Boeing bị cổ đông kiện vì che giấu lỗi an toàn máy bay 737 Max

Nhóm cổ đông đòi bồi thường sau khi vốn hoá của Boeing "bốc hơi" 34 tỷ USD trong vòng 2 tuần kể từ sau vụ tai nạn của Ethiopian Airlines

Boeing đang đối mặt nhiều rắc rối pháp lý - Ảnh: Reuters.
Boeing đang đối mặt nhiều rắc rối pháp lý - Ảnh: Reuters.

Những rắc rối pháp lý của Boeing Co tiếp tục gia tăng khi ngày 9/4 công ty này bị kiện vì che giấu cổ đông về các lỗi an toàn trên máy bay 737 Max trước hai vụ tai nạn thảm khốc tại Indonesia và Ethiopia, khiến dòng phi cơ này bị đình bay tại hàng chục nước trên thế giới. 

Theo Reuters, một nhóm cổ đông của Boeing đã đệ đơn kiện lên toà án liên bang tại Chicago đòi bồi thường sau khi vốn hoá của Boeing "bốc hơi" 34 tỷ USD trong vòng 2 tuần kể từ sau vụ tai nạn hôm 10/3 trên một chiếc 737 Max của hãng hàng không Ethiopian Airlines. Giám đốc điều hành Dennis Muilenburg và Giám đốc tài chính Gregory Smith được nêu tên vào danh sách bị cáo.

Đơn kiện trên nói rằng Boeing đã đặt "lợi nhuận và tăng trưởng lên trên sự an toàn và đáng tin cậy của máy bay" khi đưa 737 Max ra thị trường để cạnh tranh với Airbus mà bỏ đi các tính năng "phụ" hoặc "tuỳ chọn" - được thiết kế để ngăn chặn các vụ tai nạn của Lion Air và Ethiopian Airlines.

Richard Seeks, nguyên đơn dẫn đầu nhóm cổ đông kiện Boeing, cho biết ông đã mua 300 cổ phiếu này vào đầu tháng 3 và bán lỗ vào cuối tháng. Các cổ đông đòi nhà sản xuất máy bay bồi thường thiệt hại cho nhà đầu tư từ ngày 8/1 đến 21/3.

Các nhà đầu tư thường đệ đơn kiện buộc tội công ty mình nắm giữ cổ phiếu về tội gian lận chứng khoán khi che giấu các thông tin tiêu cực khiến giá cổ phiếu giảm.

Boeing, có trụ sở tại Chicago, cũng đang phải đối mặt với nhiều vụ kiện khác liên quan tới 2 vụ tai nạn cách nhau chưa đầy 6 tháng trên. Trong đó có vụ kiện bởi gia đình các nạn nhân của 2 vụ tai nạn và những người tham gia chương trình hưu trí cho nhân viên của hãng này.

Ngày 9/4, Boeing cho biết số lượng đặt hàng trong quý 1/2019 của hãng giảm từ 180 cùng kỳ năm trước xuống còn 95, trong đó không có đơn nào của 737 Max sau khi dòng phi cơ này bị đình bay.

Trước đó, ngày 5/4, hãng này cho biết có kế hoạch giảm sản lượng 737 Max từ 52 xuống còn 42 chiếc và đang tiến hành nâng cấp phần mềm cho dòng báy bay này để ngăn chặn các tai nạn tiếp theo.

Nắng nóng kỷ lục trong mùa hè tại châu Âu khiến hơn 50.000 người tử vong

Biến đổi khí hậu do con người gây ra là nguyên nhân dẫn đến khoảng 32.600 ca tử vong liên quan đến nắng nóng tại 854 thành phố châu Âu trong mùa hè vừa qua, chiếm gần 2/3 tổng số trường hợp. Đây cũng là mùa hè có số người tử vong do nắng nóng cao nhất trong dữ liệu nghiên cứu, vượt xa kỷ lục trước đó vào năm 2022…

Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy