
Ngày 5/9, đã diễn ra lễ ký kết thi công Cầu Phú Mỹ giữa Công ty BOT Cầu Phú Mỹ và Công ty Cổ phần Bê tông 620 Châu Thới (BT6).
Theo đó, BT6 sẽ thi công toàn bộ 35 trụ cầu, 02 mố cầu, 35 mặt sàn cầu (bao gồm cả các cấu kiện bê tông trên mặt cầu), sản xuất và lao phóng 446 dầm Super Tee dài từ 38m-39,5m. Tổng trị giá dự án gần 98 tỷ đồng (gồm nhân công và thiết bị, không bao gồm vật tư). Dự kiến, đến tháng 4/2009 công trình sẽ được hoàn tất.
Cầu Phú Mỹ bắc qua Sông Sài Gòn là dạng cầu dây văng, nối liền qu
ận
1 và qu
ận
7, vành đai phía Đông Tp.HCM do Công ty BOT Cầu Phú Mỹ làm chủ đầu tư và tổ hợp nhà thầu BBBH là nhà thầu chính.
Cầu có chiều dài khoảng 2.000m bao gồm phần cầu dây văng dài 705m với nhịp chính dài 308m; chiều rộng cầu chính là 27,2m và cầu dẫn là 26,2m với 6 làn xe chạy (4 làn ô tô, 2 làn xe máy) và 2 lề bộ hành với tổng mức đầu tư 1.806 tỷ đồng.
Cầu được xây dựng từ năm 2007 - 2009, sau khi khánh thành, cầu sẽ góp phần quan trọng vào hệ thống giao thông cửa ngõ phía Đông của Tp.HCM, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2026 của nhiều ngân hàng và công ty chứng khoán cho thấy bức tranh kinh doanh khả quan. Tăng trưởng tín dụng, thu nhập lãi thuần cải thiện tạo động lực để nhiều doanh nghiệp tài chính ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng, trong đó không ít ngân hàng và công ty chứng khoán đạt mức tăng hai chữ số...
Hơn 640 triệu cổ phiếu BVB của Ngân hàng TMCP Bản Việt (BVBank) chính thức giao dịch trên HoSE với giá tham chiếu 13.100 đồng/cổ phiếu...
Tổng lợi nhuận sau thuế của nhóm này tăng 17,5% so với cùng kỳ, ghi nhận mức tăng thấp nhất trong 5 quý gần đây...
Sáng 14/7, gần 1,08 tỷ cổ phiếu VBB đã chính thức giao dịch trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HOSE) với giá tham chiếu 13.300 đồng/cổ phiếu, đạt giá trị vốn hóa khoảng 14.400 tỷ đồng…
Cuối phiên giao dịch 14/7, thị giá PNJ bật tăng kịch trần về vùng giá 46.900 đồng/cổ phiếu với gần 12 triệu cổ phiếu sang tay.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.