Bộ Giáo dục và Đào tạo kỷ luật nhiều cán bộ liên quan gian lận thi cử 2018

Nhiều cán bộ bao gồm cục trưởng, vụ trưởng, chánh thanh tra...của Bộ Giáo dục và Đào tạo bị xem xét kỷ luật liên quan đến những tiêu cực thi cử năm 2018

Trụ sở Bộ Giáo dục và Đào tạo tại 35 Đại Cồ Việt, Hà Nội.
Trụ sở Bộ Giáo dục và Đào tạo tại 35 Đại Cồ Việt, Hà Nội.

Bộ Giáo dục và Đào tạo ngày 30/8 cho biết vừa có văn bản về việc xem xét kỷ luật công chức liên quan đến những tiêu cực xảy ra tại kỳ thi trung học phổ thông quốc gia năm 2018. Văn bản do Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Lê Hải An ký ban hành.

Tại văn bản này, Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết, trong kỳ thi trung học phổ thông quốc gia năm 2018 và tuyển sinh đại học hệ chính quy, tuyển sinh cao đẳng, trung cấp các nhóm ngành đào tạo giáo viên hệ chính quy đã xảy ra tiêu cực và gian lận thi cử trong việc tổ chức chấm thi ở Hội đồng thi tỉnh Hà Giang, Sơn La, Hòa Bình.

Những tiêu cực đã dẫn đến tâm lý lo ngại trong học sinh và gây bức xúc trong dư luận xã hội.

Qua những sai phạm xảy ra ở 3 địa phương, Bộ Giáo dục và Đào tạo nhận thấy còn có những thiếu sót về công tác xây dựng, ban hành văn bản và chỉ đạo tổ chức kỳ thi; công tác tập huấn, quán triệt quy chế thi; công tác tổ chức chấm trắc nghiệm và công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát.

Căn cứ quy định tại khoản 1, điều 3 và khoản 2, điều 6 nghị định số 34/2011/NĐ-CP ngày 17/5/2011 của Chính phủ quy định về xử lý kỷ luật đối với công chức, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo thông báo xem xét kỷ luật đối với 13 cán bộ giáo dục của ngành.

Theo Bộ Giáo dục và Đào tạo, thời điểm vi phạm là tháng 6/2018, thời điểm phát hiện vi phạm là 29/7/2019. Thời hạn xử lý kỷ luật được thực hiện theo quy định tại điều 7, Nghị định 34/2011/NĐ-CP.

Đáng chú ý, trong danh sách cán bộ bị kỷ luật gửi kèm văn bản, có nhiều người giữ chức vụ cục trưởng, phó cục trưởng Cục Quản lý chất lượng; chánh thanh tra và phó chánh thanh tra; vụ trưởng Vụ Giáo dục trung học, Vụ trưởng Vụ Pháp chế...

Đề xuất cơ chế đặc biệt kéo dài metro số 1 đến sân bay Long Thành

Với kế hoạch kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành và mở rộng mạng lưới metro lên 255 km vào năm 2030, TP. Hồ Chí Minh không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực…

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Quyết sách đúng phải được chuyển hóa thành tăng trưởng chất lượng cao

Sau chặng đường kinh tế nửa đầu năm, câu hỏi đặt ra lúc này là liệu Việt Nam có thể đạt mục tiêu tăng GDP hai con số, đồng thời vẫn kiểm soát được lạm phát và giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô hay không. Đây không phải là sự lựa chọn giữa tăng trưởng hay ổn định. Vấn đề cốt lõi là lựa chọn phương thức điều hành như thế nào để đạt được cả hai mục tiêu với chi phí thấp nhất.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy