
Theo Reuters ngày 26/10, hiện giá thuê tàu vận chuyển nguyên liệu từ Brazil đến Trung Quốc đã tăng gấp 3 lần lên 180.000 USD/ngày so với mức 65.000 USD/ngày cách đây 1 năm.
Thế giới đang chứng kiến tình trạng chi phí vận chuyển nguyên liệu thô bằng tàu biển tăng vọt lên mức kỷ lục.
Nguyên nhân chủ yếu là vì không có đủ tàu chuyên chở, khối lượng hàng hoá buôn bán trên toàn cầu tăng vọt do sự tăng trưởng bùng nổ của Trung Quốc, ấn Độ và một số nước đang phát triển khác.
Baltic Exchange Dry Index, chỉ số quan trọng nhất và được sử dụng rộng rãi nhất về vận tải hàng thô bằng đường biển trên thế giới đã tăng lên mức cao kỷ lục khi tăng 169% so với năm ngoái vào ngày 19/10.
Dự trữ dầu thô của Mỹ đã giảm nhanh trong những tuần gần đây, khi nhu cầu xuất khẩu và nhu cầu từ các nhà máy lọc dầu đối với dầu Mỹ đều tăng mạnh...
Đồng yên vừa giảm xuống mức thấp nhất so với đồng USD kể từ năm 1986. Giới giao dịch đang theo dõi sát sao khả năng nhà chức trách can thiệp vào thị trường ngoại hối...
Diễn biến giá dầu có thể đang phản ánh một quan điểm lạc quan thái quá từ thị trường...
Kinh tế Trung Quốc đang có những dấu hiệu phục hồi tích cực, một phần nhờ vào sự gia tăng xuất khẩu sang thị trường Mỹ...
Những phát biểu của quan chức Iran cho thấy Tehran không muốn quay lại tình trạng tàu thuyền được đi lại tự do qua eo biển Hormuz như trước chiến dịch quân sự của Mỹ và Israel...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.