
Việc quy hoạch, xây dựng và nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được coi là điều kiện quan trọng để bất động sản nghỉ dưỡng Bắc bán đảo Cam Ranh nói riêng và Khánh Hòa nói chung có cơ hội phát triển hơn nữa trong tương lai.
Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa đã thống kê và đánh giá, trong những năm gần đây, lượng hành khách thông qua Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh tăng đột biến. Nếu như năm 2011, lượng khách thông qua cảng đạt 1 triệu lượt thì đến năm 2015, con số này là 2,7 triệu lượt và năm 2016 tăng lên gần 4,9 triệu lượt.
Chỉ tính riêng 2 tháng đầu năm 2017, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đã đón 1 triệu lượt hành khách, trong đó, trên 50% là hành khách quốc tế. Dự kiến trong năm 2017, cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ đón khoảng 6 triệu lượt hành khách.
Trước thực tế đó, việc quy hoạch, nâng cấp cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh đã được địa phương chú trọng và coi là sự án trọng điểm của tỉnh Khánh Hòa. Thực hiện quyết định số 1006/QD - TTg của thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh - Khánh Hòa giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, địa phương đã đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng để thực hiện mục tiêu giai đoạn 1, nâng cao chất lượng và năng lực phục vụ hành khách lên tiêu chuẩn 4 sao, phục vụ đạt 2,5 triệu lượt khách/năm giai đoạn 1 và hướng tới công suất tối đa 8 triệu lượt khách/năm cho giai đoạn 2.
Hiện tại, bên cạnh các tuyến bay nội địa thì có khá nhiều chuyến bay thẳng từ các nơi trên thế giới đến Cam Ranh như Thái Lan, Trung Quốc, Campuchia, Hàn Quốc, Hồng Kông, Nga. Tháng 9 tới, sự kiến một hãng hàng không sẽ mở đường bay thẳng từ Cam Ranh đến Kuala Lumpur (Malaysia).
Vốn có tiềm năng thiên nhiên lớn cùng với sự quảng bá ngày càng chuyên nghiệp của địa phương thông qua các hoạt động văn hóa, giải trí được tổ chức thường niên như Festival biển, các cuộc thi sắc đẹp Việt Nam, thế giới… bên cạnh đó cơ sở hạ tầng được xây dựng hiện đại đã góp phần thúc đẩy ngành du lịch Khánh Hòa tăng trưởng mạnh mẽ trong vài năm trở lại đây.
Số liệu thống kê 6 tháng đầu năm của Sở Du lịch Khánh Hòa cho thấy, địa phương đã đón hơn 2,6 triệu lượt khách lưu trú (tăng 25% so với cùng kỳ năm 2016). Trong số này có gần 1 triệu lượt khách quốc tế, tăng hơn 80% so với cùng kỳ. Số ngày khách quốc tế lưu trú trung bình đạt khoảng 4 ngày/khách, cao hơn Đà Nẵng, Phú Quốc.
Với sự tăng trưởng lớn về lượng du khách ở thời điểm hiện tại cũng như dự đoán của các chuyên gia khi hạ tầng ngành hàng không được nâng cấp, nếu Khánh Hòa chỉ chú trọng phát triển du lịch ở Nha Trang sẽ khó có thể đủ đáp ứng đủ nhu cầu của du khách cũng như sự đa dạng của các dịch vụ cao cấp, nâng tầm du lịch địa phương.
Với ưu thế nằm ngay cửa ngõ kết nối từ Cảng Hàng không quốc tế tới Nha Trang, Cam Ranh hứa hẹn sẽ trở thành một trong những trung tâm du lịch sầm uất bậc nhất của Khánh Hòa.
Khu vực Bắc bán đảo Cam Ranh sở hữu lợi thế về cảnh quan thiên nhiên nhiều tiềm năng chưa được khai thác hết với bờ biển dài 22km, quỹ đất sạch lên đến hàng ngàn hecta…
Không chỉ sở hữu lợi thế về tự nhiên, Cam Ranh còn được chú trọng quy hoạch để khu vực này trở thành trung tâm kinh tế mang tầm vóc quốc tế, kết nối đầy đủ hạ tầng đường không, đường bộ và đường biển nên nơi đây cũng được định hướng phát triển trở thành trọng điểm du lịch của tỉnh Khánh Hòa.
Những yếu tố này đó tạo nên xu hướng mới trong thị trường bất động sản, thay vì tập trung đầu tư vào Nha Trang như trước kia thì các ông lớn địa ốc bắt đầu chuyển dịch về Cam Ranh, đặc biệt là khu vực Bãi Dài, xung quanh khu vực sân bay Cam Ranh.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Khánh Hòa cho biết, hiện có khoảng 40 dự án đầu tư tại Khu du lịch Bắc bán đảo Cam Ranh đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư, quyết định chủ trương đầu tư hoặc chứng nhận đăng ký đầu tư.
Trong số đó, có 26 dự án đã được cấp phép và đã khởi công xây dựng. Hầu hết các dự án này đều là những khu resort, tổ hợp nghỉ dưỡng, quần thể du lịch thuộc phân khúc 4 đến 5 sao.
Qua rà soát 298 khu đất thực hiện dự án thí điểm theo Nghị quyết số 171/2024/QH15, Hà Nội xác định 46 dự án cơ bản hoàn thành; trong 252 dự án còn lại, 243 dự án tiếp tục được đôn đốc triển khai, còn 9 dự án được đề xuất đưa ra khỏi danh mục thí điểm. Thành phố cũng đang chuẩn bị danh mục dự án thí điểm đợt 3…
Ngày 15/7/2026, MIK Group chính thức khởi công khu đô thị Forestia Park và đưa Văn phòng Bán hàng vào hoạt động tại phường Mỹ Hào (Hưng Yên). Sự kiện đánh dấu bước khởi đầu trong hành trình phát triển thương hiệu khu đô thị Forestia, lấy cảm hứng từ những giá trị văn hóa Việt và được thể hiện bằng ngôn ngữ của đô thị đương đại.
Không cần đi xa khỏi TP.HCM, giới trẻ và các gia đình vẫn có thể tận hưởng loạt hoạt động giải trí mang tinh thần quốc tế tại The Global City - khu đô thị trung tâm, biểu tượng toàn cầu của TP.HCM. Bên cạnh không khí sôi động từ chuỗi sự kiện mùa hè, nơi đây còn gây chú ý với những mô hình mới lạ lần đầu xuất hiện như xe đạp bia Beer Bike hay rạp chiếu phim ngoài trời Drive-in Theater.
Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là nội dung quan trọng của quản lý nhà nước về đất đai, đóng vai trò quyết định trong tạo lập quỹ đất cho phát triển kinh tế - xã hội trong kỷ nguyên mới. Nước ta hiện nay đang chú trọng phát triển mạnh các dự án metro và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Điều này đòi hỏi cần có chính sách thu hồi đất, tái định cư và cơ chế khai thác quỹ đất phù hợp cho phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Theo quy định mới về xử phạt vi phạm đất đai, từ ngày 31/8/2026, Chủ tịch UBND cấp xã có quyền: phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 250.000.000 đồng, thay vì 5.000.000 đồng như quy định hiện hành...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...