
Theo thông tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn Quốc gia, hồi 19 giờ ngày 23/10, cơn bão Trami (tiếng Việt là Trà Mi), có vị trí tâm ở vào khoảng 16,7 độ Vĩ Bắc; 122,9 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông đảo Lu Dông (Phi-líp-pin). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9-10 (75 - 102 km/h), giật cấp 12. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 15 - 20 km/h.
Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 10 - 15 km, sau có khả năng đổi hướng Nam Tây Nam và di chuyển chậm lại. Dự báo diễn biến bão (24 đến 72 giờ tới) cấp độ rủi ro thiên tai mức 3; khu vực chịu ảnh hưởng là phía Đông khu vực Bắc Biển Đông và khu vực Bắc Biển Đông.
Theo đó, để chủ động ứng phó cơn bão Trami, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực 24/24 giờ theo quy chế trực ban phòng, chống thiên tai; quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.
Đối với các cảng hàng không, các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của áp thấp nhiệt đới để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp tại một số địa phương bị ảnh hưởng trực tiếp và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.
Cục Hàng không yêu cầu các đơn vị cần cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đảm bảo an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai.
Đồng thời triển khai phương án phòng chống mưa, bão, các biện pháp phòng chống ngập úng, khơi thông dòng chảy trong cảng hàng không, sân bay, bảo vệ cho các công trình, phương tiện, thiết bị tại cảng hàng không. Hạn chế thiệt hại do mưa, bão gây ra đến mức thấp nhất và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không phục vụ các nhu cầu của hành khách.
Bên cạnh đó, Cục Hàng không cũng yêu cầu các Cảng vụ hàng không giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Cục Hàng không và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.




Bộ Nội vụ cho biết lĩnh vực người có công với cách mạng hiện đang quản lý khối lượng rất lớn hồ sơ, dữ liệu về người có công, thân nhân người có công, mộ liệt sĩ, công trình ghi công liệt sĩ và các chế độ ưu đãi...
Dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) sẽ siết chặt việc quản lý an toàn thực phẩm theo chuỗi cung ứng, được thực hiện trong suốt quá trình kinh doanh thực phẩm. Trên cơ sở phân tích nguy cơ trong từng khâu của chuỗi cung ứng nhằm đáp ứng yêu cầu truy xuất nguồn gốc, đảm bảo an toàn thực phẩm cho người dân...
Dự thảo Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi) dự kiến trình Quốc hội vào tháng 10/2026 nhận được nhiều sự quan tâm nhờ những định hướng mới về quy hoạch và quản lý không gian biển. Dẫu vậy, để các dự án ngoài khơi thực sự đi vào đời sống, một số vướng mắc về cơ chế lựa chọn nhà đầu tư vẫn cần tiếp tục được tháo gỡ và hoàn thiện...
Góp ý dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi), một số doanh nghiệp cho rằng tỷ lệ đóng bảo hiểm xã hội hiện nay đang ở mức cao so với nhiều quốc gia trong khu vực, làm gia tăng chi phí sử dụng lao động. Trên cơ sở đó, có ý kiến đề xuất giảm mức đóng vào Quỹ bảo hiểm thất nghiệp do quỹ đang kết dư lớn...
Theo dữ liệu vừa được Bộ Giáo dục và Đào tạo công bố từ kết quả tổng hợp báo cáo của 34 địa phương, tổng số cơ sở giáo dục công lập dự kiến giảm từ 37.386 xuống 20.284 cơ sở, giảm 17.102 đầu mối, tương ứng 45,7%...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Thị trường xuất khẩu 7 tháng qua ghi nhận hàng loạt mặt hàng bị sụt giảm như gạo, cà phê, sầu riêng… Chỉ còn chưa đầy 5 tháng để đạt được mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Chính phủ giao là 72,4 tỷ USD và phấn đấu vượt mốc 74 tỷ USD, hàng loạt các giải pháp chiến lược cần được gấp rút triển khai một cách đồng bộ, thực tế và hiệu quả.