
Theo China Daily ngày 27/11, AirAsia - hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á về đội bay - đã nhất trí mua 175 chiếc máy bay A320 của Airbus với giá ít nhất là 10,5 tỷ USD.
Tony Fernandes, giám đốc điều hành AirAsia, cho biết hãng có trụ sở tại Malaysia này mới đặt mua thêm 25 chiếc A320 sau khi đã đặt 150 chiếc trước đó, với giá trên catalô là 60 triệu USD/chiếc.
Thông báo trên được đưa ra sau khi hãng được phép bay tuyến Kuala Lumpur - Singapore. Ông Fernandes cho rằng AirAsia cần phải mua thêm nhiều máy bay để đáp ứng nhu cầu mở rộng đầy tham vọng các tuyến bay trong bối cảnh tự do hóa các đường bay giữa các nước Đông Nam Á.
Từng được biết đến là “thủ phủ khoai tây”, Ulanqab thuộc Khu tự trị Nội Mông đang nổi lên thành trung tâm điện toán AI mới của Trung Quốc, nhờ lợi thế về khí hậu, năng lượng tái tạo và vị trí gần Bắc Kinh…
Quỹ Hưu trí Quốc gia Hàn Quốc (NPS) vừa chứng kiến giá trị danh mục cổ phiếu sụt giảm 182 nghìn tỷ won, tương đương 137 tỷ USD, do cổ phiếu Samsung Electronics và SK Hynix lao dốc. Đây là bước đảo chiều mạnh sau nửa đầu năm quỹ sinh lời kỷ lục…
Một phương thức cho vay tiền số mới đang thu hút lượng tài sản trị giá hàng tỷ USD chảy vào một phân khúc đầy rủi ro của thị trường tiền điện tử...
Mối quan hệ giữa hai bờ Đại Tây Dương đang căng thẳng về vấn đề công nghệ truyền thông, sau khi châu Âu đề xuất dành riêng cho các doanh nghiệp trong khu vực một phần phổ tần cho phép điện thoại thông minh kết nối trực tiếp với vệ tinh...
Theo tính toán của hãng tin Bloomberg, 8 tỷ phú Trung Quốc đang nắm giữ khoảng 140 tỷ USD tài sản ở nước ngoài thông qua quỹ tín thác có thể phải nộp thuế, khi Bắc Kinh bắt đầu thực thi mức thuế 20% đối với thu nhập từ các quỹ này...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh là một chiến lược dài hạn, đòi hỏi sự chuyển đổi đồng bộ từ tư duy phát triển, mô hình quản trị đến cách khai thác và sử dụng nguồn lực biển.