2007, một năm an toàn của hàng không thế giới

Theo Reuters ngày 3/1, năm 2007 là một trong những năm an toàn nhất trong vòng hơn 4 thập niên qua của ngành hàng không dân dụng thế giới

Theo Reuters ngày 3/1, năm 2007 là một trong những năm an toàn nhất trong vòng hơn 4 thập niên qua của ngành hàng không dân dụng thế giới.

Thông báo của Văn phòng Thống kê các vụ tai nạn máy bay (ACRO) cho biết, năm 2007 chỉ có 136 vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng, ít hơn 28 vụ so với năm 2006, và là mức thấp nhất kể từ năm 1963.

Theo thống kê của ACRO, có trụ sở tại Geneva (Thụy Sĩ), năm ngoái, 965 hành khách đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng, trong đó 3 vụ nghiêm trọng nhất khiến hơn 100 người chết, 2 vụ làm 50-100 người chết, và 5 vụ làm 20-50 người chết.

Thảm họa lớn nhất của ngành hàng không dân dụng toàn cầu năm 2007 là vụ máy bay Airbus A320 của hãng hàng không TAM (Brazil) bị tai nạn tại Saul Paulo hôm 17/7, tiếp đến là tai nạn máy bay của hãng hàng không Kenya Airways (Kenya) ngày 5/5, và tai họa ngày 1/1 tại Ujung Pandang của hãng hàng không Adam Air (Indonesia).

Trong tổng số 136 vụ tai nạn máy bay chở khách nghiêm trọng năm 2007 có 34 vụ xảy ra ở Mỹ, 10 vụ ở Canada, 8 vụ ở CHDC Congo, 5 vụ ở Indonesia và 5 vụ ở Colombia.

Khói cháy rừng ở Los Angeles khiến hàng triệu người phơi nhiễm kim loại nặng độc hại

Khói từ các đám cháy tại Los Angeles (Mỹ) đầu năm 2025 chứa hàm lượng chì cao gấp 50 lần, asen cao gấp 3 lần và các nguyên tố halogen cao gấp 7 lần so với khói từ cháy rừng thông thường. Tại thời điểm cháy dữ dội nhất, khoảng 7 triệu người đã phải phơi nhiễm với nồng độ chì cao hơn 80 lần mức nền thông thường trong vòng 24 giờ…

EU tốn thêm khoảng 11 tỷ USD mỗi tháng để nhập khẩu dầu

Trong quý 2/2026, Liên minh châu Âu (EU) chi trung bình 27,6 tỷ euro mỗi tháng để nhập khẩu dầu, tăng gần 56% so với năm 2025, trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông đẩy giá dầu thô lên cao. Giới chuyên gia cho rằng chi phí này khó giảm trong những tháng tới...

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy