Hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing đang làm việc với Chính phủ Mỹ và Chính phủ Việt Nam nhằm giúp Việt Nam được nâng xếp hạng về an toàn hàng không và Vietnam Airlines được vận hành những tuyến bay xa như tới Los Angeles.
"Hiện tại, họ không được xếp hạng 1", hãng tin Bloomberg dẫn lời ông Dinesh Keskar, Phó chủ tịch cấp cao phụ trách bán hàng của Boeing tại thị trường châu Á-Thái Bình Dương và Ấn Độ, khi đánh giá về xếp hạng an toàn hàng không của Việt Nam trong hệ thống đánh giá của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA).
Phát biểu tại một cuộc phỏng vấn tại Triển lãm Hàng không Singapore vào ngày 7/2, ông Keskar nói: "Bởi vậy, chúng tôi muốn làm việc với Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Mỹ để nâng xếp hạng đó".
Theo Công ước Hàng không dân dụng Quốc tế, còn gọi là Công ước Chicago, mỗi nước chịu trách nhiệm về giám sát an toàn đối với các hãng bay của mình. Về phần mình, FAA thực hiện việc đánh giá đối với cơ quan chức năng của mỗi quốc gia có hãng bay vận hành chuyến bay tới Mỹ, xem họ có đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu về an toàn bay hay không.
Theo đánh giá của FAA, Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia thuộc hạng 2 (Category 2), đồng nghĩa với việc các quy trình về an toàn hàng không của Việt Nam được FAA cho là còn thiếu. Hiện FAA đang rà soát lại đánh giá này đối với Việt Nam.
Hồi tháng 11 năm ngoái, Tổng giám đốc Vietnam Airlines, ông Dương Trí Thành, cho biết hãng hàng không quốc gia Việt Nam dự định sẽ mở các chuyến bay tới Los Angeles vào cuối năm 2019 hoặc đầu năm 2020.
Vietnam Airlines đã ký một thỏa thuận sơ bộ với Boeing về mua loại máy ban thân rộng 777-8 của hãng này. Tuy nhiên, đơn hàng cuối cùng còn phụ thuộc vào việc Việt Nam có được FAA nâng hạng đánh giá an toàn hay không - ông Keskar nói. Ông cho biết thêm bất kỳ hãng bay nào cũng phải đảm bảo chắc chắn về tuyến bay trước khi đặt mua những loại máy bay cỡ lớn.
"Khoản đầu tư này là lớn, và bạn cần có được khả năng lấp đầy ghế trên máy bay đó", ông Keskar phát biểu. "Chúng tôi tin rằng năm nay chúng tôi sẽ giúp được Việt Nam lên được hạng 1".
Vietnam Airlines hiện đang mở rộng đội máy bay của hãng, trong bối cảnh Cơ quan Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo Việt Nam sẽ là 1 trong 5 thị trường hàng không tăng trưởng mạnh nhất thế giới trong 20 năm tới.
Đề xuất này có thể dẫn tới thay đổi lớn trong cách thức hoạt động của Fed, đồng thời mở ra nhiều cuộc thảo luận về tác động đối với thị trường tài chính...
Trong niên vụ 2025/2026, Brazil tiếp tục dẫn đầu thế giới với 63 triệu bao cà phê, trong khi Việt Nam đứng thứ hai với 31,7 triệu bao, chiếm 18% tổng sản lượng toàn cầu...
Do dân số già hóa nhanh chóng, các quốc gia châu Âu đang đối mặt với áp lực lớn trong việc duy trì sự bền vững tài chính của hệ thống lương hưu..
Nhu cầu điều hòa không khí tại châu Âu tăng mạnh trong mùa hè năm nay, khi nhiệt độ vượt ngưỡng 40 độ C khiến người dân và các doanh nghiệp phải tìm kiếm giải pháp làm mát khẩn cấp...
Singapore trở thành quốc gia sở hữu hộ chiếu quyền lực nhất thế giới với 192 điểm đến không cần thị thực vào năm 2026...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Tại Họp báo Chính phủ thường kỳ do Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong chủ trì ngày 3/8, thông tin về tình hình phát triển kinh tế-xã hội tháng 7 và 7 tháng đầu năm cho thấy các ngành sản xuất duy trì xu hướng tích cực.