Air Mekong mở đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo

Air Mekong vừa cho biết sẽ mở đường bay thẳng Hà Nội đến Côn Đảo vào thứ 4, thứ 7 hàng tuần, bắt đầu từ ngày 19/5/2012

Ngày 19/5/2012, Air Mekong sẽ chính thức mở đường bay thẳng Hà Nội đến Côn Đảo
Ngày 19/5/2012, Air Mekong sẽ chính thức mở đường bay thẳng Hà Nội đến Côn Đảo

Hãng hàng không Air Mekong vừa cho biết, từ ngày 19/5/2012, hãng sẽ mở đường bay thẳng Hà Nội đến Côn Đảo vào thứ 4, thứ 7 hàng tuần.

Cụ thể, giờ cất cánh từ Nội Bài là 13h, đến sân bay Cỏ Ống (Côn Đảo) lúc 15h.

Theo Air Mekong, việc mở đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo là nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao trong mùa hè đến vùng biển đảo phía Nam. Hãng sẽ tăng chuyến vào thứ 5 và thứ 6, nếu nhu cầu từ Hà Nội đến Côn Đảo tiếp tục tăng cao trong mùa hè này.

Ngoài ra, hãng cũng cho biết, sẽ tăng chuyến bay thẳng Hà Nội - Phú Quốc lên 9 chuyến/tuần trong mùa hè tới. Các chuyến bay xuất phát Hà Nội lúc 6h30 hàng ngày. Vào cuối tuần các chuyến tăng chuyến cất cánh lúc 13h. Thời gian bay thẳng Hà Nội đến Phú Quốc là 2h10 phút.

Theo Air Mekong, trong giai đoạn đầu mùa hè từ 1-20/5, trên các đường bay thẳng từ Hà Nội đến Phú Quốc, Côn Đảo, hãng sẽ bán vé khuyến mại với mức giá từ 2,4 triệu đồng/vé (chưa bao gồm thuế, phí).

Thị trường tín chỉ carbon cần được nhìn nhận như một nguồn lực phát triển mới

GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...

Điều chỉnh giá bán xăng dầu từ 15 giờ ngày 16/7

Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy