Lâm Đồng thu hồi 659.458,9m2 đất để chuyển đổi mục đích xây dựng giao thông

UBND tỉnh Lâm Đồng đã chấp thuận ranh giới, diện tích đất thu hồi và giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng để triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT.722…

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Tổng diện tích thu hồi để chuyển đổi mục đích xây dựng giao thông của tuyến đường này là 659.458,9m2. Trong đó, diện tích thuộc huyện Lạc Dương là trên 327.500m2; thuộc huyện Đam Rông gần 332.000m2. Vị trí, ranh giới đất thu hồi theo bản đồ do Trung tâm kỹ thuật tài nguyên môi trường và phát triển quỹ đất tỉnh lập, đã được Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh thẩm định.

Tỉnh Lâm Đồng giao UBND các huyện Lạc Dương, Đam Rông thông báo thu hồi phần diện tích đất đã được HĐND tỉnh thông qua. Sau khi kế hoạch sử dụng đất năm 2022 cấp huyện được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, chỉ đạo rà soát nguồn gốc đất đai, hồ sơ địa chính và các quy hoạch có liên quan, thực hiện lập phương án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng theo quy định;

Lập danh mục thu hồi bổ sung diện tích chưa được phê duyệt, danh mục công trình cần thu hồi đất, danh mục công trình cần chuyển mục đích sử dụng đất rừng phòng hộ sang mục đích khác và cập nhật dự án vào kế hoạch sử dụng đất hàng năm của địa phương, trình thẩm định, phê duyệt theo quy định…

Qua tìm hiểu, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT.722 được UBND tỉnh Lâm Đồng ra Quyết định phê duyệt ngày 1/10/2021. Dự án này có nguồn vốn từ ngân sách Trung ương và địa phương với tổng vốn đầu tư dự kiến 600 tỷ đồng.
Đây là công trình giao thông cấp 4, có chiều dài tuyến 18,9 km, nối từ ngã 3 đường Trường Sơn Đông - Đưng K’Nớ, huyện Lạc Dương với đường ĐT.722  tới địa bàn xã Đạ Long, huyện Đam Rông.

Tuyến đường khi hoàn thành sẽ mở ra cơ hội kết nối huyện Lạc Dương với huyện Đam Rông của tỉnh Lâm Đồng; kết nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Đắk Lắk, không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại mà sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội, bảo đảm an ninh - quốc phòng trên địa bàn 2 tỉnh.

Đọc bài theo từ khoá

Giá trị một nơi ở không chỉ nằm ở giá mua

Khoảng cách đến nơi làm việc, trường học, bệnh viện hay các tiện ích thiết yếu có thể quyết định đáng kể đến chi phí và thời gian mà một gia đình phải bỏ ra mỗi ngày. Khi hạ tầng giao thông công cộng ngày càng được đầu tư, khả năng kết nối cũng dần trở thành một phần giá trị cần tính đến khi lựa chọn nơi ở...

Kiểm soát tín dụng bất động sản: Phân loại dự án để tránh “cào bằng” 

Nếu không phân loại dự án để áp dụng cơ chế tín dụng phù hợp, việc nới tín dụng bất động sản có thể làm gia tăng rủi ro cho hệ thống ngân hàng. Ngược lại, siết tín dụng đồng loạt có thể khiến những dự án đang thiếu vốn ở giai đoạn hoàn thiện rơi vào tình trạng đình trệ, biến thành tài sản dở dang và cuối cùng chuyển hóa thành nợ xấu…

Quy định riêng về công trình biên giới trong trường hợp khẩn cấp

Đối với những công trình biên giới cần triển khai trong điều kiện khẩn cấp, cấp bách, việc đầu tư và xây dựng được thực hiện theo pháp luật về đầu tư công, xây dựng, đồng thời xác định rõ cơ quan chịu trách nhiệm đánh giá tính cấp bách của từng nhóm công trình...

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy