Apple muốn ra mắt xe điện tự lái vào năm 2025

Apple đã hoàn thành “phần lớn công việc cốt lõi” trên một bộ vi xử lý mới nhằm cung cấp năng lượng cho dự án ô tô điện tự hành bí mật có tên Titan, theo báo cáo của Bloomberg...

Cộng đồng mạng đang xây dựng các hình ảnh dự đoán và mô phỏng về mẫu xe điện tự lái của Apple.
Cộng đồng mạng đang xây dựng các hình ảnh dự đoán và mô phỏng về mẫu xe điện tự lái của Apple.

Sự kiện quan trọng này diễn ra khi Apple được cho là đang đẩy nhanh tiến độ cho chiếc xe điện tự lái mà hãng đang phát triển, với mục tiêu tung sản phẩm ra thị trường vào năm 2025. 

Nhóm phát triển của Apple đã thiết kế được con chip - "thành phần tiên tiến nhất" được phát triển cho dự án cho đến nay. 

Theo báo cáo, “nhà Táo” dường như đã sẵn sàng đưa con chip vào các đội xe đang thử nghiệm tại California với kỳ vọng tạo ra một phương tiện chạy điện “an toàn hơn những gì có sẵn từ Tesla và Waymo”.

Sau nhiều lần xoay trục và thay đổi dự án kể từ năm 2014, mục tiêu hiện tại của dự án Titan là tạo ra một chiếc ô tô tự hành không có vô lăng. 

Nội thất của xe được dự đoán là khá rộng rãi và trông giống cách sắp xếp chỗ ngồi trên kiểu xe limousine mà công ty khởi nghiệp xe điện Canoo đã quảng cáo trong nguyên mẫu xe tải điện của mình.

Apple đã có thời điểm đàm phán để mua lại Canoo, như The Verge đã đưa tin vào đầu năm nay và gần đây đã chiêu mộ một trong những người đồng sáng lập của công ty khởi nghiệp này. Xe điện của Apple được dự đoán cũng sẽ có một màn hình cảm ứng lớn kiểu iPad chạy giao diện cho người dùng tương tự như iOS.

Mặc dù vậy, mô hình kinh doanh được cho là vẫn chưa được quyết định. Apple đã cân nhắc việc tạo ra một đội xe tự lái để cạnh tranh với Uber, Lyft và Waymo. Tuy nhiên, "kịch bản có nhiều khả năng xảy ra hơn" là Apple sẽ bán ô tô cho khách hàng cá nhân.

Apple được cho là không tìm cách phát triển cáp sạc độc quyền cho sản phẩm xe điện của mình. Thay vào đó, đại gia công nghệ này muốn làm ra các phương tiện chạy điện tương thích với “hệ thống sạc kết hợp” nhằm giúp xe có thể sạc tại hầu hết các trạm sạc nhanh công cộng.

Kỷ nguyên trí tuệ số: Tái định hình ngành xuất bản toàn cầu

AI không thay thế con người mà trở thành công cụ trao quyền cho con người. Trong kỷ nguyên trí tuệ số, sứ mệnh cốt lõi của ngành xuất bản vẫn là tạo ra tri thức đáng tin cậy, đồng thời đổi mới giáo dục để thích ứng với những thay đổi do AI mang lại…

KUKA Việt Nam hợp tác SHTP Training ra mắt Trung tâm Công nghệ Tự động hóa 2.0

Ngày 26/6/2026 - Công ty TNHH KUKA Việt Nam phối hợp với Trung tâm Đào tạo thuộc Ban Quản lý Khu Công nghệ cao TP.HCM (SHTP Training) chính thức khánh thành Trung tâm Công nghệ Tự động hóa 2.0 - KUKA Automation 2.0 Technology Center, đánh dấu bước tiến mới trong việc thúc đẩy ứng dụng tự động hóa thông minh và phát triển nguồn nhân lực công nghệ cao tại Việt Nam.

35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy