
Boeing sẽ giới thiệu chiếc Dreamline 787 tại nhà máy lắp ráp ở Everett, Washington vào ngày 7/8 tới
.
Theo thông báo chính thức c
ủa Boeing,
hãng s
ản xu
ất
máy bay h
àng
đ
ầu th
ế gi
ới
của Mỹ, v
iệc thiết kế Boeing 787 - loại máy bay chở khách cỡ trung bình, sử dụng hợp chất carbon nhẹ làm nguyên liệu giúp giảm chi phí, đã ngốn hơn 70 tỷ USD trong suốt hơn 3 năm qua.
Tại buổi giới thiệu được tổ chức vào tháng 8 tới, lần đầu tiên những người có mặt sẽ được chứng kiến chiếc máy bay Dreamline 787 được lắp ráp hoàn chỉnh.
Chuyến bay thử đầu tiên của chiếc Dreamline 787 có thể diễn ra vào cuối tháng 8/2007 và khách hàng đầu tiên đặt mua loại máy bay này theo kế hoạch sẽ nhận được máy bay vào tháng 5/2008.
Dự báo loại máy bay này sẽ chiếm lĩnh tuyệt đối thị trường hàng không thế giới từ 2008 đến 2013. Nguyên liệu cho chiếc 787 sẽ được cung cấp bởi Công ty EADS. Đây cũng là hãng cung cấp xăng cho Airbus, hãng máy bay đối thủ của Boeing.
Được biết hãng Airbus đang hoàn thiện thiết kế cho chiêc A350, được xem là sản phẩm cạnh tranh của chiếc Boeing 787 kể trên.



Nồng độ asen và các kim loại nặng được phát hiện trong sông Mekong và các phụ lưu tại miền Bắc Thái Lan đang làm dấy lên lo ngại về một cuộc khủng hoảng môi trường xuyên biên giới. Các nhà khoa học cảnh báo tình trạng ô nhiễm có thể lan xuống hạ lưu, đe dọa hệ sinh thái, nguồn thủy sản và cả vùng đồng bằng sông Cửu Long của Việt Nam…
Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới, đang đứng trước nguy cơ ùn tắc khi có tới hơn 400 con tàu lớn đang chờ đợi để đi qua...
SpaceX, công ty hàng không vũ trụ và trí tuệ nhân tạo (AI) do tỷ phú Elon Musk sáng lập và điều hành, vừa mất 400 tỷ USD chỉ trong một phiên giao dịch...
Ngày thứ Hai (22/6), Mỹ đã cho phép Iran bán dầu trở lại trên thị trường quốc tế, qua đó nới lỏng các lệnh trừng phạt đã kéo dài nhiều thập kỷ...
Thị trường chứng khoán Mỹ kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Hai (22/6) trong trạng thái không đồng nhất của ba chỉ số chính, khi cổ phiếu công nghệ bị xả mạnh và trong lúc nhà đầu tư chờ một báo cáo lạm phát quan trọng sắp được công bố trong tuần này...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.