ đầu tư chưa giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Chính phủ đã thảo luận, cho ý kiến đối với 11 dự án luật và 01 Nghị quyết dự kiến trình Quốc hội; nhấn mạnh việc rà soát để đảm bảo tính thống nhất, khả thi, không để xảy ra khoảng trống pháp lý…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 34-2026 phát hành ngày 24/08/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Diễn biến kinh tế vĩ mô trong tháng 7/2026 và nửa đầu tháng 8/2026 cho thấy dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam của hàng loạt tổ chức tài chính trong nước và quốc tế đã có sự “đảo chiều” đáng chú ý. Không chỉ các dự báo được điều chỉnh tăng, mà đáng lưu ý hơn là biên độ và tốc độ điều chỉnh. Diễn biến này cho thấy nền kinh tế đang đứng trước những cơ hội mới, song đồng thời vẫn phải đối mặt với không ít thách thức đan xen...
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.
Bộ Xây dựng đánh giá công tác giải ngân tại dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang rất chậm, yêu cầu chủ đầu tư nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp, điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu chậm trễ, không có khả năng khắc phục...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, tại các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở khu vực vùng biên Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình trước ngày 30/8, kịp đưa vào sử dụng trong năm học mới.