
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 28/01/2026
Diệp Vũ
15/03/2019, 09:36
Sau hai vụ rơi liên tiếp máy bay 737 Max, nhiều hãng hàng không trên thế giới đang tính cắt giảm hợp đồng mua dòng tàu bay này của Boeing
Tập đoàn chế tạo máy bay Mỹ Boeing ngày 14/3 tuyên bố tạm dừng việc giao hàng 737 Max do lệnh đình bay của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đối với loại tàu bay này.
"Chúng tôi sẽ tiếp tục sản xuất máy bay 737 Max, trong khi đánh giá xem tình hình sẽ có ảnh hưởng như thế nào đến hệ thống sản xuất của chúng tôi", hãng tin CNBC dẫn tuyên bố của Boeing.
Động thái này diễn ra sau khi chính quyền của Tổng thống Donald Trump ngày 13/3 ra lệnh cấm bay tạm thời đối với tất cả phi cơ Boeing 737 Max ở Mỹ, trên cơ sở có sự tương đồng giữa hai vụ rơi máy bay cùng loại này ở Ethiopia hôm Chủ nhật và ở Indonesia vào tháng 10/2018. Trước Mỹ, hàng chục quốc gia khác cũng đã đình bay đối với 737 Max.
Sau khi nghe báo cáo từ FAA, một số nghị sỹ Mỹ tiết lộ rằng dòng 737 Max có thể bị Mỹ đình bay ít nhất đến tháng 4. Các chuyến bay sử dụng loại máy bay này sẽ không được nối lại cho tới khi máy bay được nâng cấp phần mềm kiểm soát chuyến bay, nguồn tin là nghị sỹ cho biết. Quy trình này có thể kéo dài 6 tuần hoặc hơn, tùy thuộc vào việc đào tạo bổ sung cho phi công.
Trong khi đó, một nhà phân tích của ngân hàng Bank of America nói rằng việc sửa phần mềm trên 737 Max có thể kéo dài tới 6 tháng. "Một khi Boeing tìm ra vấn đề trên 737 Max, thì kịch bản có khả năng cao nhất theo quan điểm của chúng tôi là hãng sẽ phải mất 3-6 tháng để tìm ra cách khắc phục".
Sau hai vụ rơi liên tiếp máy bay 737 Max, nhiều hãng hàng không trên thế giới đang tính cắt giảm hợp đồng mua dòng tàu bay này của Boeing.
Sau vụ rơi máy bay của Lion Air hồi tháng 10, hãng hàng không Garuda của Indonesia đã tính giảm đơn đặt hàng 737 Max xuống 20 máy bay, từ con số 49 máy bay trước đó. Phát biểu trước báo giới ở Jakarta, Tổng giám đốc Garuda, ông Gusti Ngurah Askhara Danadiputra, ngày 14/3 nói rằng hãng sẽ giảm hơn nữa số máy bay 737 Max dự kiến mua.
Hãng Kenya Airways đang xem xét lại đề xuất mua 737 Max và có thể chuyển sang mua dòng A320 của Airbus. Hãng Utair Aviation của Nga đang tìm kiếm sự đảm bảo trước khi được Boeing giao hàng 30 chiếc 737 Max đầu tiên mà hãng này đặt mua. Lion Air thì đang trong quá trình xem xét hủy đơn hàng.
Thách thức mà Boeing đang gặp phải được xem như một cơ hội cho đối thủ Airbus.
Một quan chức Pháp ngày thứ Năm tiết lộ rằng, trong chuyến thăm Bắc Kinh sắp tới của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình sẽ bàn với ông Macron về một đơn hàng lớn mua máy bay Airbus.
Ngoài ra, ông Macron và Thủ tướng Abiy Ahmed của Ethiopia cũng đang bàn bạc về một hợp đồng mới cung cấp máy bay Airbus cho Ethiopian Airlines.
Trong bối cảnh giá vàng liên tiếp lập đỉnh, Trung Quốc được cho là đang nắm giữ khối lượng vàng dự trữ lớn hơn nhiều so với số liệu công bố - dấu hiệu Bắc Kinh tăng tích lũy tài sản chiến lược khi cạnh tranh với Mỹ leo thang...
Biến đổi khí hậu đang tác động ngày càng rõ nét tới kinh tế - xã hội toàn cầu, buộc Singapore theo đuổi chiến lược khí hậu đa tầng, tập trung vào tài chính khí hậu, thị trường carbon và hợp tác quốc tế nhằm thúc đẩy khử carbon.
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đang đứng trước một tình thế tiến thoái lưỡng nan trong cuộc họp chính sách tiền tệ diễn ra vào ngày 27-28/1...
Chứng khoán
Chứng khoán
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: