
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Hai, 26/01/2026
Anh Minh
15/04/2015, 10:22
Thi tuyển lãnh đạo là hình thức đang được Bộ Giao thông áp dụng rộng rãi một năm nay
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vừa ký quyết định phê duyệt danh sách 8 người dự thi tuyển Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam.
Danh sách các "thí sinh" tham gia cuộc thi này gồm ông Vũ Quang Khôi, Phó cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam; ông Đặng Sỹ Mạnh, Phó cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam; ông Nguyễn Cao Minh, Phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt; ông Vũ Nam Nguyên, Phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt; ông Trần Minh Phương, Phó vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải; ông Nguyễn Văn Thành, Phó viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải; ông Nguyễn Tiến Thịnh, Trưởng phòng Kế hoạch - Đầu tư và Hợp tác quốc tế, Cục Đường sắt Việt Nam và ông Trần Trường Giang, Phó trưởng phòng Khoa học Công nghệ và Môi trường, Cục Đường sắt Việt Nam.
Dự kiến kỳ thi tuyển sẽ diễn ra trong tháng 4/2015, chậm hơn một tháng so với kế hoạch ban đầu.
Cùng với việc phê duyệt danh sách thí sinh, Bộ Giao thông Vận tải cũng đã có quyết định thành lập ban giám khảo kỳ thi, gồm 15 thành viên.
Ghế Cục trưởng Cục đường sắt Việt Nam đang tạm bỏ trống kể từ cuối tháng 1/2015, sau sự kiện Cục trưởng Nguyễn Hữu Thắng "chết bất thường" ngay tại phòng làm việc.
Sau đó, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ định ông Nguyễn Văn Doanh, Phó cục trưởng Cục Đường sắt tạm điều hành hoạt động của cơ quan này từ đó đến nay.
Trong một diễn biến liên quan, Bộ cũng đã thông báo về việc thi tuyển Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam, dự kiến tổ chức vào tháng 6 tới.
Cục Hàng hải Việt Nam hiện do ông Nguyễn Nhật làm Cục trưởng. Ông Nhật nguyên là Phó chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, được bổ nhiệm vào tháng 9/2012. Theo một nguồn tin của VnEconomy, sau quá trình công tác với nhiều điểm nhấn quan trọng trong thời gian qua, ông Nguyễn Nhật có thể được điều động lên chức vụ cao hơn trong thời gian tới.
Trong vòng một năm qua, việc tiến hành thi tuyển vị trí đứng đầu các đơn vị trong ngành đã được Bộ Giao thông Vận tải tiến hành thường xuyên, liên tục. Đây là một hình thức tạo ra được không khí cạnh tranh tích cực trong công tác nhân sự, thay vì lựa chọn "nội bộ" như trước đây.
Sáng ngày 25/1 tại Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm đã có cuộc làm việc với các Đại sứ, Trưởng cơ quan đại diện ngoại giao Việt Nam ở nước ngoài về dự Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, trao đổi các định hướng lớn triển khai Nghị quyết Đại hội, đặc biệt trong lĩnh vực đối ngoại, hội nhập quốc tế...
Năm 2026 – năm đầu thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026–2030 – được xác định có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Trong Công điện số 06/CĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững.
VnEconomy trân trọng giới thiệu bài viết của đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, với tiêu đề: "Tiến lên! Toàn thắng ắt về ta!".
Tối 23/1, tại Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình (Hà Nội) đã diễn ra chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam. Chương trình được tổ chức trọng thể, thu hút sự tham dự của đông đảo đại biểu và Nhân dân Thủ đô.
Từ phiên khai mạc đến nay, Đại hội của Đảng ta nhận thêm 339 thư, điện mừng từ các chính đảng, tổ chức, bạn bè quốc tế và người Việt Nam ở nước ngoài, trong đó có 58 thư, điện từ các chính đảng, 11 thư, điện, thông điệp từ các tổ chức khu vực và quốc tế, 62 thư, điện từ các cá nhân, 120 thư, điện từ các tổ chức nhân dân và địa phương nước ngoài và 88 điện, thư từ các hội đoàn người Việt Nam ở nước ngoài.
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: