
Tập đoàn HNA Group của Trung Quốc ngày 4/7 cho biết Chủ tịch kiêm nhà đồng sáng lập Wang Jian đã qua đời ngày 3/7 trong một chuyến công tác tại Pháp sau một cú ngã gây chấn thương nặng.
HNA là một trong những công ty Trung Quốc có nhiều hoạt động thâu tóm ở nước ngoài nhất trong những năm gần đây. Hiện công ty này đang trong một chiến dịch bán tài sản để giảm nợ.
Hãng tin Reuters dẫn tuyên bố của HNA cho biết ông Wang, 57 tuổi, bị ngã khi thăm vùng Provence và đã được chữa trị tích cực nhưng không qua khỏi.
Một nguồn tin cảnh sát ở Pháp nói ông Wang qua đời sau khi ngã từ độ cao 10 mét từ một bức tường trong lúc chụp ảnh ở làng Bonnieux, gần Avignon. Theo nguồn tin, ông Wang đã trèo lên một bức tường thấp để ngắm cảnh và chụp ảnh. Sau đó, ông lại trèo lên một chỗ cao hơn và bị rơi xuống.
HNA có trụ sở ở đảo Hải Nam của Trung Quốc, sở hữu hãng hàng không Hainan Airlines và cổ phần trong nhiều công ty phương tây như Deutsche Bank hay Hilton Worldwide.
Ông Wang nắm cổ phần xấp xỉ 15% trong HNA, phụ trách chiến lược và trực tiếp điều hành công việc hàng ngày của công ty. Đồng Chủ tịch kiêm đồng sáng lập Chen Feng giữ vai trò chính trong các giao dịch của HNA với bên ngoài.
"HNA Group gửi lời chia buồn sâu sắc nhất đến gia đình và bạn bè của ông Wang", tuyên bố của HNA có đoạn viết. "Tất cả chúng tôi đều đau buồn trước sự ra đi của một nhà lãnh đạo xuất sắc và một hình mẫu, người có tầm nhìn và những giá trị tiếp tục là ngọn hải đăng cho tất cả những ai may mắn được biết ông ấy, cũng như đối với những người khác từng có dịp làm việc với ông".
Ông Wang là một trong những động lực chính phía sau sự mở rộng mạnh mẽ của HNA, đưa công ty này trở thành một tập đoàn nắm giữ 230 tỷ USD tài sản.
Chiến dịch giảm nợ đã mang lại nhiều thách thức cho HNA, nhưng theo tờ Financial Times, vào tháng trước, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc (PBoC) đã hứa với lãnh đạo HNA là sẽ hỗ trợ trái phiếu của công ty này.
Cái chết của ông Wang xảy ra chỉ hơn một tháng sau khi HNA lên tiếng phủ nhận tin đồn nói rằng ông Chen đã chết.
Giá của những con tàu chở dầu cỡ lớn có tuổi đời từ 5-10 năm đã tăng chóng mặt trong thời gian gần đây, và các giao dịch mua bán tàu được ký kết chỉ trong vài ngày thay vì vài tuần như trước...
Mỹ là nền kinh tế xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới. Khả năng Washington hạn chế xuất khẩu đang được chú ý, nhất là khi Nga đã siết xuất khẩu mặt hàng này...
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Các chỉ số cổ phiếu tiêu dùng Trung Quốc đang ở gần mức thấp nhất trong 10 năm, trái ngược với đà tăng của nhóm công nghệ hưởng lợi từ làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI)….
Rosatom và Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam dự kiến xây dựng lộ trình dài hạn về phát triển công nghệ lượng tử, thiết lập các phòng thí nghiệm chung và đào tạo nguồn nhân lực cho một lĩnh vực công nghệ cao còn rất mới tại Việt Nam…
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.