Cộng chi phí test nhanh Covid -19 vào giá vé máy bay quốc tế

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các Cảng vụ hàng không, các hãng hàng không yêu cầu triển khai việc thu giá test nhanh tại đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam đến và đi qua các nước đã phát hiện ca bệnh nhiễm chủng mới Omicron của vi rút SARS-CoV-2...

Hành khách nếu đã từng đi qua các quốc gia có biến chủng Omicron sẽ phải xét nghiệm Covid khi đến Việt Nam.
Hành khách nếu đã từng đi qua các quốc gia có biến chủng Omicron sẽ phải xét nghiệm Covid khi đến Việt Nam.

Để tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách nhập cảnh vào Việt Nam và tránh ùn tắc tại khu vực nhà ga quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các Cảng vụ hàng không, các hãng hàng không yêu cầu triển khai việc thu giá test nhanh Covid -19 đối với hành khách nhập cảnh vào Việt Nam.

Tuy nhiên, việc thu phí xét nghiệm chỉ áp dụng với những hành khách đã đến và đi qua các nước phát hiện ca bệnh nhiễm chủng mới Omicron của virus SARS-CoV-2. Theo đó, chi phí  test  nhanh kháng nguyên virus SARS-CoV-2 sẽ được cộng gộp vào giá vé máy bay.

Các hãng hàng không nước ngoài có thể lựa chọn một trong 2 phương án tính chi phí test nhanh kháng nguyên virus SARS-CoV-2 của hành khách.

Phương án 1, đưa chi phí test nhanh kháng nguyên virus SARS-CoV-2 vào giá vé đối với hành khách vận chuyển đến các cảng hàng không quốc tế Việt Nam. Hãng sẽ thanh toán chi phí test nhanh với đơn vị tổ chức test nhanh tại cảng hàng không quốc tế.

Phương án 2, hãng hàng không chủ động thông báo cho hành khách để hành khách biết và tự chịu chi phí test nhanh, hành khách sẽ thanh toán trực tiếp cho đơn vị thực hiện test nhanh tại các cảng hàng không quốc tế.

Đặc biệt, Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh, chi phí test nhanh không được cao hơn đơn giá của Bộ Y tế công bố. Mức giá tối đa bao gồm cả sinh phẩm xét nghiệm không quá 186.600 đồng/xét nghiệm.

Theo ông Võ Huy Cường, Phó Cục trưởng Cục Hàng không, dự kiến có khoảng 180.000 - 200.000 khách sẽ tham gia các chuyến bay về Việt Nam đầu năm 2022. Con số này có thể gấp đôi nếu Việt kiều được tạo điều kiện về nước trong dịp Tết Âm lịch. Ước tính có tới nửa triệu khách sẽ đến Việt Nam và các chuyến bay đón khách du lịch quốc tế thí điểm thuận lợi là cơ hội để mở lại du lịch quốc tế.

Trong 2 năm qua, do Covid-19 hoành hành dữ dội nên nhiều người dân cũng như du khách quốc tế đã gặp khó khăn khi đặt vé máy bay tới Việt Nam. Sau khi tình hình dịch bệnh từng bước được kiểm soát, từ tháng 11/2021, Việt Nam đã dần mở cửa lại bầu trời.

Từ trung tuần tháng 11/2021, Việt Nam đã đón 5 chuyến bay charter đưa những khách quốc tế đầu tiên trở lại. Theo các doanh nghiệp du lịch, hiện tại nhu cầu khách tới Việt Nam vẫn lớn nhưng thực tế số lượng đón được còn ít do các điều kiện vẫn còn chặt chẽ. Nhiều doanh nghiệp du lịch có trong danh sách đủ điều kiện tham gia thí điểm song thực tế chưa đón được khách quốc tế nào.

Mở đường cho doanh nghiệp tư nhân bứt phá

Dù ghi nhận sự bùng nổ về số lượng và quy mô vốn, khu vực doanh nghiệp tư nhân Việt Nam vẫn đang đối mặt với nhiều “điểm nghẽn cố hữu”, từ tiếp cận vốn đến những rào cản về thể chế. Trước thực trạng đó, sự vào cuộc quyết liệt của Chính phủ và các bộ, ngành đang mở ra kỳ vọng về một môi trường kinh doanh thực chất, thông thoáng và kiến tạo hơn.

Xây dựng thương hiệu Việt vươn tầm, thoát khỏi bẫy gia công

Xây dựng thương hiệu vươn tầm quốc tế đang trở thành yêu cầu cấp thiết đối với doanh nghiệp Việt Nam trong bối cảnh hội nhập sâu rộng. Thoát khỏi bẫy gia công giá trị thấp và sự phụ thuộc vào lợi thế chi phí rẻ đòi hỏi doanh nghiệp phải chủ động tái cấu trúc chuỗi giá trị, nâng cao năng lực quản trị, làm chủ công nghệ và từng bước tạo dựng vị thế bền vững trên thị trường toàn cầu.

Du lịch Việt Nam đến năm 2030: Hướng đến những mục tiêu chiến lược

Mục tiêu của Việt Nam càng trở nên thách thức khi đặt trong bối cảnh cạnh tranh du lịch khu vực. Việt Nam không bước vào giai đoạn 2026-2030 trong một thị trường mà các đối thủ đang đứng yên chờ chúng ta mở rộng. Thái Lan, Malaysia và Singapore đều đang tiếp tục điều chỉnh chiến lược để thu hút những nhóm khách có mức chi tiêu cao hơn, kéo dài thời gian lưu trú và mở rộng các nguồn thu ngoài lưu trú truyền thống.

Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy