
Dù sắp chính thức rời châu Âu vào năm tới, Anh vẫn cần phải duy trì quan hệ mật thiết với các nước láng giềng. Để thúc đẩy điều đó, Ngoại trưởng Anh Boris Johnson đã đưa ra ý tưởng về việc xây dựng một cây cầu khổng lồ nối liền Anh và Pháp trong cuộc họp thượng đỉnh hôm 19/1 với Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, hãng tin BBC cho biết.
Hội nghị thượng đỉnh giữa Thủ tướng Theresa May cùng nhiều quan chức Anh và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron là một trong những hoạt động trong chuyến thăm đầu tiên của ông Macron tới Anh kể từ khi nhậm chức.
Trong cuộc gặp giữa các nguyên thủ này, Ngoại trưởng Anh đã đưa ra đề nghị về cây cầu vượt kênh đào Anh nối liền hai nước khi bàn về các dự án cơ sở hạ tầng lớn khác trên khắp thế giới.
Trong cuộc thảo luận, ông Boris Johnson nói rằng "những kết nối khăng khít" là điều sống còn trong tương lai. Hiện tại, con đường nối duy nhất giữa hai nước là tuyến đường sắt qua đường hầm eo biển (Channel Tunnel) – đường hầm qua kênh đào Anh.
Ông Johnson cho rằng "thật phi lý khi hai trong số các nền kinh tế lớn nhất thế giới chỉ cách nhau hơn 30km (qua kênh đào Anh) lại chỉ được nối liền bởi một tuyến đường sắt duy nhất", BBC dẫn nguồn tin thân cận với Ngoại trưởng Anh cho biết.
Theo Sky News, trong cuộc gặp, Tổng thống Pháp Macron đã đáp lại ý tưởng trên rằng "Chúng ta hãy cùng làm thôi".
Tuy nhiên, một cây cầu nối liền hai cường quốc châu Âu này mới chỉ là ý tưởng chứ không được xem là một đề xuất chính thức. Theo tờ Telegraph, Ngoại trưởng Anh muốn cây cầu sẽ do một công ty tư nhân đầu tư xây dựng.
Đây không phải là lần đầu tiên ý tưởng về một cây cầu vượt kênh đào nối liền Anh – Pháp được đưa ra. Một kế hoạch tương tự từng được các quan chức giao thông Anh đưa ra vào năm 1981. Tuy nhiên, kế hoạch này khi đó đã bị bác bỏ vì được cho là "phi thực tế".
Hiện tại, với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, dự án này vẫn được xem là không dễ thực hiện bởi chiều rộng của kênh đào Anh dao động rất lớn, trong khoảng 32km tới 240km. Và cây cầu có thể ảnh hưởng tới việc qua lại của tàu thuyền ở một trong những vùng biển đông đúc nhất thế giới này.
Nếu ý tưởng trên thành hiện thực, đây sẽ là một trong những cây cầu dài nhất thế giới (khoảng 32km). Theo một đăng tải trên CNN năm ngoái, Sách kỷ lục Guinness công nhận cây cầu Lake Pontchartrain Causeway tại Louisiana (Mỹ) là cầu vượt biển dài nhất thế giới với 38km.




Trong tuần qua, những con số việc làm Mỹ không tốt như kỳ vọng đã làm suy giảm triển vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất trong thời gian còn lại của năm nay...
Các quỹ định lượng dùng mô hình AI tại Trung Quốc đang trở thành tâm điểm trên thị trường đầu tư, khi thu hút dòng tiền lớn...
Oman, quốc gia được mệnh danh là "Thụy Sỹ của Trung Đông" nhờ vào danh tiếng trung lập, đang đối mặt với một vấn đề “tiến thoái lưỡng nan”: Có nên thu phí tại eo biển Hormuz hay không?
Giá vàng thế giới đi lên trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (3/7), đánh dấu phiên tăng thứ ba liên tiếp, khi nhà đầu tư giảm đặt cược vào khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất sau các số liệu việc làm xấu hơn dự báo của nước này...
Ngành ô tô toàn cầu đang bước vào một trong những giai đoạn cạnh tranh mạnh mẽ nhất trong nhiều thập kỷ. Các nhà sản xuất Trung Quốc liên tục thăng hạng, trong khi nhiều thương hiệu lâu đời của Nhật Bản và châu Âu dần mất vị thế...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.