Cục Quản lý đường bộ IV vừa tổ chức buổi họp khẩn bàn giải pháp phân luồng, chống ùn tắc cho tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây (cao tốc Long Thành), QL51 thời điểm người dân di chuyển trở về TP HCM khi kết thúc kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5.
Ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV cho biết, các bên đã thống nhất khi xảy ra ùn tắc kéo dài phải xả trạm thu phí. Các trạm nào ùn tắc phải xả ngay, Cục sẽ bố trí Thanh tra phối hợp với các đơn vị khác giám sát giao thông trong việc xả trạm
Ngay từ chiều 2/5, Cục Cảnh sát giao thông đã triển khai các tổ công tác phân luồng từ xa để ứng phó trước tình huống lượng phương tiện tăng mạnh, gây ùn tắc, đặc biệt, trên các tuyến đường trọng điểm như QL1, các tuyến cao tốc dẫn vào Hà Nội và TP. HCM. Đồng thời, khi xảy ra ùn tắc kéo dài, các trạm BOT buộc phải xả trạm thu phí.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 4 ngày. Ngay từ ngày đầu nghỉ lễ, nhiều người dân đổ dồn về quê khiến cửa ngõ Hà Nội và TP HCM xảy ra ùn tắc. Trước đó, ngày 30/4, Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) đã bị Đội 6, Phòng 8 thuộc Cục Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt vì để ùn tắc kéo dài. Theo đó, VEC E để xe xếp hàng hơn 2 km tại trạm thu phí Long Phước, vi phạm Khoản 8, Điều 15 Nghị định 100/2019, sẽ bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng.
Do lưu lượng ô tô tăng đột biến, chính vì vậy, phương án tổ chức giao thông ngày lễ, Tết hiện gặp nhiều khó khăn. Ông Đinh Xuân Vịnh, Trưởng Văn phòng Giám sát tuyến cao tốc Long Thành chỉ rõ, lượng xe cộ tăng đột biến, lái xe không hợp tác. Ngoài ra, quy trình trước, trong và sau khi xả trạm gặp nhiều khó khăn. Đặc biệt, qua việc xả trạm ngày 30/4, nguy cơ sau này nhiều đối tượng tạo vấn nạn ùn tắc giả để yêu cầu xả trạm.
Mặc dù Cục Quản lý đường bộ IV đã làm việc với các đơn vị lập phương án nhưng vẫn xảy ra ùn tắc giao thông. Ông Nguyễn Văn Thành, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV cho biết, thống kê cho thấy, trong hai ngày 29 – 30/4, lượng ô tô di chuyển trên cao tốc Long Thành, QL51, QL1 đổ ra các tuyến đường đến các điểm du lịch ở Đà Lạt, Vũng Tàu, Phan Thiết…, các tỉnh miền Tây tăng cao nhất từ trước đến nay.
Chủ động lên phương án chống ùn tắc giao thông sau dịp nghỉ lễ, theo Thiếu tá Phạm Văn Bình, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, Cục Cảnh sát giao thông, hiện tại Đội 6 đang thực hiện phương án phân luồng giao thông từ xa, giải quyết ùn tắc giao thông lộ trình giữa TP.HCM và các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu. Bố trí lực lượng, phương tiện phân luồng, hướng dẫn giao thông phục vụ các sự kiện quan trọng, ngày cao điểm, ngày lễ, Tết trên tuyến cao tốc Long Thành.
Tại cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Đội 3, Phòng hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông cũng đã lên các phương án ứng phó trước tình huống như va chạm giao thông, các phương tiện hỏng hóc, gặp sự cố. Đặc biệt, nếu xảy ra hiện tượng ùn tắc kéo dài tại các trạm thu phí, Đội 3 sẽ yêu cầu cho xả trạm theo quy định.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP 10% trong năm 2026, nền kinh tế phải tăng khoảng 11,9% trong nửa cuối năm, tuy nhiên, đây không chỉ là bài toán về tốc độ tăng trưởng mà còn là yêu cầu đồng thời kiểm soát lạm phát, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô và nâng cao chất lượng tăng trưởng...
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục có nhiều biến động và Việt Nam bước vào giai đoạn triển khai các quyết sách mới về phát triển kinh tế, các chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và cộng đồng doanh nghiệp cùng tìm lời giải để thu hẹp khoảng cách từ chủ trương đến thực thi, tạo động lực cho tăng trưởng...
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Việt Nam và New Zealand triển khai các giải pháp đột phá, tháo gỡ rào cản kỹ thuật, mở rộng thị trường, sớm đưa kim ngạch thương mại song phương đạt 3 tỷ USD.
Theo Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Quốc hội khóa XVI cần kiến tạo một phương thức giám sát mới: có tầm nhìn chiến lược, chủ động dự báo, dựa trên dữ liệu và bằng chứng, tập trung đúng trọng tâm, đi đến cùng trách nhiệm và kết quả.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam cơ cấu lại thực chất, tập trung nguồn lực cho lĩnh vực cốt lõi, đổi mới công nghệ, chuyển đổi xanh, nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên và năng lực cạnh tranh.
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.