
Sự kiện quan trọng này diễn ra khi Apple được cho là đang đẩy nhanh tiến độ cho chiếc xe điện tự lái mà hãng đang phát triển, với mục tiêu tung sản phẩm ra thị trường vào năm 2025.
Nhóm phát triển của Apple đã thiết kế được con chip - "thành phần tiên tiến nhất" được phát triển cho dự án cho đến nay.
Theo báo cáo, “nhà Táo” dường như đã sẵn sàng đưa con chip vào các đội xe đang thử nghiệm tại California với kỳ vọng tạo ra một phương tiện chạy điện “an toàn hơn những gì có sẵn từ Tesla và Waymo”.
Sau nhiều lần xoay trục và thay đổi dự án kể từ năm 2014, mục tiêu hiện tại của dự án Titan là tạo ra một chiếc ô tô tự hành không có vô lăng.
Nội thất của xe được dự đoán là khá rộng rãi và trông giống cách sắp xếp chỗ ngồi trên kiểu xe limousine mà công ty khởi nghiệp xe điện Canoo đã quảng cáo trong nguyên mẫu xe tải điện của mình.
Apple đã có thời điểm đàm phán để mua lại Canoo, như The Verge đã đưa tin vào đầu năm nay và gần đây đã chiêu mộ một trong những người đồng sáng lập của công ty khởi nghiệp này. Xe điện của Apple được dự đoán cũng sẽ có một màn hình cảm ứng lớn kiểu iPad chạy giao diện cho người dùng tương tự như iOS.
Mặc dù vậy, mô hình kinh doanh được cho là vẫn chưa được quyết định. Apple đã cân nhắc việc tạo ra một đội xe tự lái để cạnh tranh với Uber, Lyft và Waymo. Tuy nhiên, "kịch bản có nhiều khả năng xảy ra hơn" là Apple sẽ bán ô tô cho khách hàng cá nhân.
Apple được cho là không tìm cách phát triển cáp sạc độc quyền cho sản phẩm xe điện của mình. Thay vào đó, đại gia công nghệ này muốn làm ra các phương tiện chạy điện tương thích với “hệ thống sạc kết hợp” nhằm giúp xe có thể sạc tại hầu hết các trạm sạc nhanh công cộng.
Trong bối cảnh Việt Nam phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu khắt khe về tiêu chuẩn, tính minh bạch để tham gia các chuỗi cung ứng toàn cầu, dù dữ liệu trong nền kinh tế rất dồi dào, nhưng việc tìm kiếm những dữ liệu đáng tin cậy lại là một thách thức...
Trung Quốc đang cho thấy có thể đồng thời phát triển AI ở tuyến đầu và nhanh chóng đưa công nghệ này vào ứng dụng trong nền kinh tế thực. Với châu Á, khả năng AI được triển khai rộng rãi và với chi phí thấp có thể quan trọng hơn việc quốc gia nào sở hữu mô hình thông minh nhất...
Đến ngày 20/8, Bộ Khoa học và Công đã nhận được 85 ý tưởng đề xuất bài toán, nhiệm vụ công nghệ chiến lược của 15 địa phương, tập trung chủ yếu vào UAV, trí tuệ nhân tạo (AI), bản sao số, blockchain, công nghệ tế bào, y học cá thể hóa, công nghệ gen và công nghệ sinh học...
Tỷ phú Bill Gates cảnh báo trí tuệ nhân tạo (AI) có thể gây xáo trộn sâu rộng đối với việc làm, an toàn và đời sống con người, trong khi thế giới chưa có kế hoạch đầy đủ để ứng phó…
Trung tâm Phát triển Công nghệ Chiến lược TP. Hồ Chí Minh được chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe nhất của các tập đoàn công nghệ toàn cầu. Với sự cam kết mạnh mẽ từ chính quyền và sự hợp tác chặt chẽ từ cộng đồng quốc tế, nơi đây sẽ trở thành một trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Sau nhiều năm ngừng hoạt động, xuống cấp và bỏ hoang, Trung tâm Hội nghị Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa đang có bước chuyển mới khi được UBND tỉnh Thanh Hóa chuyển giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý, xử lý và khai thác...