
Theo Reuters ngày 26/10, hiện giá thuê tàu vận chuyển nguyên liệu từ Brazil đến Trung Quốc đã tăng gấp 3 lần lên 180.000 USD/ngày so với mức 65.000 USD/ngày cách đây 1 năm.
Thế giới đang chứng kiến tình trạng chi phí vận chuyển nguyên liệu thô bằng tàu biển tăng vọt lên mức kỷ lục.
Nguyên nhân chủ yếu là vì không có đủ tàu chuyên chở, khối lượng hàng hoá buôn bán trên toàn cầu tăng vọt do sự tăng trưởng bùng nổ của Trung Quốc, ấn Độ và một số nước đang phát triển khác.
Baltic Exchange Dry Index, chỉ số quan trọng nhất và được sử dụng rộng rãi nhất về vận tải hàng thô bằng đường biển trên thế giới đã tăng lên mức cao kỷ lục khi tăng 169% so với năm ngoái vào ngày 19/10.
Trong một cuộc khảo sát của hãng tin Reuters, các nhà kinh tế dự báo Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ giữ nguyên lãi suất trong cuộc họp tháng 9 và cho tới hết năm nay...
Những số liệu thống kê mới nhất một lần nữa cho thấy sự phụ thuộc của Trung Quốc vào xuất khẩu để bù đắp cho tiêu dùng và đầu tư trong nước đều đang trì trệ...
Trái lại, các đồng tiền của các nền kinh tế mới nổi đang trên đà tăng giá mạnh...
Với cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh chưa có dấu hiệu sẽ sớm kết thúc, vàng dường như đang phát huy vai trò một kênh đầu tư an toàn, sau một thời gian địa vị này bị “vùi dập” bởi nỗi lo lãi suất cao hơn lâu hơn...
Cả Mỹ và Iran đều tuyên bố không gia hạn thỏa thuận ngừng bắn đã ký kết vào giữa tháng 6, đồng thời phát tín hiệu không nhượng bộ nhau...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.