
Đạt tỷ lệ phiếu thuận 85%, Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội vừa chính thức thông qua tờ trình của UBND thành phố về việc ban hành một số quy định thu phí, lệ phí trên địa bàn.
Theo đó, mức lệ phí trước bạ áp dụng đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu trên địa bàn thành phố sẽ là 12%. Mức thu đối với ôtô cùng loại đăng ký từ lần thứ 2 và mức thu đối với ôtô tải là 2%.
Như vậy, Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội đã thống nhất lựa chọn phương án thứ nhất trong 2 phương án được nêu tại Tờ trình số 41/TTr-UBND của UBND thành phố. Tại tờ trình này, phương án thứ hai được đề xuất là mức thu lệ phí trước bạ 10%, bằng mức khung tối thiểu quy định tại Nghị định số 23/2013 của Chính phủ.
Hiện tại, mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu trên địa bàn thành phố đang là 15%. Mức thu này được áp dụng tạm thời kể từ ngày 1/4/2013 theo quy định tại Thông tư số 34/2013/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 124/2011/TT-BTC ngày 31/8/2011 của Bộ Tài chính. Trước thời điểm 1/4, mức thu áp dụng là 20%.
Với mức giảm mạnh này, sức mua ôtô trên địa bàn Thủ đô được dự báo sẽ tăng mạnh, qua đó góp phần gỡ khó cho các doanh nghiệp ôtô trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều khó khăn.
Cũng tại phiên họp sáng 2/7, Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết định các mức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với môtô, xe máy. Cụ thể, phí đối với xe có dung tích xi-lanh từ 100 cm3 trở xuống là 50.000 đồng/xe/năm, phí đối với xe có dung tích xi-lanh trên 100 cm3 là 100.000 đồng/xe/năm.
Đây là các mức thu tối thiểu được nêu trong tờ trình của UBND thành phố và dự thảo nghị quyết của Hội đồng Nhân dân. Theo tờ trình của UBND thành phố, mức phí sử dụng đường bộ đối với xe máy có dung tích xi-lanh từ 100 cm3 trở xuống là 100.000 đồng/xe/năm, mức áp dụng đối với xe có dung tích xi-lanh trên 100 cm3 là 150.000 đồng/xe/năm.
Sau khi Hội đồng Nhân dân ban hành nghị quyết, cơ quan UBND sẽ ban hành quyết định chính thức áp dụng các mức thu phí, lệ phí mới trên địa bàn thành phố.
Trong khi ngành Hải quan đẩy mạnh tự động hóa và chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm, doanh nghiệp vẫn gặp không ít vướng mắc ở khâu phân loại mã HS. Cùng một mặt hàng nhưng cách áp mã chưa thống nhất có thể dẫn đến thay đổi nghĩa vụ thuế, phát sinh truy thu và làm tăng rủi ro cho doanh nghiệp trong quá trình xuất nhập khẩu…
Trong nền kinh tế thị trường, đầu tư công không chỉ cần được nhìn ở quy mô vốn hay tốc độ giải ngân. Bài toán quan trọng hơn là lựa chọn nguồn lực công vào đâu, tạo ra năng lực phát triển gì và có đủ sức mở đường, dẫn dắt các nguồn lực xã hội hay không...
Ngân hàng Nhà nước sẽ siết chặt tiêu chuẩn xác thực sinh trắc học nhằm ngăn chặn hành vi giả mạo bằng trí tuệ nhân tạo (deepfake), đồng thời bổ sung cơ chế trì hoãn giao dịch tối thiểu 24 giờ để phòng chống lừa đảo. Các quy định mới dự kiến có hiệu lực trong năm 2027, hướng tới tăng cường an toàn giao dịch và bảo vệ người sử dụng dịch vụ thanh toán…
Sau phiên điều chỉnh nhẹ, giá vàng nhẫn “4 số 9” sáng 8/10 gần như đi ngang khi phần lớn doanh nghiệp giữ nguyên bảng giá như nhiều phiên trước đó...
Ngân hàng Trung ương Trung Quốc (PBOC) mua ròng vàng tháng thứ 23 liên tiếp trong tháng 9 vừa qua...
Việt Nam đã vươn lên thành một trong những “cường quốc xuất khẩu” trên thế giới. Tuy nhiên, đằng sau kim ngạch hàng trăm tỷ USD và những dòng hàng hóa đã đi khắp các thị trường, thương hiệu Việt vẫn đang đối mặt với bài toán định vị và nâng cao giá trị trên bản đồ toàn cầu.
Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà khẳng định, Ngân hàng Nhà nước và các ngân hàng thương mại sẽ tập trung đẩy mạnh các chương trình tín dụng, nhất là tín dụng với lãi suất ưu đãi cho các tế bào thực tăng trưởng của nền kinh tế và hướng tới các doanh nghiệp nhỏ và vừa.