
Ngân hàng Đông Nam Á (SeABank) vừa đưa ra chương trình cho vay mua ôtô mới với mức vay có thể lên đến 90% giá trị xe
.
Điều kiện đưa ra là khách hàng thế chấp bằng bất động sản hoặc các chứng từ có giá. Đối với các khách hàng thế chấp bằng chính chiếc xe sẽ mua, SeABank sẽ cho vay có giá trị từ 20.000 USD trở lên với mức cho vay tối đa 70% giá trị xe tuỳ thuộc mục đích vay.
Phương thức trả vốn gốc và lãi của chương trình này sẽ được thực hiện theo hình thức trả theo dư nợ thực tế, trả góp (add-on). Mức lãi suất linh hoạt theo từng thời kỳ. Hồ sơ được xử lý từ 1-3 ngày.
Đặc biệt, SeABank cũng đã hợp tác với Công ty Honda Việt Nam để đưa ta mức cho vay tối đa 75% giá trị xe và 95% nếu thế chấp bằng bất động sản khi khách hàng mua dòng sản phẩm Honda Civic.
Hiện tại, SeABank HCM cũng liên kết với các đại lý xe ôtô trên địa bàn Tp.HCM, Bình Dương và Đà Nẵng. Các nhân viên SeABank Tp.HCM có thể hỗ trợ khách hàng lựa chọn chiếc ôtô chất lượng phù hợp nhu cầu và túi tiền của khách hàng, cũng như được hưởng các chế độ ưu đãi mua xe và vay tiền.




Ngân hàng Bản Việt (BVBank, mã chứng khoán: BVB) vừa được tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế Fitch Ratings đánh giá mức B+ với triển vọng “Ổn định”, bước tiến quan trọng chiến lược phát triển bền vững trong bối cảnh kinh tế đầy biến động…
Bộ Tài chính cho biết dù luật đã quy định thu nhập từ chuyển nhượng vàng miếng thuộc diện chịu thuế nhưng hiện chưa có quy định cụ thể về mức thuế suất hay thời điểm áp dụng, do đó chưa thể triển khai trong thực tế…
Việc Ngân hàng Nhà nước mới đây mở cơ chế đặc biệt cho 18 dự án của Vingroup, Sun Group và Masterise đã tạo ra rất nhiều tranh luận. Sẽ là cực đoan nếu ủng hộ hay phản đối hoàn toàn. Thay vào đó, là góc nhìn ủng hộ có điều kiện để tin tưởng vào sự phát triển của đất nước, nhưng đồng thời thận trọng với những rủi ro tiềm ẩn...
6 tháng đầu năm 2026, các ngân hàng tại TP. Hồ Chí Minh đã giải ngân khoảng 270.000 tỷ đồng, tăng 6,5% so với cuối năm 2025. Dòng vốn ngân hàng tiếp tục được duy trì ổn định, đáp ứng nhu cầu vốn phục vụ sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp…
Sau gần một thập kỷ thúc đẩy tín dụng xanh, quy mô dư nợ đã tăng mạnh nhưng vẫn chưa đáp ứng nhu cầu chuyển đổi xanh của nền kinh tế. Bên cạnh vấn đề về vốn, việc thiếu và phân tán dữ liệu về môi trường, phát thải và tiêu chuẩn ESG đang khiến các ngân hàng gặp khó trong thẩm định, quản trị rủi ro và mở rộng tín dụng xanh...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...