
Tất cả hành khách đã mua vé máy bay của hãng hàng không Viva Macau trong thời gian hãng không được khai thác đường bay sẽ được hoàn lại tiền vé.
Thông tin trên đã được Viva Macau chính thức gửi tới các cơ quan báo chí.
Cuối năm 2007, hãng hàng không này đã mở đường bay thẳng tới Tp.HCM. Tiếp đến ngày 13/2, Viva Macau đã khai trương đường bay thẳng tới Hà Nội. Mới đây vào ngày 25/3, khi công bố giao diện mới tại website www.flyvivamacau.com, hãng này đã đưa ra chương trình khuyến mại đặc biệt cho các du khách Việt Nam.
Theo đó, từ Hà Nội đến Macau giá chỉ có 29 USD/chiều, còn từ Tp.HCM tới Macau là 49 USD/chiều (giá trên chưa bao gồm thuế).
Tuy nhiên, do không đàm phán được với đơn vị cung cấp xăng dầu duy nhất ở Macau, nên hãng này đã bị nhà chức trách phía Macau thu hồi giấy phép bay vì lý do an toàn. Sau đó, giấy phép khai thác bay tại Việt Nam của hãng cũng đã bị Cục Hàng không Việt Nam thu hồi.
Viva Macau cho biết những chuyến bay xuất phát từ Macau và ngược lại tới Hà Nội trong khoảng thời gian từ ngày 27/3 đến 1/4, tới Tp.HCM từ 28/3 đến hết ngày 1/4, sẽ bị hủy hoàn toàn. Có tổng cộng 33 chuyến bay bị hủy, ảnh hưởng tới tổng số 4.739 hành khách.
Trước sự cố trên hãng đã chủ động liên hệ với các khách hàng và tiến hành hoàn vé theo đúng các điều khoản vận chuyển. Viva Macau cũng đã mở đường dây nóng: 853.287.18880 hoặc 853.287.18883 để hỗ trợ khách hàng. Tại thị trường Việt Nam, công ty TransViet là tổng đại lý, đại diện cho hãng.
Viva Macau là hãng hàng không tư nhân giá rẻ quốc tế mới nhất tại châu Á, cung cấp mạng bay thẳng từ Macao đến Australia, Nhật Bản, Việt Nam và Indonesia. Hãng có đội bay gồm máy bay thân rộng Boeing 767 với hai hạng phục vụ là hạng thương gia và hạng phổ thông.




Chỉ số giá tiêu dùng tháng 6 ghi nhận mức giảm 0,39% so với tháng trước, chủ yếu nhờ đà hạ nhiệt mạnh mẽ của giá xăng dầu theo xu hướng năng lượng thế giới. Sự giảm tốc trong tháng 6 mang lại những tín hiệu tích cực cho công tác điều hành giá cả trong nửa cuối năm...
TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…
Khối hộ tiêu thụ dân cư vẫn còn nhiều bất cập về nhận thức. Họ nghĩ: "Tôi có tiền, tôi trả được thì tại sao không được dùng nhiều?", dẫn đến việc lãng phí vô tội vạ mà không hiểu rằng khi tiêu thụ vượt ngưỡng, hệ thống phải huy động các nguồn điện rất đắt đỏ, gây áp lực chi phí đầu tư khổng lồ cho xã hội…
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.