
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) vừa thông báo về việc sẽ thực hiện chi trả cổ tức 2017 bằng tiền mặt.
Cụ thể, HVN sẽ chi trả cổ tức bằng tiền mặt với tỷ lệ 8%, tương ứng mỗi cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận 800 đồng. Năm ngoái, HVN cũng đã chi hơn 730 tỷ đồng để trả cổ tức 2016 với tỷ lệ 6%.
Ngày 1/6 tới, Vietnam Airlines sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức năm 2017, thời gian chi trả dự kiến vào ngày 29/6.
Ước tính, HVN sẽ phải chi khoảng 980 tỷ đồng cho đợt trả cổ tức này. Trong đó, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ nhận được 846 tỷ đồng, cổ đông lớn thứ 2 là ANA Holding Inc. sở hữu 124,4 triệu cổ phiếu dự thu về gần 100 tỷ đồng.
Như VnEconomy đã đưa tin, phiên đấu giá quyền mua cổ phần Vietnam Airlines mới đây của Bộ Giao thông Vận tải "ế" nặng. Kết thúc phiên đấu giá, Bộ chỉ bán được 272.000 quyền mua cho 10 nhà đầu tư cá nhân trong tổng số 371.533.127 quyền mua đăng kí bán.
Trong ba tháng gần đây, cổ phiếu HVN đã giảm mạnh, hiện đang ở mức giá 32.000 đồng/cổ phiếu tại ngày 24/5.
Năm 2018, Vietnam Airlines đặt kế hoạch hơn 97.000 tỷ đồng doanh thu, tăng 14,3% so với 2017. Với dự báo giá nguyên liệu sẽ tăng mạnh, công ty đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất ở mức 2.421 tỷ đồng, giảm 23,3% so với con số kỷ lục năm 2017.
Theo dự báo của Yuanta, trong kỳ cơ cấu chỉ số VNDIAMOND tháng 10/2026, KDH sẽ bị loại khỏi rổ chỉ số và không có cổ phiếu mới được bổ sung. Danh mục sau cơ cấu sẽ gồm 17 cổ phiếu.
Áp lực hạ giá bán đã mạnh lên đáng kể trong phiên chiều nay, khiến cổ phiếu giảm giá sâu hơn phiên sáng và thanh khoản cũng tăng. VN-Index vẫn được hỗ trợ chút ít từ trụ nhưng cổ phiếu giảm giá hàng loạt trên diện rộng.
Giá của phần lớn cổ phiếu đã giảm sâu bất chấp nhiều doanh nghiệp vẫn tiếp tục tăng trưởng, thậm chí tăng tốc về lợi nhuận. Thị trường đang khiến nhiều nhà đầu tư thất vọng và khó hiểu. Tại sao lại có sự trái chiều này?
Tâm lý bi quan đang bao trùm thị trường chứng khoán Trung Quốc, thể hiện qua tình trạng tháo ngày càng sâu rộng chưa thấy hồi kết...
Nhịp tăng mạnh tuần trước đã đưa VN-Index đối diện vùng kháng cự kỹ thuật. Áp lực bán sáng nay chưa tăng mạnh nhưng dòng tiền bắt đầu thoái lui chờ đợi diễn biến điều chỉnh.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.