
Đây là những bộ kit xét nghiệm do chính quyền và nhân dân một số bang của Đức gửi tặng Chính phủ, nhân dân Việt Nam.
Chương trình kêu gọi các bang của Đức viện trợ bộ kit xét nghiệm cho Việt Nam được Tổ chức hỗ trợ Đại học thế giới (World University Service – WUS, đối tác lớn của Vietnam Airlines tại Đức) phát động, trên cơ sở ý tưởng đề xuất từ Vietnam Airlines.
Bộ kit xét nghiệm có ý nghĩa đặc biệt thiết thực với phòng chống dịch ở Việt Nam hiện nay, khi dịch bệnh diễn biến phức tạp và Việt Nam đang áp dụng chiến thuật chủ động xét nghiệm, khoanh vùng, sàng lọc các trường hợp nghi nhiễm Covid-19.
Để những bộ kit nhanh chóng vượt hơn 8.000 km đến với Việt Nam, bên cạnh vận chuyển miễn phí, Vietnam Airlines đã tối ưu lượng hàng hóa trên tàu bay để đảm bảo đủ tải trọng vận chuyển lô hàng này. Lô hàng cũng được phục vụ tại sân bay với mức độ ưu tiên cao. Đây là nỗ lực của hãng hàng không Quốc gia nhằm chung tay chống dịch, trong bối cảnh các chuyến bay đến châu Âu rất “căng” tải vì số lượng chuyến bay đã sụt giảm mạnh.
Tiến sĩ Kambiz Ghawami, Chủ tịch Tổ chức hỗ trợ Đại học thế giới (WUS) chia sẻ: “Vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc đưa những bộ kit này vượt qua hàng nghìn cây số từ Đức đến Việt Nam. Tôi đánh giá cao những nỗ lực của hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam đã giúp vận chuyển miễn phí và nhanh chóng những bộ kit này. Tôi cũng cảm ơn những đại diện của Vietnam Airlines đã đồng hành cùng WUS đề xuất ý tưởng và triển khai chiến dịch này. Tôi hy vọng những bộ kit xét nghiệm nhanh sẽ góp phần hiệu quả giúp Việt Nam ngăn ngừa và đẩy lùi đại dịch.”.
Đồng thời, Tiến sĩ Ghawami cảm ơn Vietnam Airlines vì đã nhiều năm là đối tác tin cậy của WUS, luôn tích cực tham gia hỗ trợ công tác trao đổi sinh viên, hợp tác giáo sư giữa các trường đại học ở Việt Nam và Đức, cũng như những hoạt động vì cộng đồng, xã hội.
Mười sáu bang của Đức vẫn đang tiếp tục hưởng ứng lời kêu gọi ủng hộ bộ kit xét nghiệm cho Việt Nam. Dự kiến sẽ có tổng cộng 1 triệu bộ kit xét nghiệm nhanh Covid-19 được vận chuyển về Việt Nam.
Hiện nay, Vietnam Airlines là một trong những hãng hàng không “hiếm hoi” duy trì bay giữa Việt Nam và châu Âu trong đại dịch Covid-19. Việc này nhằm đảm bảo giao thương, kết nối giữa các tổ chức, cộng đồng ở Việt Nam và châu Âu.
Trong đại dịch Covid-19, hãng đã tham gia nhiều nhiệm vụ bay giữa Việt Nam và châu Âu, như chở hàng nghìn công dân Việt Nam về nước tránh dịch, chở hàng y tế của Việt Nam hỗ trợ 5 nước châu Âu chống dịch…
Đóng góp ý kiến vào tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 và dự kiến kế hoạch đầu tư công năm 2027, nhiều ĐBQH đề xuất xem xét, thống nhất phân bổ kế hoạch đầu tư công năm 2027 cho Chương trình Mục tiêu Quốc gia sau hợp nhất; bảo đảm giao kế hoạch, dự toán năm 2027 đồng thời với giao dự toán ngân sách Nhà nước, để địa phương chủ động phân bổ chi tiết, tổ chức thực hiện ngay từ đầu năm...
Dự án nâng cấp đường 991, đoạn từ quốc lộ 51 đến Vành đai 4, đang được TP. Hồ Chí Minh triển khai kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thu hồi đất với các mốc công việc cụ thể; trong đó yêu cầu hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 31/12/2026.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất 114.480 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước...
Để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, các đại biểu Quốc hội đề xuất nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông các nguồn lực, giảm chi phí sản xuất, kinh doanh và tạo động lực phát triển doanh nghiệp bền vững...
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông báo dự kiến đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác từ 0h ngày 24/12/2026...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.