-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Chi 1,8 tỷ USD để nhập khẩu hơn 4 triệu tấn sắt thép phế liệu
7 tháng năm 2021, nhập khẩu phế liệu sắt thép đạt hơn 4,1 triệu tấn với trị giá gần 1,8 tỷ USD, tăng 32,5% về lượng và tăng 2,2 lần về kim ngạch nhập khẩu so với cùng kỳ năm 2020...
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, nhập khẩu phế liệu sắt thép các loại trong tháng 7/2021 đạt hơn 704 nghìn tấn, giá trị hơn 332,5 triệu USD, không biến động nhiều về lượng và giá trị so với tháng trước.
Tính chung 7 tháng năm 2021, nhập khẩu phế liệu sắt thép đạt hơn 4,1 triệu tấn, trị giá gần 1,8 tỷ USD tăng 32,5% về lượng, kim ngạch nhập khẩu tăng 2,2 lần so với cùng kỳ năm 2020.
Cụ thể, nhập khẩu từ Nhật Bản, thị trường lớn nhất đạt 1,6 triệu tấn, tương đương 736 triệu USD, giảm 9% về lượng, nhưng tăng 52% về giá trị so với cùng kỳ năm 2020, chiếm gần 42% tổng kim ngạch nhập khẩu phế liệu sắt thép của cả nước.
Tiếp đến, nhập khẩu phế liệu sắt thép từ Mỹ đạt 1 triệu tấn, tương đương 460 triệu USD, tăng 2,5 lần về lượng, tăng 4,2 lần về giá trị so với cùng kỳ năm 2020, chiếm 26% tổng kim ngạch nhập khẩu phế liệu sắt thép của cả nước.
Nhập khẩu phế liệu sắt thép từ Australia đạt gần 350 nghìn tấn, tương đương gần 161 triệu USD, tăng gấp đôi về lượng, tăng gần 3 lần về giá trị so với cùng kỳ năm 2020, chiếm 9% tổng kim ngạch nhập khẩu phế liệu sắt thép của cả nước.
Nhập khẩu phế liệu sắt thép từ Hong Kong đạt 293 nghìn tấn, tương đương gần 130 triệu USD, tăng mạnh 18% về lượng, tăng gấp đôi về giá trị so với cùng kỳ năm 2020, chiếm 7% tổng kim ngạch nhập khẩu phế liệu sắt thép của cả nước.
Về giá nhập khẩu phế liệu sắt thép, trong tháng 7 đạt 472 USD/tấn, tăng 13 USD/tấn so với tháng 6. Tính chung 7 tháng năm 2021, giá nhập khẩu phế liệu thép đạt 420 USD/tấn, tăng 66% so với cùng kỳ năm trước.
Trong báo cáo về tình hình thị trường thép Việt Nam tháng 7 và 7 tháng năm 2021, Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) cho biết giá thép phế liệu nhập khẩu cảng Đông Á ở mức 495USD/tấn CFR Đông Á ngày 11/8/2021. Mức giá này giảm 23USD/tấn so với hồi đầu tháng 7/2021. Giá thép phế chào bán tại các thị trường Mỹ, Châu Âu và Đông Nam Á có xu hướng tăng nhẹ.
Mới đây, Bộ Công Thương cũng đã có Chỉ thị 10/CT-BCT về việc tăng cường quản lý xuất khẩu, nhập khẩu một số mặt hàng chiến lược để hỗ trợ cho hoạt động sản xuất và tiêu dùng trong nước. Trong đó, yêu cầu VSA, Tổng công ty Thép Việt Nam và các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu sắt thép, quặng sắt rà soát, xem xét các vấn đề liên quan đến nguyên liệu đầu vào, tiết giảm các chi phí sản xuất nhằm hạ giá thành sản phẩm.
Đọc bài theo từ khoá
Ngành gỗ cần tấm “hộ chiếu xanh”
Đã đến lúc ngành gỗ Việt Nam phải chuyển từ tư duy "đủ nguyên liệu để sản xuất" sang tư duy "nguyên liệu phải hợp pháp, minh bạch, có trách nhiệm và bền vững"; từ mục tiêu "xuất khẩu nhiều" sang "xuất khẩu giá trị"; từ "bán gỗ" sang "xuất khẩu cả hệ sinh thái nội thất và thương hiệu Việt Nam"…
Từ thỏi nhôm đầu tiên đến khát vọng tự chủ nền kinh tế
Trong bối cảnh đất nước đang đặt mục tiêu tăng trưởng cao, nhanh và bền vững, việc sản xuất thành công nhôm thỏi đầu tiên không chỉ là thành quả của một dự án công nghiệp, mà còn là sự khẳng định về năng lực tự chủ, hiện thực hóa khát vọng chế biến sâu và nâng cao giá trị tài nguyên quốc gia...
Chiến lược đưa tôm hùm thành ngành hàng xuất khẩu tỷ USD
Chỉ trong một thập kỷ, tỷ trọng của tôm hùm trong tổng kim ngạch xuất khẩu tôm đã tăng từ khoảng 7% lên gần 25% trong nửa đầu năm 2026. Đà tăng trưởng này mở ra triển vọng đưa tôm hùm trở thành ngành hàng xuất khẩu tỷ USD nếu tháo gỡ được các rào cản thị trường và xây dựng chiến lược phát triển dài hạn...
Ngành hồ tiêu nâng chất lượng để giữ vững vị thế xuất khẩu
Việt Nam hiện là quốc gia dẫn đầu thế giới về xuất khẩu hồ tiêu. Tuy nhiên, trước áp lực từ các tiêu chuẩn kỹ thuật ngày càng khắt khe của thị trường nhập khẩu, ngành hàng này cần thay đổi chiến lược: chuyển từ tăng trưởng quy mô sang ưu tiên chất lượng và tính bền vững. Để giữ vững vị thế, việc xây dựng chuỗi giá trị minh bạch và thắt chặt quy trình kiểm soát chất lượng là yêu cầu cấp thiết...
Thiếu hạ tầng kỹ thuật, khó giao dịch carbon với thị trường quốc tế
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Thiếu hạ tầng kỹ thuật, khó giao dịch carbon với thị trường quốc tế
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.
Định hướng metro và TOD chiến lược trong phát triển đô thị bền vững
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...