
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký quyết định về việc điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch tranh tra, kiểm tra năm 2018 của Bộ Giao thông Vận tải.
Theo đó, trong danh sách điều chỉnh, Bộ Giao thông Vận tải đã loại bỏ nhiều đối tượng thanh tra do trùng hoặc đẩy sang năm 2019.
Cụ thể, về thanh tra hành chính, chuyển thanh tra trách nhiệm thực hiện pháp luật về thanh tra với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị có liên quan sang năm 2019.
Về thanh tra chuyên ngành, bỏ thanh tra tại Đơn vị đăng kiểm phương tiện xe cơ giới đường bộ tại các địa phương: Đà Nẵng, Bình Định. Bỏ thanh tra sở giao thông vận tải và một số đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe khách trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Đồng thời, bỏ thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý, khai thác, bảo trì và thu giá dịch vụ các tuyến đường đầu tư theo hình thức PPP tại Dự án xây dựng quốc lộ 2 đoạn tránh thị xã Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc.
Bỏ thanh tra việc chấp hành các quy định pháp luật về công tác quản lý, khai thác, bảo trì và thu giá công trình đường cao tốc tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai tại Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam cùng các đơn vị liên quan.
Song song với việc không thực hiện tranh tra các đơn vị trên, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng bổ sung danh mục một số đối tượng thanh tra trong năm nay. Cụ thể các đơn vị bổ sung như sau: Thanh tra các doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng biển và các đơn vị có liên quan; thanh tra Ban quản lý dự án 2.
Thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về quản lý, khai thác, bảo trì và thu giá dịch vụ các tuyến đường đầu tư theo hình thức PPP tại Dự án đầu tư xây dựng đường Hoà Lạc - Hoà Bình và cải tạo nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hoà Bình.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải tỉnh Vĩnh Phúc; Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bắc Ninh; Hải Dương; Đắc Nông.
Bộ trưởng giao Chánh thanh tra Bộ theo dõi, kiểm tra, đôn đốc việc thực hiện kế hoạch thanh tra, kiểm tra năm 2018 của Bộ Giao thông Vận tải.
Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội mới cho Việt Nam trong việc đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, nhập khẩu, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu...
Ủy ban Pháp luật và Tư pháp cơ bản nhất trí với sự cần thiết ban hành Nghị quyết, phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng, các trường hợp áp dụng cơ chế thí điểm... song đề nghị cân nhắc phạm vi thí điểm.
Sáng 18/10, tại Hà Nội, dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Việt Nam và các nước thành viên Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) đã ký Hiệp định thương mại tự do (VEFTA), mở ra cơ hội mở rộng thị trường xuất khẩu, thu hút đầu tư chất lượng cao và tăng cường kết nối chuỗi giá trị toàn cầu.
Sáng 18/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về dự án Luật Thỏa thuận quốc tế (sửa đổi).
Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì Lễ đón chính thức Thủ tướng Công quốc Liechtenstein Brigitte Haas thăm Việt Nam. Đây là chuyến thăm đầu tiên của lãnh đạo cấp cao Liechtenstein kể từ khi hai nước thiết lập quan hệ ngoại giao năm 2008, mở ra cơ hội thúc đẩy hợp tác song phương trên nhiều lĩnh vực.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.