Dự kiến cuối tuần này, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tổ chức thông xe cầu vượt nút giao đường Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.
Đây là một trong những công trình quan trọng được hoàn thành đúng dịp kỷ niệm 59 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954-10/10/2013).
Cầu vượt nút giao đường Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã có tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng, được khởi công ngày 6/2/2013. Đến nay, sau 8 tháng triển khai, công trình đã cơ bản hoàn thành để đưa vào khai thác, góp phần giảm ùn tắc giao thông cho các tuyến giao thông phức tạp thông qua nút giao đường Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.
Cầu vượt được xây dựng với quy mô 4 làn xe 2 chiều, tổng chiều dài cầu là 484m, mặt cắt ngang 16m. Nhà thầu thi công là Liên doanh Công ty Cổ phần Thành Long - Tổng công ty Xây dựng Thăng Long.
Trong quá trình triển khai thực hiện, các bên liên quan đã giải quyết nhiều khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là các khó khăn liên quan đến các công trình ngầm, nổi trong phạm vi nút giao, trong đó có các vấn đề liên quan đến tuyến đường sắt số 3 Nhổn - ga Hà Nội trong tương lai.
Đây sẽ là cầu vượt nhẹ thứ 7 được đưa vào sử dụng tại Hà Nội. Thống kê từ Sở Giao thông Vận tải cho hay với 6 cây cầu đã đưa vào hoạt động, Hà Nội đã giảm được từ 124 điểm có nguy cơ ùn tắc xuống còn 57 điểm.
Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Công an đẩy mạnh thu hút các dự án FDI quy mô lớn về trung tâm dữ liệu, trung tâm tính toán hiệu năng cao gắn với chuyển giao công nghệ và an ninh dữ liệu; đề xuất cơ chế ưu đãi, rút ngắn thủ tục đầu tư, báo cáo cấp có thẩm quyền trong tháng 11/2026...
Góp ý về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa, một số đại biểu Quốc hội đề nghị cân nhắc kỹ quy định "miễn thuế 3 năm". Đại biểu kiến nghị nghiên cứu chính sách theo hướng phân tầng chính sách thuế, có ưu đãi cao hơn, dài hơn hoặc có điều kiện đối với những doanh nghiệp thuộc ngành, lĩnh vực ưu tiên...
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh tăng trưởng cao là cần thiết, nhưng phát triển cuối cùng phải được đo bằng cuộc sống của nhân dân; với Hà Nội, người dân phải cảm nhận được đổi mới qua những vấn đề cụ thể như giao thông, ngập úng, môi trường, an toàn thực phẩm, y tế và thủ tục hành chính.
Xây dựng và thực thi pháp luật phải là một chỉnh thể thống nhất; kết quả phải được đo bằng những “điểm nghẽn” được tháo gỡ, chi phí tuân thủ giảm, nguồn lực được khơi thông, quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp được bảo đảm.
Tại Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh Quốc hội làm luật để giải quyết vấn đề của thực tiễn, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của nhân dân, tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, mở đường cho phát triển.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.