
Thị trường sáng nay tăng rất yếu, nhưng vừa đủ để VN-Index vượt qua mức 910 điểm đúng 1 điểm. VHM, VIC và MSN là nhóm trụ quyết định.
Tình trạng đi ngang với dao động rất hẹp vẫn chưa thể được phá vỡ dù một thoáng đầu phiên VN-Index tăng 0,5% lên trên 913 điểm. Sự thiếu ổn định của các blue-chips là yếu tố then chốt khiến biến động trên chỉ số không chắc chắn.
VHM, VIC và MSN là ba cổ phiếu vốn hóa tăng tốt nhất và tỏa sáng rõ rệt trong khi đa phần các blue-chips còn lại chỉ tăng "lập lòe" hoặc đỏ. VHM tăng 1,41% kéo điểm số nhiều nhất. Tiếp đó là VIC tăng 0,49% và MSN tăng 1,15%. Ngoài ra có vài mã khác tăng khá cao như HSG tăng 1,34%, CTD tăng 3,8%, DPM tăng 1,83%, PNJ tăng 1,74% nhưng các mã này không có vai trò lớn đối với chỉ số.
Đà tăng của các chỉ số sáng nay không thật sự thuyết phục vì mức tăng quá yếu và độ rộng cũng bình thường. VN30-Index chốt trên tham chiếu 0,22% với 15 mã tăng/13 mã giảm. Số trụ lớn tăng tốt không nhiều. VNM chỉ tăng 0,22%, GAS tăng 0,34%.
Trong khi đó cổ phiếu ngân hàng khá đuối đã ảnh hưởng tương đối mạnh: TCB giảm 0,94%, VCB giảm 0,18%, VPB giảm 0,5%, STB giảm 0,41%, MBB giảm 0,47%, TPB giảm 0,24%. Ngoài ra có SAB lại giảm 0,34%.
Tương quan về vốn hóa thì số tăng giá có lực kéo tốt hơn, nhưng sự vượt trội là không rõ ràng. VN-Index chỉ tăng 0,23% so với tham chiếu với 121 mã tăng/134 mã giảm. VN30 đang giữ nhịp trong khi Midcap hầu như không tăng được còn Smallcap giảm 0,36%.
HNX cũng chỉ có chỉ số HNX30 là cầm cự ở tham chiếu nhờ 2 mã là PVS tăng 2,2% và VCG tăng 0,81%. Rổ này có 9 mã tăng/13 mã giảm. ACB giảm 0,68%, VCS giảm 0,95%. HNX-Index giảm 0,31% cũng chỉ có 40 mã tăng/67 mã giảm.
Diễn biến lình xình là tình trạng chung của hai sàn sáng nay và đã kéo dài sang tuần thứ ba. Không có động lực nào rõ rệt, dù là lên hay xuống trong bối cảnh dòng tiền ngày càng thu hẹp lại. Cả hai sàn sáng nay khớp 1.015,7 tỷ đồng, giảm tiếp 6% so với phiên trước, thấp nhất trong 6 phiên.
Điểm tăng ít, cổ phiếu phân hóa và giao dịch lại không có điểm sôi động nào nền thị trường diễn biến há chán nản. Thanh khoản lớn nhất là CTG trên HSX với 51,4 tỷ và cao thứ nhì là PVS cũng chỉ 43,4 tỷ đồng. VNM chỉ giao dịch hơn 30 tỷ đồng một chút còn ngân hàng không mã nào tới được 30 tỷ đồng. Rổ VN30 có phiên sáng thanh khoản kém đến giật mình: khớp xấp xỉ 371 tỷ đồng, giảm 30% so với phiên trước và xác lập kỷ lục mới.
Nhà đầu tư nước ngoài cũng chán giao dịch, HSX giải ngân 177,3 tỷ đồng, bán ra 127 tỷ đồng, rổ VN30 được mua 70,8 tỷ, bán 51,8 tỷ. HNX mua 10 tỷ, bán 1,8 tỷ đồng. Khối ngoại mua ròng đáng kể ở vài blue-chips như SSI, HPG, STB, CTG, còn lại là TVS và PVD cộng với chứng chỉ quỹ. Phía bán ròng không có mã nào đáng chú ý.
Tuy nhiên, thông điệp cứng rắn này của BOJ không đủ sức để đẩy đồng yên Nhật tăng giá...
Trong năm tới, Vanguard dự kiến đầu tư khoảng 2,5 tỷ USD vào Việt Nam thông qua các danh mục đầu tư. Đây là khoảng 65.000 tỷ đồng, được đầu tư thay mặt cho hàng triệu người trên toàn thế giới.
"Một lần nữa, xin chúc mừng Việt Nam về thành tựu hết sức quan trọng này. Chúng tôi mong muốn tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trên chặng đường phía trước", bà Mariam J. Sherman - Giám đốc Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, Campuchia và Lào nhấn mạnh.
FTSE Russell cam kết trở thành đối tác lâu dài của Việt Nam trong quá trình tiếp tục hiện đại hóa thị trường vốn.
Nâng hạng không phải là bước tiến cuối cùng mà là một bước tiến mới, đồng thời đặt ra yêu cầu cao hơn đối với thị trường và với cơ quan quản lý trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu liên tục có những chuyển biến và thay đổi...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.