Công ty Savills Việt Nam vừa công bố chào thuê tháp văn phòng thuộc dự án Indochina Plaza Hanoi (IPH), tại Cầu Giấy, Hà Nội.
Tòa tháp IPH do Indochina Land làm chủ đầu tư, nằm ngay tại ngã tư đường Xuân Thủy cắt đường Phạm Văn Đồng và đường Phạm Hùng, là cửa ngõ phía Tây vào nội thành, với các cơ sở tiện ích gần kề như khu trung tâm mua sắm cao cấp, khu ẩm thực và khu trung tâm vui chơi giải trí tại khối đế bốn tầng.
IPH được thiết kế là tòa văn phòng hạng A, cao 11 tầng đặt trên khối đế trung tâm thương mại, cung cấp khoảng 14.000 m2 văn phòng cho thuê, trong đó tổng diện tích mỗi mặt sàn khoảng 1.429 m2 và có thể bố trí linh hoạt thành 8 khoảng không gian khác nhau với diện tích dao động từ 122 m2 đến 200 m2.
Tòa nhà cũng cung cấp khoảng 100 chỗ đậu ô tô và 1.600 chỗ đậu xe máy với hệ thống an ninh, báo cháy, báo khói và camera giám sát 24/24 giờ.
Dự án mở rộng cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành đã đạt gần 73% sản lượng thi công, hướng tới hoàn thành theo kế hoạch vào cuối năm 2026. Tuy nhiên, dự án đang chịu áp lực từ nguồn cung nhựa đường khan hiếm và thiếu hụt nhân lực...
Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội quý 3 năm 2026 (do UBND TP. Hà Nội tổ chức chiều 5/10), đại diện một số cơ quan liên quan đã chia sẻ thông tin liên quan đến đề xuất đầu tư dự án Safari ở Ba Vì, công tác rà soát đất rừng, kết quả xử lý vi phạm đất đai tại xã Kim Anh. Đây là những chủ đề đang thu hút nhiều sự quan tâm của dư luận...
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), để chuẩn bị cho việc khai thác thương mại vào tháng 12/2026, sân bay Long Thành đang triển khai 3 đợt thử nghiệm vận hành toàn diện (ORAT), gồm đợt 1 trong tháng 9-10/2026, đợt 2 vào tháng 11 và đợt 3 vào tháng 12/2026...
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1918/QĐ-TTg ngày 2/10/2026 phê duyệt mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh...
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với nhiều thay đổi về sân đỗ, hạ tầng kỹ thuật, dịch vụ và đào tạo hàng không...
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Tăng trưởng nhanh sẽ kéo theo những thay đổi lớn. Nếu người dân không được lắng nghe, doanh nghiệp thiếu niềm tin và các nhóm chịu tác động không được hỗ trợ thích đáng, chi phí xã hội của quá trình cải cách sẽ tăng lên.