Ngày 18/7, chỉ số MDAX của thị trường chứng khoán Đức giảm 161,77 điểm, xuống còn 11.114,43 điểm.
Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế châu Âu cho biết, lòng tin giới đầu tư ở Đức đã giảm ngoài dự đoán, do giá dầu mỏ và triển vọng lãi suất tăng cao, đe doạ kinh tế Đức.
Thực trạng kinh tế Mỹ cùng với việc tăng giá của Euro so với USD cũng gây khó khăn cho xuất khẩu của Đức.
Chỉ số ZEW của Trung tâm trên đã giảm từ 20,3 điểm 6 xuống 10,4 điểm 7. Tình hình kinh doanh hiện nay cũng giảm từ 88,7 điểm tháng trước, xuống 88,2 điểm7.
Một số chuyên gia cho rằng, những dự báo không mấy khả quan trên cho thấy động lực tăng trưởng của kinh tế Đức bắt đầu chậm lại.
Với lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng lên ngưỡng ngưỡng cao nhất kể từ năm 2007, các doanh nghiệp phụ thuộc vào vốn vay ở nước này sẽ phải đối mặt với thực tế khắc nghiệt là lãi suất đi vay tăng theo...
Giá của những con tàu chở dầu cỡ lớn có tuổi đời từ 5-10 năm đã tăng chóng mặt trong thời gian gần đây, và các giao dịch mua bán tàu được ký kết chỉ trong vài ngày thay vì vài tuần như trước...
Mỹ là nền kinh tế xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới. Khả năng Washington hạn chế xuất khẩu đang được chú ý, nhất là khi Nga đã siết xuất khẩu mặt hàng này...
Kế hoạch hợp nhất hai liên doanh của GAC và FAW với Toyota có thể mở đầu làn sóng tái cơ cấu ngành ô tô Trung Quốc, vốn đang ở trong tình trạng dư thừa công suất kéo dài...
Các chỉ số cổ phiếu tiêu dùng Trung Quốc đang ở gần mức thấp nhất trong 10 năm, trái ngược với đà tăng của nhóm công nghệ hưởng lợi từ làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI)….
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang dịch chuyển, Việt Nam có lợi thế về sản xuất, logistics và mạng lưới các hiệp định thương mại FTA dày đặc. Tuy nhiên, để biến sự quan tâm của khách hàng quốc tế thành hợp đồng thực tế, thành “đơn hàng… là bài toán không hề đơn giản.