
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt phải thông xe khoảng 30km, từ nút giao Quốc lộ 7A đến nút giao Quốc lộ 46B vào dịp nghỉ lễ 30/4/2024 tới.
Như vậy, việc di chuyển từ thành phố Vinh ra Thủ đô Hà Nội trên tuyến cao tốc chỉ còn hơn 3 giờ đồng hồ, nhanh hơn rất nhiều so với di chuyển trên tuyến Quốc lộ 1A trước đây .
Theo đại diện Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải), các nhà thầu thi công và tư vấn giám sát dự án đang thực hiện dựng các điểm dừng nghỉ tạm cho người dân trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cụ thể, sẽ có 3 điểm dừng nghỉ tạm ở các tuyến này. Đối với đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, sẽ có 2 điểm dừng nghỉ tạm được lắp đặt tại 2 bên hầm Trường Vinh nối tỉnh Thanh Hoá và Nghệ An. Đối với tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ có 1 điểm dừng nghỉ tạm tại phía Bắc hầm Thần Vũ, thuộc địa phận huyện Diễn Châu.
Các điểm dừng nghỉ tạm này được lắp đặt tại vùng có mặt bằng khá rộng rãi, thuận lợi cho người dân dừng đỗ xe. Hiện nay, các đơn vị đang dựng các hạng mục, biển báo.
Ngoài 3 điểm dừng nghỉ tạm được lắp đặt thì tại các nhánh ra - vào của nút giao với các tuyến Quốc lộ hiện tại đều có các cửa hàng xăng dầu và khu vực dừng nghỉ tạm để phục vụ đáp ứng nhu cầu của người dân.
Đại diện Ban Quản lý dự án 6 - Bộ Giao thông vận tải cho biết việc dựng các điểm dừng nghỉ tạm là giải pháp tình thế để phục vụ nhu cầu người dân, vì dự kiến các phương tiện đi trên cao tốc trong dịp lễ sắp tới sẽ tăng vọt khi cao tốc đã thông xe từ điểm giao Quốc lộ 46B, xã Hưng Tây ra Hà Nội. Các điểm dừng nghỉ tạm này không phải là trạm dừng nghỉ chính thức khi cao tốc hoàn thành trong tương lai.
Theo đó, trạm dừng nghỉ chính thức đi qua địa phận Nghệ An sẽ được Bộ Giao thông vận tải bố trí xây dựng tại Km427, nằm ở khu vực xã Diễn Quảng, trước nút giao Quốc lộ 7A, huyện Diễn Châu khoảng 3km. Tại đây sẽ được đầu tư hạ tầng rộng hơn, khang trang và đầy đủ tiện nghi hơn. Hiện nay, trạm dừng nghỉ chính thức đang lựa chọn nhà đầu tư và dự kiến thi công trong năm nay.
Cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Nghệ An có tổng chiều dài gần 88km, gồm 2 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần trên tuyến Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 50km, có 43,5km đi qua địa bàn tỉnh Nghệ An. Tổng vốn đầu tư là 7.293 tỷ đồng, khởi công từ tháng 7/2021 và được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2023.
Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam) có tổng mức đầu tư gần 11.158 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), chiều dài 49,3km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4km), Hà Tĩnh (4,9km).




Bộ Xây dựng vừa giao Ban Quản lý dự án 7 tiếp nhận hồ sơ từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để tiếp tục tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu….
“Sức mạnh của một quốc gia ngày càng được quyết định bởi năng lực sáng tạo, khả năng làm chủ công nghệ và chuyển hóa tri thức thành sức cạnh tranh”, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh tại buổi làm việc với Mạng lưới Đổi mới sáng tạo và chuyên gia Việt Nam tại Hàn Quốc (VINK) vào chiều 06/9 tại Seoul…
Việc thiết lập quan hệ thành phố hữu nghị giữa thành phố Huế và thành phố Shizuoka, Nhật Bản được kỳ vọng mở rộng cơ hội hợp tác trong kinh tế, đầu tư, du lịch, phát triển nguồn nhân lực và công nghệ xanh, qua đó tạo thêm động lực cho Huế trong quá trình hội nhập quốc tế và phát triển bền vững.
Năm 2026, TP. Hồ Chí Minh quyết tâm đạt tăng trưởng GRDP cả năm trên 10%, phấn đấu quý III đạt từ 11,07% và quý IV đạt từ 12,3%. Đồng thời, Thành phố phấn đấu huy động trên 1,2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư phát triển và thu ngân sách đạt mốc 1 triệu tỷ đồng…
Đà Nẵng đang chuẩn bị kế hoạch tăng cường hợp tác chiến lược với các đối tác châu Âu giai đoạn 2026-2030 tập trung vào 5 lĩnh vực chiến lược quan trọng…
Để thực hiện Nghị quyết số 19-NQ/TW, cũng trong ngày 28/7/2026 Bộ Chính trị đã ký ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết với 40 chỉ tiêu và 51 nhiệm vụ, giải pháp cụ thể.
Giá nhà vẫn là một trong những bài toán lớn của thị trường bất động sản. Nhưng phía sau câu chuyện giá nhà là một vấn đề rộng hơn: làm thế nào để người dân thực sự có cơ hội tiếp cận một nơi ở phù hợp?