
Hai chỉ số Dow Jones và S&P 500 của thị trường chứng khoán Mỹ cùng giảm điểm nhẹ trong phiên giao dịch ngày thứ Ba, khi giới đầu tư - với nỗi lo về triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu - bán mạnh cổ phiếu hàng hóa cơ bản và công nghiệp.
Tuy vậy, lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ giảm xuống đã hạn chế bớt mức độ giảm của cả ba chỉ số.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) cắt giảm dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu 2018 và 2019, cũng như mức dự báo tăng trưởng kinh tế Mỹ và Trung Quốc năm 2019. IMF cảnh báo hai nền kinh tế lớn nhất thế giới sẽ cảm nhận rõ nét tác động của chiến tranh thương mại vào năm tới.
Cùng ngày, Tổng thống Mỹ Donald Trump nhắc lại lời đe dọa áp thuế quan lên thêm 267 tỷ USD hàng Trung Quốc, sau khi nước này mới đây đã áp thuế lên tổng cộng 250 tỷ USD hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc mỗi năm.
Nhóm cổ phiếu hàng hóa cơ bản thuộc S&P sụt 3,4%, mức giảm mạnh nhất trong một ngày kể từ ngày 8/2. Trong đó, giảm mạnh nhất là cổ phiếu công ty hóa chất PPG Industries, với mức giảm 10%, sau khi công ty cảnh báo lợi nhuận quý 4 năm nay sẽ bị ảnh hưởng bở giá đầu vào tăng và nhu cầu yếu đi tại thị trường Trung Quốc.
"Nếu cổ phiếu công nghiệp và hàng hóa cơ bản chịu sức ép giảm bởi nỗi lo về các hoạt động kinh tế toàn cầu, thì đều đó sẽ phủ bóng lên toàn thị trường nói chung, bởi các công ty trong S&P 500 có khoảng một nửa hoạt động kinh doanh là từ thị trường nước ngoài", chiến lược gia đầu tư Mark Luschini thuộc Janney Montgomery Scott nhận định.
Lúc đóng cửa, Dow Jones giảm 0,21%, còn 26.430,57 điểm. S&P giảm 0,14%, còn 2.880,34 điểm. Chỉ số Nasdaq tăng 0,03%, lên mức 7.738,02 điểm.
Trong phiên, cả ba chỉ số cùng nhận được sự hỗ trợ bởi sự đi xuống của lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm. Tuần trước, lợi suất tăng mạnh, gây áp lực giảm lên giá cổ phiếu ở Phố Wall.
"Lợi suất trái phiếu giảm và các nhà đầu tư cổ phiếu thở phào", chiến lược gia Kristina Hooper thuộc Invesco phát biểu.
Nhóm cổ phiếu công nghiệp vốn có mức độ nhạy cảm cao với chiến tranh thương mại giảm 1,5% phiên này, trong khi cổ phiếu các hãng hàng không giảm 3%. Cổ phiếu American Airlines giảm mạnh nhất nhóm, với mức giảm 6,5%, do mối lo về giá dầu tăng cao.
Trái lại, năng lượng là nhóm cổ phiếu ngành chính thuộc S&P tăng mạnh nhất, với mức tăng 1%, nhờ giá dầu đi lên khi có những dấu hiệu cho thấy xuất khẩu dầu thô của Iran đang giảm và hoạt động sản xuất dầu trên Vịnh Mexico phải đóng cửa một phần do bão Michael.
Trên sàn NYSE, số mã cổ phiếu giảm giá nhiều gấp 1,13 lần số mã tăng. Trên sàn NYSE, tỷ lệ tương tưng slaf 1,51 lần.
Các nhà giao dịch cổ phiếu ở Phố Wall chuyển nhượng 7,26 tỷ cổ phiếu phiên này, so với mức bình quân 7,27 tỷ cổ phiếu mỗi phiên của 20 ngày giao dịch gần nhất.




Ngân hàng Trung ương Anh (BOE) ngày 17/9 đưa ra quyết định giữ nguyên lãi suất dù lạm phát ở nước này ngày càng vượt xa mục tiêu...
Thị trường chứng khoán Mỹ hồi phục trong phiên giao dịch ngày thứ Năm (17/9), khi lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ sụt giảm và giá dầu thô xuống thang...
Hồng Kông, Thụy Sỹ, Singapore và Nhật Bản bỏ xa phần còn lại của bảng xếp hạng. Tại cả 4 nền kinh tế, tài sản của ngân hàng trung ương đều vượt 90% GDP...
Lãi suất vay thế chấp nhà ở Mỹ đang tiến gần mức 7% lần đầu tiên kể từ đầu năm ngoái, tạo thêm áp lực đối với những người đang có ý định mua nhà ở nước này, giữa lúc họ đã phải đối mặt với giá nhà cao kỷ lục và một nền kinh tế không chắc chắn...
Trong một sự dịch chuyển hiếm thấy, các nhà đầu tư nước ngoài hiện đang mua nhiều cổ phiếu Mỹ hơn trái phiếu kho bạc Mỹ...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.