Hội đồng Nhân dân thành phố Hải Phòng quyết nghị: hợp nhất Sở Kế hoạch và Đầu tư và Sở Tài chính để thành lập Sở Tài chính; hợp nhất Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng để thành lập Sở Xây dựng; hợp nhất Sở Tài nguyên và Môi trường và Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để thành lập Sở Nông nghiệp và Môi trường; hợp nhất Sở Thông tin và Truyền thông và Sở Khoa học và Công nghệ để thành lập Sở Khoa học và Công nghệ...
Trong hơn 400 cơ sở sản xuất, nhà xưởng tại 5 quận nội thành của Hải Phòng, có nhiều cơ sở được đề xuất di dời vào thời điểm hết năm 2025 để tái thiết, chỉnh trang đô thị…
Bí thư Thành ủy Hải Phòng đề nghị tập trung xây dựng Đề án chuyển đổi xanh để trình Ban chấp hành Đảng bộ thành phố sớm ban hành Nghị quyết về chuyển đổi xanh ngay trong quý 1/2025...
Hải Phòng đã thực sự vươn mình phát triển. Tương lai thành phố Cảng sánh bước với những đô thị Tokyo, Thượng Hải, Băng Cốc… không còn quá xa vời. Hải Phòng luôn đặt ra những chiến lược dài hạn để hành động một cách quyết liệt, hiệu quả...
Hải Phòng hiện đang là địa phương đứng tốp đầu cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài. Đến nay, thành phố đã thu hút được 1000 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài đến từ 42 quốc gia, vùng lãnh thổ với số vốn là 32,6 tỷ USD, 231 dự án đầu tư trong nước với số vốn là 13,7 tỷ USD...
Khu kinh tế ven biển của Hải Phòng có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối với các khu kinh tế lân cận, tạo thành chuỗi khu kinh tế ven biển, làm động lực phát triển của cả vùng. Ngoài ra, khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng còn được kỳ vọng đóng góp ngân sách 550.000 tỷ đồng và tạo 301.000 việc làm lao động...
Nhờ sự kiên trì trong chính sách, cơ chế thu hút đầu tư có chọn lọc, Hải Phòng đã và đang trở thành một trong những “thủ phủ” về công nghiệp công nghệ cao của toàn quốc…
Khu công nghiệp Tràng Duệ 3 do Công ty cổ phần khu công nghiệp Sài Gòn - Hải Phòng làm chủ đầu tư có quy mô hơn 652ha, tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng…
Năm 2024 là năm đầu tiên, Tân cảng Hải Phòng (TC-HICT) đạt được mục tiêu đón 1.500.000 TEU, tiếp tục giữ vững vị trí số 1 về sản lượng thông qua tại khu vực miền Bắc, top 4 toàn Việt Nam và chiếm đến 23% thị phần các cảng tại Hải Phòng…
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời cử tri thành phố Hải Phòng về các dự án hàng hải và công trình kết nối cảng biển, đường thủy nhằm phát huy tối đa năng lực khai thác cảng biển...
Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận có tổng mức đầu tư hơn 6.235 tỷ đồng nối đô thị truyền thống của Hải Phòng với khu vực đô thị mới Thuỷ Nguyên dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2027…
Cầu Nguyễn Trãi gồm 04 làn xe cơ giới, được thiết kế là cầu dây văng, phần cầu có chiều dài gần 1.500 m, riêng nhịp giữa rộng 300m, rộng nhất so với các cây cầu trên địa bàn Hải Phòng, hai trụ tháp cao 111m tạo thành hai cánh buồm vươn khơi, thể hiện sự khát vọng của thành phố...
Nhờ các khoản chính như tiền sử dụng đất tăng nên mặc dù có một số khoản thu bị giảm, số thu nội địa năm 2025 của Hải Phòng vẫn tăng lên 51.000 tỷ đồng…
Chương trình xây dựng công viên vườn hoa cây xanh trên địa bàn các quận giai đoạn 2021- 2025 có vốn đầu tư công ban đầu là hơn 2.100 tỷ được điều chỉnh xuống còn hơn 797 tỷ đồng…
Xây dựng và phát triển Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng trở thành khu kinh tế ven biển tổng hợp, đa ngành, đa chức năng, theo mô hình tăng trưởng xanh, kinh tế tuần hoàn, phát triển bền vững; tập trung vào lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, dịch vụ cảng biển và logistics hiện đại…