
Theo báo cáo, 11 tháng, vốn đầu tư xây dựng cơ bản nguồn ngân sách Thành phố ước đạt 35.274 tỷ đồng, tăng 58,9% so với cùng kỳ và đạt 83,7% kế hoạch năm. Thành phố chủ trương tăng vốn kế hoạch cho những dự án có tiến độ giải ngân cao, để sớm hoàn thành đưa vào sử dụng trong 2 tháng cuối năm 2020.
Cụ thể, dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ; dự án xây dựng cầu vượt trước bến xe miền Đông mới trên đường Xa lộ Hà Nội; hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân, quận Thủ Đức…
Thành phố cũng cho biết, hiện còn một số dự án có vốn lớn đang gặp khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng, các thủ tục liên quan đến vốn…
Điển hình, dự án xây dựng bốn tuyến đường chính trong khu đô thị mới Thủ Thiêm (Quận 2) có tổng mức đầu tư là 12.000 tỷ đồng, đã thi công đạt 85% khối lượng. Công trình đang tạm ngưng thi công do vướng mặt bằng chưa giải tỏa.
Tương tự, dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy (Quận 2) có mức đầu tư giai đoạn 1 là 838 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 1.435 tỷ đồng, đã thi công đạt 45% khối lượng. Hiện các hạng mục xây dựng các nhánh đường quanh nút giao tạm dừng thi công vì chờ mặt bằng.
Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh và Quận 1) có vốn đầu tư là 472,9 tỷ đồng, tính đến nay chỉ mới đạt 36% khối lượng. Nguyên nhân tiến độ dự án bị chậm là do chủ đầu tư chưa quyết liệt giải quyết những vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công dự án.
Đặc biệt, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 nối quận 1 với quận 2 có tổng vốn đầu tư là 3.082 tỷ đồng, đến nay đã thi công đạt 70% khối lượng nhưng hiện đang thi công cầm chừng. Nguyên do là dự án bị vướng đền bù giải tỏa phía quận 1 và các thủ tục liên quan đến vốn.
Hiện, dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 chưa xác nhận được khối lượng và giá trị thực hiện để cung cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất làm tài sản đảm bảo nguồn vay cho dự án. Ngoài ra, do vướng mặt bằng ở khu vực nhà máy Ba Son khiến nhịp cuối của cầu Thủ Thiêm 2 không thể thi công; mặt bằng trống để thực hiện nhánh N1 và N2 vẫn chưa được bàn giao.
Theo tiến độ thi công, Thành phố cho biết, tháng 12/2020 Thành phố sẽ vận hành dự án chống ngập (cũng lưu ý rằng, từ tháng 12 năm X đến tháng 5 năm X Thành phố bước vào mùa khô); cuối năm 2021 sẽ đưa tuyến đường sắt Metro số 1 vào khai thác.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 41-2026 phát hành ngày 12/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, lĩnh vực xây dựng và bất động sản ghi nhận hơn 19.500 doanh nghiệp thành lập mới, đồng thời có 6.500 doanh nghiệp giải thể. Đáng chú ý, số doanh nghiệp giải thể ở cả hai lĩnh vực đều tăng trên 120% so với cùng kỳ năm trước...
Lãnh đạo TP. Bắc Ninh cho biết Thành phố có kế hoạch từng bước xây dựng những khu ở đồng bộ, gắn liền với các dịch vụ như chăm sóc sức khỏe, giao thương... Qua đó, tạo dựng không gian an cư an lành, tạo điểm tựa vững chắc các cho chuyên gia, nhà quản lý quốc tế trong suốt quá trình sống và làm việc tại địa phương...
Vào 13:00 –17:00, Thứ Hai, ngày 12/10/ 2026, tại Trung tâm Hội nghị Thành phố, Quảng trường 3/2, phường Bắc Giang, TP. Bắc Ninh, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy phối hợp với UBND TP.Bắc Ninh tổ chức Hội thảo "Nhà ở cho người nước ngoài sống và làm việc tại Thành phố Bắc Ninh".
Đề xuất cho phép sử dụng căn hộ chung cư để cho thuê lưu trú đi kèm yêu cầu về quản lý, vận hành nhà chung cư, bảo đảm hài hòa lợi ích và môi trường sống của cư dân nhằm góp phần bổ sung nguồn cung cơ sở lưu trú du lịch, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của du khách...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tuyệt đối không để nền kinh tế thiếu điện và thiếu xăng dầu, đó là khẳng định từ Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi. Kịch bản tăng trưởng kinh tế 3 tháng cuối năm cũng được xác định rõ để từng bộ, từng địa phương đều hoàn thành kế hoạch của cả năm, đưa kinh tế cả nước đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số.