Bến container tự động lớn nhất thế giới tại Cảng Dương Sơn, Thượng Hải, Trung Quốc - Video: Xinahua.
Ngày 11/12/2017, bến cảng container tự động lớn nhất thế giới, là một phần khu 4 thuộc cảng biển Dương Sơn, Thượng Hải, Trung Quốc được đưa vào hoạt động.
Bến cảng này có diện tích 2,23 triệu m2 và 7 bến, chạy dài 2.350m dọc bờ biển...
...với khả năng xử lý mỗi năm 4 triệu TEU - đơn vị đo của hàng hóa được container hóa tương đương với một container tiêu chuẩn.
Toàn bộ thiết bị xử lý tự động tại đây đều được sản xuất tại Trung Quốc.
26 cầu trục, 120 cần cẩu chạy trên ray và 130 phương tiện hướng dẫn tự động sẽ được đưa vào sử dụng tại đây.
Cảng biển nước sâu Dương Sơn là cảng biển đông đúc nhất thế giới, nằm ở vịnh Hàng Châu, phía nam Thượng Hải, Trung Quốc.
Cảng Dương Sơn được bắt đầu xây dựng từ năm 2000.
Khi hoàn tất xây dựng vào năm 2020, cảng này sẽ có bốn khu vực hoạt động với 30 bến có thể trung chuyển 15 triệu TEU container mỗi năm.



Thâm hụt ngân sách Mỹ gia tăng chủ yếu do nước này phải hoàn trả thuế quan và chi số tiền kỷ lục để trả lãi cho khoản nợ công hơn 40 nghìn tỷ USD...
EU muốn tận dụng AI để thúc đẩy tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh với Mỹ, Trung Quốc. Tuy nhiên, châu Âu cũng phải giải bài toán cân bằng giữa đổi mới sáng tạo, bảo vệ người lao động, an toàn công nghệ và môi trường…
Tuần này, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) nâng dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 lên 3,1% nhưng cảnh báo khả năng chống chịu của nền kinh tế đang dần chạm giới hạn…
Thỏa thuận giữa Đức và Pháp hướng tới bảo vệ ngành công nghiệp ô tô châu Âu trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy đầu tư, nghiên cứu và sản xuất xe điện (EV). Tuy nhiên, đề xuất nới lỏng mục tiêu giảm phát thải từ năm 2035 cũng đặt ra bài toán cân bằng giữa sức cạnh tranh công nghiệp và tham vọng khí hậu của khu vực…
Giá vàng thế giới giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (16/10), hoàn tất một tuần đi xuống, dù tỷ giá đồng USD và lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ cùng giảm...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Thực tế, sau 9 tháng năm 2026, dù kinh tế ghi nhận nhiều kết quả tích cực, chỉ có 12/34 tỉnh, thành phố đạt mức tăng trưởng hai con số. Bài toán đặt ra không chỉ là huy động thêm nguồn lực, mà còn là nâng cao năng lực thực thi và chuyển hóa nguồn lực thành giá trị thực chất.