81% xe ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tuần này từ Thái Lan và Indonesia

Lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc trong tuần này đã giảm gần 700 chiếc so với tuần trước, đạt 1.287 chiếc

Lượng xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu trong tuần này vẫn chiếm đa số với 1.024 chiếc, trị giá đạt 18,7 triệu USD.
Lượng xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu trong tuần này vẫn chiếm đa số với 1.024 chiếc, trị giá đạt 18,7 triệu USD.

Ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 547 chiếc và Indonesia với 491 chiếc.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này (từ ngày 3 - 9/8/2018) số lượng ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã giảm so với lượng nhập khẩu trong tuần trước.

Cụ thể, lượng nhập khẩu trong tuần đạt 1.287 chiếc, tương ứng tổng trị giá 31,3 triệu USD. Trong khi đó, ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong tuần trước (từ ngày 27/7 đến ngày 2/8/2018) đạt tới 1.935 chiếc, với tổng trị giá là 39,7 triệu USD.

Trong tuần, ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 547 chiếc và Indonesia với 491 chiếc. Tính chung, xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ 2 thị trường này chiếm tới 81% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.

Lượng xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu trong tuần này vẫn chiếm đa số với 1.024 chiếc, trị giá đạt 18,7 triệu USD, chiếm 79,6% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu.

Theo Tổng cục Hải quan, với kết quả này, số xe ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam chỉ thấp hơn so với tuần trước 34 chiếc.

Trong đó, số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng Tp.HCM với 950 chiếc, tiếp theo Thành phố Hải Phòng với 73 chiếc và Thành phố Đà Nẵng chỉ 1 chiếc duy nhất.

Xe ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được được nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Indonesia với 491 chiếc, chiếm tỷ trọng 48% trong tổng lượng xe loại này. Tiếp theo là xe xuất xứ Thái Lan với 340 chiếc, xe Trung Quốc với 70 chiếc, xe Mexico với 68 chiếc.

Đối với xe ôtô trên 9 chỗ ngồi, trong tuần qua Việt Nam chỉ nhập khẩu 6 chiếc, trị giá 44.900 USD, có xuất xứ từ Trung Quốc. Toàn bộ số xe này được nhập khẩu qua khu vực cửa khẩu cảng Thành phố Đồng Nai.

Trong khi đó, số lượng xe ôtô tải các loại được nhập khẩu trong tuần đạt 209 chiếc, trị giá 4,84 triệu USD, giảm mạnh so với con số 769 chiếc của tuần trước. Trong đó, có 207 chiếc xuất xứ Thái Lan và 2 chiếc xuất xứ Hàn Quốc.

Xe ôtô loại khác (xe ôtô chuyên dụng) được các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu là 48 chiếc xe, trị giá khai báo 7,7 triệu USD. Trong đó, chủ yếu xe có xuất xứ từ Trung Quốc với 16 chiếc, từ Đức với 13 chiếc, từ Hàn Quốc với 8 chiếc, từ Italia với 5 chiếc, từ Pháp với 4 chiếc…

Về linh kiện và phụ tùng ôtô, số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tuần này có 74,3 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào Việt Nam, trong khi đó con số này của tuần trước là 53,9 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tuần này tăng tới 38% so với tuần trước.

Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 17,5 triệu USD, từ Nhật Bản với 16 triệu USD, từ Trung Quốc với 13,5 triệu USD, từ Thái Lan với 12,8 triệu USD, từ Đức với 5,2 triệu USD, từ Indonesia với 4,1 triệu USD.

Tính chung, linh kiện và phụ tùng ôtô nhập khẩu từ 6 nước xuất xứ này chiếm tỷ trọng 93% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ôtô của cả nước trong tuần.

Chuyển dịch tư duy từ tháo gỡ sang kiến tạo thể chế cho doanh nghiệp phát triển

Lắng nghe không chỉ để thấu cảm, để ghi nhận vào các bản báo cáo gửi đi rồi xếp ngăn kéo. VCCI sẽ cùng Tổ công tác của Đề án "Lắng nghe để Kiến tạo" chuyển hóa thành các đề xuất sửa đổi từng điều khoản, từng nghị định, từng thông tư; kiên trì bám sát, đôn đốc các cơ quan chức năng giải quyết dứt điểm những vướng mắc, rào cản pháp lý cho doanh nghiệp…

FAO chọn mật ong Việt Nam vào chương trình “Mỗi quốc gia một sản phẩm ưu tiên”

Dù không thuộc nhóm nông sản có kim ngạch xuất khẩu lớn, nhưng mật ong Việt Nam đang được đánh giá là ngành hàng giàu tiềm năng nhờ lợi thế tự nhiên, giá trị sinh thái và khả năng tạo sinh kế bền vững. Việc FAO lựa chọn mật ong Việt Nam tham gia sáng kiến “Mỗi quốc gia một sản phẩm ưu tiên” mở ra cơ hội nâng cao giá trị gia tăng, xây dựng thương hiệu và mở rộng thị trường cho ngành nuôi ong...

Xây dựng thương hiệu bằng công nghệ lõi để thoát khỏi bẫy gia công

Thương hiệu không chỉ là danh xưng hoa mỹ mà cốt lõi chính là niềm tin được chuyển hóa thành lợi ích kinh tế thiết thực. Tuy nhiên, nếu không được nâng đỡ bởi năng lực công nghệ nội tại và hoạt động đổi mới sáng tạo liên tục, thương hiệu chỉ là một lớp vỏ rỗng, khiến nền kinh tế dễ rơi vào bẫy gia công giá trị thấp...

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy