
Sáng 06/06, tại thành phố Bắc Giang, Công ty TNHH Logistics Quốc tế Bắc Giang tổ chức Lễ đón xe thông tuyến Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang theo Hiệp định vận tải hành khách và hàng hóa qua biên giới trong vùng Mekong mở rộng GMS CBTA.
Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang có tổng diện tích 67 ha, bao gồm hệ thống kho bãi đa chức năng như: Kho kiểm soát Hải quan, kho phi thuế quan, kho thương mại điện tử, kho tự động hóa... kết hợp với hệ thống giải pháp logistics toàn trình, các mô hình Hub xuyên chuỗi lần đầu tiên ra mắt tại Việt Nam (Hub thương mại điện tử một điểm dừng, Hub trung tâm nông sản xuất nhập khẩu,...).
Việc thông tuyến quốc tế là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang trở thành mắt xích trọng điểm trong hành lang logistics kết nối Trung Quốc - Việt Nam - ASEAN. Qua đó góp phần giúp các doanh nghiệp giảm thời gian và chi phí logistics, gia tăng hiệu quả chuỗi cung ứng.
Đồng thời góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Bắc Giang trở thành Trung tâm Logistics liên vùng, đầu mối trung chuyển hàng hóa có vai trò kết nối với các khu công nghiệp, các nhà máy sản xuất tại Bắc Giang nói riêng và các tỉnh thành phía Bắc tới các cửa khẩu, cảng đường bộ, sắt, đường biển, đường hàng không và các các trung tâm kinh tế lớn trong và ngoài nước nói chung, đặc biệt là kết nối Việt Nam, Trung Quốc và Châu Á, từng bước hội nhập sâu hơn vào mạng lưới logistics quốc tế.
Các chuyến xe tải chở hàng hóa khởi hành từ Nam Ninh, Trung Quốc thông qua cửa khẩu Hữu Nghị - Lạng Sơn đã chính thức thông tuyến, chạy thẳng đến Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang theo Hiệp định vận tải hành khách và hàng hóa qua biên giới trong vùng Mekong mở rộng GMS-CBTA.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thịnh nhấn mạnh Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang có vị trí đặc biệt, nằm ở trung tâm tỉnh Bắc Giang - địa phương tăng trưởng năng động của vùng kinh tế phía Bắc, có vị trí chiến lược, hạ tầng hiện đại, đồng bộ, kết nối thuận lợi với cửa khẩu, cảng biển, sân bay và các trung tâm công nghiệp trọng điểm như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh…
Việc thông tuyến xe quốc tế không chỉ góp phần rút ngắn thời gian, giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp mà còn mở ra một hành lang thương mại mới, hiệu quả và bền vững, giúp tăng cường năng lực cạnh tranh của cả khu vực trong bối cảnh kinh tế thế giới đang chuyển dịch sâu sắc.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Phạm Văn Thịnh khẳng định trong thời gian tới tỉnh Bắc Giang sẽ tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các nhà đầu tư, doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Cam kết tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, tăng cường hạ tầng logistics, nâng cao năng lực điều phối chuỗi cung ứng hiện đại, xanh và thông minh. Ông Thịnh cũng đồng thời đề nghị Công ty Logistics Quốc tế Bắc Giang trong tương lai gần sẽ thông tuyến Bắc Giang - Trung Quốc, mang hàng hóa, nông sản Bắc Giang đến đông đảo người dân Trung Quốc.
Vượt qua những tác động từ các chính sách thuế quan quốc tế, chi phí vận hành gia tăng và các biến động địa chính trị phức tạp, khu vực doanh nghiệp 6 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy khả năng chống chịu với những khó khăn của nền kinh tế. Tuy vậy, cùng với quy luật “đào thải và tái cấu trúc” đang diễn ra với tốc độ rất nhanh, số lượng doanh nghiệp phải tạm dừng cuộc chơi cũng chạm mức cao...
Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy, vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trong sáu tháng đầu năm 2026 ước đạt 1.807,8 nghìn tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm trước. Vốn FDI sáu tháng đạt 13,03 tỷ USD, đạt mức cao nhất sáu tháng đầu năm của các năm từ 2022 đến nay. Có ba yếu tố tích cực khiến nguồn vốn FDI tăng mạnh…
Danh hiệu “Doanh nghiệp TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” và “Doanh nhân TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” sẽ được xét chọn định kỳ 2 năm một lần nhằm tôn vinh các doanh nghiệp, doanh nhân có thành tích xuất sắc trong sản xuất, kinh doanh, đổi mới sáng tạo, phát triển bền vững và đóng góp cho sự phát triển của Thành phố.
Tăng trưởng kinh tế 8,18%, chưa đạt mục tiêu đề ra là 9,7%. Có 25/34 địa phương tăng trưởng thấp hơn mục tiêu. Cơ cấu thương mại còn nhiều rủi ro. Xuất khẩu tăng cao nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn… Đó là những thách thức được Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong đề cập tại Họp báo Chính phủ thường kỳ vừa diễn ra tại Hà Nội.
Chính thức khai trương vào ngày 2/7, trung tâm thương mại (TTTM) Hanoi Centre do Keppel quản lý và vận hành đã thu hút đông đảo người dân tới mua sắm và trải nghiệm, đánh dấu sự ra mắt chính thức của điểm đến mua sắm - ẩm thực - giải trí mới ngay giữa trung tâm Thủ đô.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho thấy, vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trong sáu tháng đầu năm 2026 ước đạt 1.807,8 nghìn tỷ đồng, tăng 12,9% so với cùng kỳ năm trước. Vốn FDI sáu tháng đạt 13,03 tỷ USD, đạt mức cao nhất sáu tháng đầu năm của các năm từ 2022 đến nay. Có ba yếu tố tích cực khiến nguồn vốn FDI tăng mạnh…