
Cục Hàng không Việt Nam cho biết hiện có tới 35 hãng hàng không nước ngoài đang khai thác các chuyến bay thường xuyên tại Việt Nam, cùng với 3 hãng trong nước là Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco
.
Các thị trường quốc tế mà các hãng hàng không trong nước đang phải cạnh tranh khốc liệt nhất là thị trường Đông Bắc Á và Đông Nam Á. Trong đó, các đường bay Việt Nam-Thái Lan có 8 hãng đang khai thác, Việt Nam-Đài Loan có 7 hãng đang khai thác và Việt Nam-Trung Quốc có 6 hãng khai thác.
Hiện nhiều hãng hàng không nước ngoài đang có kết hoạch tăng chuyến và mở đường bay mới tới Việt Nam. Điều này cho thấy thị trường Việt Nam còn nhiều tiềm năng thu hút các hãng hàng không nước ngoài.
Mới đây, hãng hàng không giá rẻ AirAsia đã thông báo sẽ tăng thêm chuyến bay thứ hai từ Hà Nội tới Kuala Lumpur (Malaysia) từ ngày 19/6, thay vì một chuyến như hiện nay. Hãng này cũng đang gấp rút chuẩn bị mở đường bay Tp.HCM -Kuala Lumpur nhằm phục vụ khách du lịch Việt Nam tới Malaysia.
Nok Air, một hãng hàng không giá rẻ khác, cũng đang khảo sát lần cuối để lên kế hoạch mở đường bay Thái Lan-Việt Nam. Các hãng hàng không khác như Japan Airlines (Nhật Bản), Uni Air (Đài Loan) cũng cho biết sẽ tăng thêm chuyến bay tới Việt Nam.
Năm 2006, tổng thị trường vận chuyển hàng không Việt Nam đạt 12 triệu khách, trong đó các hãng hàng không trong nước vận chuyển 7,9 triệu khách, riêng Vietnam Airlines vận chuyển 7,2 triệu khách.
Không chỉ đơn thuần là những mặt hàng tiêu dùng, mỗi sản phẩm có mặt tại “Huế thương” còn là một câu chuyện về văn hóa, lịch sử và con người xứ Huế...
Trong những ngày cuối tháng 6/2026, khu vực Bắc Bộ và nhiều địa phương trên cả nước bước vào đợt nắng nóng diện rộng với nền nhiệt cao kéo dài, khiến nhu cầu sử dụng điện tăng mạnh...
DOC vừa công bố kết quả sơ bộ đợt rà soát POR4 về thuế chống trợ cấp đối với lốp xe khách và xe tải nhẹ nhập khẩu từ Việt Nam. Đáng chú ý, mức thuế sơ bộ giảm xuống còn 3,01% - 5,84%, thấp hơn nhiều so với mức 6,46% - 7,89% ban đầu. Đây là tín hiệu tích cực cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong giai đoạn này…
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
Ngày 26/6/1986, dòng dầu thương mại đầu tiên từ mỏ Bạch Hổ được khai thác, mở ra một dấu mốc đặc biệt trong lịch sử ngành dầu khí Việt Nam.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.