
Lễ đón nhận dòng sản phẩm xăng dầu thương mại đầu tiên của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đã diễn ra vào tối 22/2.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cùng lãnh đạo nhiều bộ, ngành đã tham dự sự kiện quan trọng này.
Đúng 21 giờ, dòng sản phẩm xăng dầu thương mại mang thương hiệu "Made in Vietnam" đã chính thức được bơm vào xe bồn để đưa ra thị trường ngay trong sáng 23/2.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh, Dung Quất là nhà máy lọc dầu do Việt Nam tự đầu tư xây dựng, quản lý và vận hành, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng cho ngành lọc hóa dầu Việt Nam, do đó, đây là một dấu ấn, một công trình trọng điểm quốc gia có ý nghĩa quan trọng về nhiều mặt, cả về chính trị, kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh …
Trước đó, đại diện Ủy ban Khoa học và Công nghệ của Quốc hội và Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng cũng đã trao giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm xăng dầu cho hai loại sản phẩm đầu tiên của nhà máy là dầu hỏa và dầu diesel.
Tính đến cuối ngày 21/11, nhà máy đã đưa vào chế biến được 39.000 tấn dầu thô và cho ra khoảng 7.000 tấn dầu diesel 3.000 tấn dầu hỏa.
Dự kiến, trong tháng 3 tới, nhà máy sẽ cho ra những sản phẩm xăng đầu tiên, bao gồm: xăng A 90, 92, 95, RON, xăng máy bay…và sẽ đạt công suất 2,6 triệu tấn sản phẩm các loại trong năm 2009.
Theo kế hoạch, trong năm 2009, nhà máy sẽ được vận hành nâng dần công suất để đến tháng 8/2009 đạt 100% công suất thiết kế và bàn giao cho ban quản lý trong tháng 10/2009.
Với 100% công suất thiết kế, trong một tháng, nhà máy sẽ sản xuất gần 150 nghìn tấn xăng, 240 nghìn tấn dầu diesel, khoảng 23 nghìn tấn LPG và một số sản phẩm khác như Propylene (trên 8.000 tấn), xăng máy bay Jet-A1(khoảng 30.000 tấn) và dầu F.O (khoảng 25.000 tấn).
Với công suất chế biến 6,5 triệu tấn dầu thô/năm, khi đi vào vận hành sản xuất, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất sẽ đáp ứng khoảng 33% nhu cầu tiêu thụ xăng dầu trong cả nước.
Nhà máy có tổng vốn đầu tư lên tới 40.000 tỷ đồng (khoảng gần 3 tỷ USD), do Petro Vietnam làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công vào tháng 1/1998 do tổ hợp nhà thầu Technip (Cộng hòa Pháp) đảm nhận thi công.
Sau gần 10 năm vận hành, đường ống dẫn dầu thô Trung Quốc - Myanmar đã vận chuyển hơn 100 triệu tấn dầu, góp phần đa dạng hóa tuyến nhập khẩu, giảm chi phí vận tải và tăng cường khả năng bảo đảm nguồn cung năng lượng cho khu vực Tây Nam Trung Quốc…
Mỗi sáng kiến dù nhỏ, nếu được áp dụng hiệu quả và được chia sẻ, nhân rộng, sẽ tạo nên nguồn lực đổi mới mạnh mẽ…
Phát triển thị trường đa kênh giúp tối ưu chi phí và gia tăng điểm chạm với khách hàng, song nhiều doanh nghiệp vẫn đang vấp phải không ít rào cản, từ việc xây dựng hệ sinh thái công nghệ đồng bộ, quản trị dữ liệu khách hàng, cho đến tối ưu hóa quy trình logistics và thiết lập một chiến lược kinh doanh bài bản...
Bám sát thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 22/10 diễn biến trái chiều khi các mặt hàng xăng được điều chỉnh giảm 1.610 đồng/lít - 1.816 đồng/lít, trong khi giá dầu tăng 444 đồng/lít - 1.238 đồng/kg. Trong kỳ này, cơ quan điều hành quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá 300 đồng/lít với xăng sinh học…
Thanh Hóa hiện có 699 sản phẩm OCOP, cùng hàng chục sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu, nhưng số lượng hàng hóa địa phương hiện diện tại các hệ thống phân phối hiện đại vẫn chưa tương xứng với tiềm năng...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.