Bình Định đầu tư gần 1.200 tỷ đồng làm 4,3km đường ven biển

Dự án xây dựng tuyến đường ven biển thành phố Quy Nhơn dài 4,3km, dự kiến hoàn thành trong 3 năm với tổng mức đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng….

Bình Định sẽ đầu tư gần 1.200 tỷ đồng xây đường ven biển từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19
Bình Định sẽ đầu tư gần 1.200 tỷ đồng xây đường ven biển từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19

Tại kỳ họp thứ hai, Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Định khóa XIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường ven biển ĐT 639 đoạn từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới.

Dự án tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định ĐT 639 dài 117,96 km, từ Quy Nhơn đến Tam Quan, có tổng vốn đầu tư hơn 7.500 tỷ đồng. Dự án được chia làm 9 đoạn tuyến để đầu tư thi công, dự kiến hoàn thành tổng thể vào năm 2025. 

Đây là dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý.

Dự án được thực hiện trên địa bàn thành phố Quy Nhơn, theo tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam 104:2007, gồm các hạng mục đường dài 4,3 km, 4 cầu giao thông, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông. Thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2024.

Đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh lưu ý, trong quá trình đầu tư thiết kế xây dựng tuyến đường ven biển, đoạn từ Quốc lộ 1D - Quốc lộ 19 mới cần quan tâm đến kiến trúc của các cầu để tạo cảnh quang phục vụ du lịch.

Mục tiêu đầu tư dự án nhằm góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển của cả nước. Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh Bình Định. Xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm khai thác tối đa lợi ích kinh tế ven biển, phục vụ các ngành cảng biển, du lịch, nuôi trồng và khai thác thủy sản….

Trước đó, tại kỳ họp thứ nhất trong tháng 6 vừa qua, Hội đồng Nhân dân tỉnh Bình Định khóa XIII đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường ven biển tỉnh Bình Định, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân. Đây là dự án nhóm A, thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024 trên địa bàn huyện Phù Cát và Tuy Phước. Tổng vốn đầu tư dự án gần 2.675 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Nhà nước.

 

Dự án nhằm kết nối đồng bộ giao thông với tuyến đường ven biển đoạn từ Cát Tiến - Khu Đô thị Diêm Vân - Quốc lộ 19 mới. Đồng thời, góp phần từng bước triển khai thực hiện các quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam, quy hoạch chung thành phố Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Từ đó, khai thác tiềm năng quỹ đất phục vụ phát triển đô thị, dịch vụ thương mại… phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Quy Nhơn nói riêng và tỉnh Bình Định nói chung.

Khơi thông “vốn kiên nhẫn” để chuyển dịch từ tăng trưởng tín dụng sang năng lực sản xuất

Thanh khoản và tín dụng tăng không đồng nghĩa nền kinh tế đã có đủ vốn cho phát triển. Vấn đề của Việt Nam nằm sâu hơn ở cấu trúc tài chính, khi hệ thống ngân hàng đang phải gánh quá nhiều nhu cầu vốn có thời gian hoàn vốn từ vài năm đến vài chục năm. Muốn chuyển từ tăng trưởng dựa vào tín dụng sang tăng trưởng dựa trên năng lực sản xuất, Việt Nam cần hình thành "vốn kiên nhẫn" và một hệ sinh thái tài chính đa kênh...

Quốc hội thông qua điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và việc di chuyển 3 di tích phục vụ thi công dự án kết nối sân bay Gia Bình

Quốc hội thông qua nghị quyết điều chỉnh dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng với tổng mức đầu tư sơ bộ 289.339 tỷ đồng, đồng thời di chuyển 3 di tích trong phạm vi thực hiện 2 dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng Doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân....

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy